穏やかな一日

今日は午前中晴れ。
午後からは雲がかかったものの、日差しを感じられる一日でした。

私は今日はお休み。
ということで、撮影に出かけました。

って、休みなんだか休みじゃないんだか・・・（笑）

今日は久しぶりに石油返空5772レから狙ってみたのですが、



幸先良く、原色1064号機牽引でした(^^)

この小春日和のような気候もどうやら今日まで。
次に撮影に行ける日は、季節が一つ進んでいるのかなぁ？

【撮影地：千歳線　上野幌-北広島】

難航

今日は曇り。

私はほぼ一日を昨日撮ったブライダルの選定に費やしました。

というのも、昨日のブライダルは納品枚数が150カットだったんですよね。
しかし、披露宴自体は出席者も多く、撮影シーンも満載！
あらかじめ、撮っても納品枚数が限られているので二人立ちや一人立ちは極力少なめにして、パーティーの雰囲気がある写真を多めに撮ろうと思っていたのですが、それでも荒選びで400カットオーバー。
そこからの選定が一苦労。
ここでカメラマンの意地とお客さんの笑顔が対立するわけです（笑）
カメラマンとしては、自分の気に入っている写真を納品したい・・・でも、お客さんとしては一生の記念になる写真が欲しい。
案外、気に入っている写真は一人立ちだったりして、でも一人立ちは披露宴でなくとも撮る気になれば撮れるわけで・・・と、考えているうちに訳がわからなくなって、ちょっと時間を置くことにしました。
やはり何よりお客さんに喜んでもらうことが我々の使命ですから、そのことだけは忘れず、後日再選定しようかと思っています。

そうそう、今回はちょっと意欲的な写真を撮ってみました。
それは、「レンズのクセをプラスに持っていく写真」なのです。
私の使っているTOKINA AT-X280というレンズなのですが、設計が古いせいか、最近のレンズに比べるとシャープさがありません。いや、正確に言うと、テレ端付近に収差が盛大に残っていて、テレ端開放域でのピントの芯が乏しいのです。
誤解のないように言うと、安物のレンズですが、腐っても大口径レンズ、テレ端を除くとその写りはなかなかのもの。手持ちのDX18-70と比べると、さすがにAT-X280の方が一枚上。また、テレ端でも一段絞ると普通のレンズになります。
ただ、そのテレ端の「ソフトフォーカス」、これはポートレートを撮るにはプラスに持っていけるクセではないかと思うんですよね。
出来上がった写真は、一見ピンボケ。でも拡大して見るとちゃんと瞳にピントが来ています。
やわらかい光に包まれた新婦さんの微笑みはそれは美しく・・・大して上手くもない私ですが、初めて自分の写真に「ゾクッ」としました（笑）

機材の力、バンザイ！
ってな感じですかね（笑）

さて、今日の写真ですが、気分転換に撮影に出かけたので新作です。



夕張川鉄橋で撮った「スーパーカムイ」の流し撮り。

夕日ギラリを狙ったのですが、太陽さんは一足先に雲の中へ隠れてしまいました・・・。

【撮影地：函館本線　豊幌-江別】

波乱万丈の一日

今日は目覚めると曇りでした。

私はブライダルの撮影で函館へ出張の日。
函館本線沿線に住んでいる私にとっては、一度札幌駅か新札幌駅へ出向いてから特急に乗り換える必要があるのですが、今回は乗り継ぎの便が案外良い白石・新札幌での乗り換えを選択します。

カメラ２台＋レンズ３本＋ストロボ２個＋PCの入った重～いバッグを持って駅へ向かうと、列車の来ない時間になぜか列車が・・・

どうも、江別以北の濃霧の影響で全般的に遅れているようなのです。

そんなのネットの運行情報に書いていないんだけど・・・

で、私の乗った普通列車は17分遅れ。
原因はどうも遅れてきた「スーパーカムイ」を先行させたことにあるようなのです。
普通列車を定時で出して、厚別退避に変更しても間に合ったと思うのですが・・・。
そして車中、平和駅付近を走行中に、乗車予定だった「スーパー北斗６号」とすれ違い・・・。
やむなく、そのまま札幌駅へ向かいます。

札幌駅では事情を話し、「北斗８号」の指定席に変更してもらうためみどりの窓口へ向かいます。
先のネットの件を尋ねてみると、「２０分以上遅れないと載せないんですよ」とのこと。
２０分以内の遅れなら間に合うってことか？
と疑問に思いつつも、どうにか指定券の変更終了。
そこでも、みどりの窓口の担当者の、

「ハイ、これ北斗８号ね、遅れないように！」

との上から目線の対応にちょっと頭にきたのですが、
最近イメージチェンジして見た目は若くなったので、若造だと思われたのかな～と前向きに考えることにします。

これで予定は大幅に狂ってしまいます。

挙式自体は13:30入りなので時間的には問題ないのですが、撮影中は休める時間がないので、函館で昼食を摂ってからにしようと思っていたんですよね。

北斗８号も札幌～新札幌間の10分の遅れを引きずり、長万部の時点で７分遅れになっていたので、函館到着後には余裕がないと判断し、車内販売でお弁当を購入します。
せっかく節約のためにおやつもジュースも前もって買っておいたのに・・・。

そうそう、英語の車内放送ですが、

以前は、

The stop after ○○　will be △△

だったのですが、

今は、

The stop after ○○ is △△

に変わったんですね。

列車が停車駅に停まるのは毎日定期的に繰り返されていることなので、以前の表現だと、

「次は△△駅に停まる予定だけど、キミたち乗客の態度如何によっては停まってやんないこともあるかもよ」

ってな意味だよ～と、以前授業でネタとして使っていましたが、なんとなく普通になった感がします。

しかし、今日は列車の遅れのため、五稜郭に臨時停車するとのこと。
「The stop after onumakouen is」でタイミングよく放送を切って肉声に切り替えた車掌氏はなかなかのツワモノでした（笑）
そして驚いたのはその後、
いつもの大橋さんの自動放送で列車遅れのお詫びと五稜郭に臨時停車する旨を伝える案内が流れてきたこと。到着時刻や乗り換え方法まで含まれていて、さらには英語版まで完備。どうやら度々起こることのようなので事前に用意されているようです。

函館到着後は気持ちを切り替えて全力で撮影。
披露宴は予想以上に順調に進んで、18:30に終了。

・・・これって最終の「スーパー北斗」に間に合う？？

急遽、宿泊予定だったホテルに連絡し、「今回はキャンセル料はなしでいいですよ」と仰っていただいたので、そのまま函館駅のみどりの窓口へ向かい、指定席を変更してもらって日帰りしてきました。
函館駅のみどりの窓口の担当者はさわやかな若いお兄さんだったのですが、若い人のほうがフレンドリーだし対応も迅速でいいですよね。きっぷを変更してもらっただけなのにいい気分になって帰ってきました。

ということで、重い思いをして持っていったPCは結局使わずじまいでした・・・。

今回思ったのは、これからますますダイヤが不確実になる冬季は、当日乗り込みの出張にJRを使うのは危険ではないかということ。
もちろん、前泊なら何の問題もないですし、車で行くより楽なことだけは確かなので、きちんと予定通りに事が運ぶなら列車で行きたいんですけどね。
JRも毎回遅れる訳ではないですし、こればっかりは天気次第という面もあるので、何とも言いがたいのですが、よく考える必要があると思いました。

さて、今日の写真は、帰りにお世話になったキハ283系「スーパー北斗」を。

実は、画面傾いています（笑）
っていうか、先頭車の傾きに騙されてしまった形ですね・・・。

【撮影地：室蘭本線　登別-富浦】

ここでしか会えない

今日は午前中快晴！
小春日和の陽気でした。

私は今日は自由が利く日。
でも、水曜日の帯広出張の画像処理＋納品と、先週土曜日のブライダルの納品があり、さらには出張旅費の清算＋請求や明日の出張の準備とやることは山積み。

そして、忙しいと逃げたくなるのもいつものこと・・・。

ということで、陽気に誘われてちょっとだけ撮影に出かけました。

場所は、久しぶりの学園都市線。
学園都市線には、学園都市線でないと出会えない車両がたくさんいます。

この、

PDCことキハ141系列もしかり。
こちらはキハ143＋キサハ144の３連ですね。

ここでしか出会えない種があるということは、
なんとなく学園都市線ってオーストラリアに似ているような・・・
でも、近くには「スウェーデンヒルズ」なんていう地名(?)もあったりして・・・。

帰宅後はひたすら本日のノルマに取り組み、出張旅費の清算以外は終わりました。
清算は急ぐものではないので、とりあえずはよかったかと。

さて、明日はまた出張。
今度は一泊で函館です。
行きは「スーパー北斗６号」、帰りは「北斗５号」の指定席をとりました。
今回はキハ281系とキハ183系の乗り比べになりそうです。

ホントは日曜日晴れるなら車で行って列車も撮ってきたかったのですが、
函館に行く日はいつも雨です・・・。

【撮影地：学園都市線（札沼線）　石狩太美-あいの里公園】

買っちゃった！

今日はやや曇り気味。
でも、この時期にしては暖かい一日でした。

さて、今日のタイトルですが、
何を買っちゃったのかというと、


カメラバッグ。


今月は３回も出張が決まったので、意を決して購入しました。

という報告だけでも良かったのですが、最近「カメラバッグ」で検索してご覧くださる方も結構いらっしゃるので、今日はちょっとだけ紹介したいと思います。

今回購入したのは、

Loweproの「ステルスリポーターD650AW」というショルダータイプのバッグです。


特徴は、その名の通り、敵のレーダー波を吸収してレーダーに映らなくなるバッグなのです。

・・・というのはウソでして（笑）

改めて特徴は・・・

デカさ？

どのくらい大きいのかということで、Nikon D200と比較してみました。

　

頑張ればバッテリーグリップ付きのD200がタテに２台入ります。

おそらく収容力はショルダータイプで一番かと。

中身はこんな感じです。


後列左より、D200＋MB-D200、VR70-200、F100＋MB-15
前列左より、TOKINA AT-X280＋TC-20EⅡ、AF-S300F4、TOKINA AT-X124＋DX18-70

実際、ここまでレンズを持ち歩くことはそうありませんが、代わりにノートパソコンとSB-800×２台が入ります。
パソコンは17インチまで入るそうで、専用のスペースが上の写真だとカメラボディの裏側にあたる部分にあります。

あとはこんなのも。


これ、



カードケースなんです。
中にはCFカードが12枚入ります。

他にもオールウェザーカバーとかもあって使い勝手は非常に良いのですが、

如何せん、

重い（笑）

ただ、列車移動の多くなるこれからの時期、持ち歩く機材がひとつにまとまるのは便利で良いと思います。

デザインは好き好きですが、私はロープロのいかにも「カメラバッグ」というデザインは嫌いではありません。
でも、TPOによるとは思うので、例えば「街中を気軽にスナップしたい」というような時には、もっとカジュアルなデザインのほうがいいですよね。

ということで、カメラバッグで検索してご覧いただいているみなさん、何かの参考になれば幸いです。

乗っちゃった！

今日も快晴！
私は医療系求人サイトの取材で帯広の某病院へ出張でした。

おやつも用意して遠足気分でウキウキだったのは昨日の記事の通り。
昨夜はあまり寝付けず、ホントに遠足気分な出張でした（笑）

いや、寝付けない理由はウキウキよりも、どちらかというとハラハラ。
今朝は５時半起床だったのです。
私は朝がどうも苦手で、起床～出発で１時間半はかかります・・・。
寝付けなかったおかげで寝坊もせず、無事午前７時に家を出発。

そして乗り込んだ列車は、

キハ261系1000番台

「スーパーとかち１号」

初のキハ261系1000番台に乗車です。

印象としては、

まず、

エンジン音が静か。

特にアイドリング中はキハ183系のそれとは比較にならないほど静かです。

460psを発揮する高性能エンジンN-DMF13HZJ、直６インタークーラーディーゼルターボは凄まじい威力！
音は同系列のエンジンを搭載するキハ201系とほぼ同じですが、軽量ステンレスの車体にエンジン２基を搭載し、１両あたり920馬力もあるわけですから、停止からの加速も電車並みですし、何より高速域の加速が驚異的。これは細かく区切られた直結段のミッションにも関係あるのでしょうが、高速域からさらに加速し、併走する国道の車をブチ抜いていく様はある意味快感です（笑）

ただ、シートはキハ283系のグレードアップ指定席の方が一段上かなぁ？
789系やキハ261系のシートは私にはお尻がちょっと痛くなるんですよね。
座るところが平べったいからでしょうか？
また、「とかち」系統は石勝線～根室本線内は比較的こまめに停車するので、特急というよりは快速という印象を受けました。

いや～でもあのターボの音と加速感に身をゆだねているだけでも乗る価値は十分ありますね。
あっと言う間の２時間半でした。

取材は先生方のポートレートや最新医療機器を撮ったりして結構面白いものでした。
特に医療機器は初めて見るものばかりで、あまりお世話にはなりたくないですが、興味深々で撮影しました。

取材は夕方５時半頃終了し、「とかち特割きっぷ」なので、帰りも「スーパーとかち１０号」。
発車まで少し時間があったので、前の会社の元上司と柏稜高校の近くにある「マナベ」というステーキ屋さんで夕食を食べて帰ってきました。

帯広は食が充実していて本当にいい街ですよね。
ホントは一泊してきたかったのですが、明日も用事があり、さらに週末には函館出張が控えているので画像処理と納品も急がねばならなく・・・実は、今日は保険をかけて全部RAWで撮ったんです。出来上がった画像を見るとJPEG一発撮りで何ら問題はなかったのですが・・・全300枚からセレクトして、現像してとなると一体何時間かかることやら。時給が1000円を切らないように頑張りたいと思います（笑）

さて、今日の写真は新作ではないのですが、今日２回すれ違ったこちらを。



東追分駅で撮影したキハ183系「とかち」です。
思えば石勝線を走るキハ183系は、８年前に「おおぞら」に乗って以来、乗車はご無沙汰。
時間があえば新旧乗り比べもしてみたかったんですけどね。

【撮影地：石勝線　追分-東追分】

明日は

今日は快晴。

でも、私は撮影に行けない一日でした・・・。

そして明日は、



これに乗って帯広へ行ってきます！

でも、今回の帯広出張は日帰り、かつ時間がタイトなので、鉄道写真は撮る時間がありません・・・。

日の短い冬の出張は基本的に現地との往復で終わりそうですが、乗り鉄できるだけでまぁいいか。

ちなみに今日決まったこと・・・

土曜日は函館へ行ってきます（笑）

全道を股にかける男！

というと、ちょっとカッコイイですが、

実際のところは、札幌での仕事だけでは食べていけないので・・・（泣）


そうそう、今回の出張は無駄遣いをしないように、

今夜おやつを買いに行ってきました（笑）

もちろん、

300円以内です・・・って、

遠足か？（笑）

【撮影地：千歳線　上野幌-北広島】

平日でも

今日は概ね良い天気。

私は意を決してSLを撮影に行ってきました。

場所はオタモイ。
約１年ぶりの場所です。

通常の「SLニセコ号」なら木の影がシマシマになるであろうオタモイも、今回の「クラブツーリズム号」では午後なので順光。

燦燦と降り注ぐ秋の光をイメージして行ってみましたが、

今日の小樽は予報通り、

曇り。

とはいえ、全く露出がないと言うわけでもなかったのでまぁよいかと。

それ以上にビックリしたのが訪れていた人の数。

・・・今日って平日ですよね？

やはりSLの動員力はさすがです。

混んではいたものの、イメージ通りの場所を確保していざ迎えた本番。



平日なので煙は少ないかと思っていたのですが、今日も見事な爆煙でした(^^)

いつもはもっと奥を狙っているこの場所ですが、やはり被写体がタンク機のC11ということもあり、圧縮気味になると迫力に欠ける気がするんですよね。
なので、今日はカーブを生かして、サイドを見せる方向で撮影してみました。

余談ですが、キハ40の屋根の高さとC11の煙突の高さはほぼ同じくらい。
ということは同じように撮るとC11の方が一回り小さく見えるんですよね。
以前は煙に期待してタテ位置で撮ることが多かったのですが、そうすると妙に機関車が小さくなってしまうので、最近はヨコ位置で撮る方が気に入っています。
ヨコ位置でバッチリ画になるオタモイはC11向きの場所なのかもしれませんね。

話は変わって、月末に釧路への出張が入りそうです。
最近また道東づいてきました（笑）

【撮影地：函館本線　小樽-塩谷】

カメラバッグ

今日は晴れたり曇ったり雨が降ったり・・・

私は撮影に行きましたが、ツキに見放され、収穫はゼロ。
ぞらさんに会って昼食を一緒に食べたのが唯一の楽しい出来事でした。

帰宅してからは昨日撮影したブライダルの選定＆画像調整。
今回は快心の出来だったので選定も楽に終了したのですが、
選定していて思ったのは、純正の24-70F2.8・12-24F4・17-55F2.8の３本があると便利だなということ。
現在はTOKINAの28-80F2.8と12-24F4を使っているのですが、
まず、28-80はよく使う28-50mm域では概ね満足。50mm以上はテレ端に近づくにしたがってクセが強くなりますが、普通の描写を望むなら一段絞ってF4で使えばあまり問題を感じません。
ただ、ワイド端が28mmよりは24mmの方が活躍できる割合が増えるのは間違いなし。
そして、12-24は最近になってフレアやゴースト、像の流れがちょっと気になりまして・・・知り合いに聞くと、純正の方がシビアな状況ではやはり良いとのこと。風景ではコントラストが高くてTOKINAの12-24は気に入っているんですけどね。
そして、やはりブライダルは決して明るい環境ではないので、17mmまでF2.8で使えればさらに便利かと思うのです。

そんな訳で夜はヤフオクにハマっていたのですが（笑）、
24-70はまだ高く、12-24はタマ数が少なく、
でもDX17-55は中古だと10万円くらいで買えそうということが判明。
おいそれとは手が出ませんが、近い目標にしようと思います。

そしてヤフオクを見ていてさらに気になったのがカメラバッグ。
最近、やたらと出張づいているのはこのブログに書いている通りでして・・・今使っているバッグはリュックにもなりショルダーにもなり、収容力も普通に使う分にはそれなりで満足しているのですが、出張となると話は別。

例えば先日の函館出張だと、

ブライダル用にD300・D200・28-80F2.8・12-24F4・ストロボSB-800×２、鉄道用にVR70-200・DX18-70・テレコンと大荷物になり、カメラバッグが２個。さらに画像処理用にノートパソコン、そして私服とスーツという大荷物。
これがせめて機材と服の２つで収まればいいな～と思うんですよね。

で、パソコンも収納できるロープロの「ステルスリポーターD650AW」というバッグがいいなぁと思うのですが、どうやらこれに機材一式を入れて持ち歩くと15kgくらいになるそうで（笑）
まぁでも重さをまとめるか分散するかの違いですよね。
もし使っておられる方がいらっしゃいましたらぜひ感想をお聞かせください。

そうそう、昨日の撮影中に故障したSB-800は無事新品交換という形に決着しました。
どうやら電池の電気を発光前に本体に蓄えておく部分（コンデンサー？）の不良のようです。

で、今日も相変わらず写真は夕張川鉄橋シリーズで、



14D「オホーツク４号」を。
何両で来るか読めない「オホーツク」は案外撮影の難しい列車だったりします。
前日からチェックしておこうか・・・（笑）

【撮影地：函館本線　豊幌-江別】

これもギラリ!?

今日は曇り？
とりあえず日中は雨や雪が降らなかったようです。

私はブライダルの撮影で札幌市内某ホテルへ。
いつも行っているホテル、言わばホームグラウンドのような場所での撮影だったので、他のスタッフさんともコミュニケーションが取れて、今日は快心の出来！

なのですが、緊急事態が発生！

なんと、先日買ったSB-800、撮影中盤で突然のダウン・・・。
電源は入るものの、カメラと通信せず、当然発光もしなくなってしまいました。
電源を入れると「ビー」という音が絶えず鳴っているので確実に故障かと・・・。
そんなに激しい使い方をしている訳ではないので壊れる理由もわからないのですが、かなり慌てました。
とりあえず、生きているSB-800をD300につけ、D200はノンストロボで対応です。
元々レンズが、D300＋28-80、D200＋12-24なので、広角専門のD200はストロボを焚く機会も少ないのですが、やはりないと不便ですね。
万一、キャンドルサービス時に各卓のスナップでもあれば、対応に苦慮するところでした。

しかし、このSB-800、買ったのは10月末。
実践投入５回目でのダウンは納得できず。
購入したお店に相談したところ、新品交換という形で落ち着きそうです。

なんだか最近トラブル続きで参ってしまいます。

そんなこんなで今日も新作はなく、先日夕張川鉄橋で撮った1080レですが、



背景は曇りで暗いのに、被写体には光が当たり、ギラリな一枚になりました。
牽引機も真っ赤なB更新機。
このときばかりはB更新でラッキーと思ったのでした。

【撮影地：函館本線　豊幌-江別】

丸い屋根

今日は午前中晴れ。
午後からはだんだんと天気が下り坂になって、夜には雪が降り出しました。

今日はまた時間をフリーに使える一日だったのですが、撮影には行かず。

まず、日中はタイヤ交換。
明日は仕事なので車が使えないとなると大ダメージになるので、念のため早めの交換です。
正直言うとまだ交換はちょっと早いかな～って感じですが、帯広も列車で行くことにしたので、長距離を乗らないと踏んでの決断です。

その後は先日撮ったブライダルの残りの一軒の納品。

帰宅後はPCのメンテナンス。
先日も外付けHDDにバックアップをとったばかりなのですが、また残り領域が10GB程度となり、来週を乗り切れない予感が濃厚なのでまずはデータを外付けHDDへ移動。

その後はPC内HDDに残ったデータで削除可能なものを削除し、デフラグを実行して、残り55GBまで回復しました。これでブライダル10回分は入るはずです（笑）

そんな訳で今日も新作はなく、また同じような場所で申し訳ないのですが、今日も豊幌駅で撮影した一枚を。



普段は光線の関係であまり撮ることのない1085レ。
午後の函館本線下りは基本的に逆光なんですよね。

でも、先日はせっかくの画になる長編成なので撮影してみました。
斜め後ろからの光線に照らされてDF200の丸い屋根も輝きます。

そしてやってきたのは新し目の111号機。
函館本線で100番台は珍しい気がします。

ちなみに、翌日札幌貨物ターミナルを見ると、そこには五稜郭からの列車を牽引してきた111号機の姿が。
私が写真を撮って、テレビを見てゴロゴロして、ぐっすり眠って、翌日朝遅くに出かける間に、111号機は札幌タ～北旭川～五稜郭～札幌タと休まず働いていた訳なんですね。

さすがは頼もしい赤熊です(^^)

【撮影地：函館本線　江別-豊幌】

直撃

今日は晴れ。
気温も高く小春日和な一日でした。

しかし、こんな日に限って私は撮影には行けず・・・。
そして明日はまた日中フリーなのですが、どうやら雨～雪の予報のようです。
そろそろタイヤ交換もしないと・・・。

タイヤ交換と言えば、来週水曜日は久しぶりに帯広出張が決まりました。
でも、今回は日帰り。
さらには前後の日が別のスケジュールで拘束されているので、今回は列車で行こうかと考えています。

初の「スーパーとかち」キハ261系1000番台乗車になるか!?

でも、「スーパーとかち」で行くとちょっと到着時間が早いんですよね・・・。
やっぱり乗りなれたキハ283系「スーパーおおぞら」になるのかなぁ？

時間的には車で行くのがベストなのですが、冬の峠は何度通ってもちょっと怖いですし・・・。

出張の多いこの仕事ですが、車の運転も列車も好きな私にとっては結構パラダイスだったりします。
まぁ、３０代の今はいいですけど、４０になっても５０になっても続けられるのかは甚だ疑問だったりしますが（笑）
その頃には車も運転していて疲れない車になっているといいなぁ。
やっぱりレガシィは良かったなぁとつくづく思う今日この頃です。

さて、今日の写真は、昨日夕張川鉄橋で撮影したこちらを。



珍しく731系です。
15時頃の一枚ですが、既に低くなった太陽の一筋の光が731系のオデコにギラリと。
ギラリになるシチュエーションでは721系より731系の方が画になるなぁと思うのですが、みなさんいかがでしょうか？

【撮影地：函館本線　豊幌-江別】

北国へ

今日は曇り。
でも、雲の切れ間から挿し込んだ光が美しい一日でした。

私は日中はフリーな一日。
天気は気まぐれでしたが、ストックも底をついた感じなこともあって撮影に出かけました。

場所は豊幌駅。
実は最近ちょこちょこ出かけているのですが、いつも何かしらの失敗が付きまとう因縁の場所。

特に納得が行かなかったのが、函館本線唯一のN183系「サロベツ」。
なぜか「サロベツ」を撮るときだけいつも痛恨の後ピン。

そこで今日はピントを入念にチェックして撮影に望みます。



今日はまあまあ満足できる出来でした。

函館本線唯一のN183系である「サロベツ」は、これまたN183系唯一の３両編成。
いや、厳密には赤い和式6000番台も３連なので、「定期列車としては唯一」でしょうか？

どうせなら全部キハ183の３連だったら面白いのに・・・なんてちょっぴり思いました（笑）

側面に眩い晩秋の光を輝かせ北へと向かう「サロベツ」。
まだまだ長い道のりの序盤ですが、今日も快調に飛ばして行きました。

【撮影地：函館本線　江別-豊幌】

初雪

今日は概ね晴れでしたが、

ついに、札幌にも初雪が降りましたね。

気温も物凄く低く、天気予報によると１１月下旬並みとか。
ということは、今月末にはこんなに寒い毎日になるんですね。

私は、今日は納品準備の日。
３日間に撮影した写真の荒選びは終わっていたのですが、今日は画像の調整と最終選定、そしてメディアに焼いて発送の準備をして一日が終わりました。

そんな訳で新作はなく、今日は初雪とは関係のない津軽海峡線の写真を。



津軽海峡沿いを行く「スーパー白鳥」です。

明日は晴れて暖かいようなので、何か撮りに行きたいなぁ・・・。

【撮影地：津軽海峡線（江差線）　渡島当別-釜谷】

気づけば・・・

今日は豪雨。
午後には何かすごい雨でしたね。

私は野球の撮影でつどーむへ行ってきました。
室内なのでラッキーかと思いきや、露出が全然ありません（泣）

露出がないというのは行く前からわかっていたのですが、それでもISO1600で1/500・f4くらいは切れる気がしたので二つ返事へ引き受けた仕事。
でも、実際に行ってみるとISO2000で1/200・f4。
今日はサンヨンを使っての撮影だったので、いつもの70-200＋テレコンよりは１段絞りを開けられるのですが、それでもギリギリ。
バッターはどうにか撮れるものの、ピッチャーは動体ブレでかなり苦労しました。

そして、撮影中にもどんどん下がる露出。

なぜだろう？と考えてみたのですが、どうもつどーむは外光も取り入れる構造のようで、晴れの日と曇りの日では明るさが違うようなのです。

どおりで以前の記憶より露出がない訳です。
まさか室内の撮影で天気が裏目に出るとは・・・（泣）

さて、今日も新作はないのですが、気づけば既に１１月なんですよね（驚）
そしてさらに今日は１１月３日。
SLニセコ号の運転最終日だったんですね。
結局今年は３回行って終了。乗車も叶いませんでした。
ただ、この後団臨での運転が何回かあるようなので、そちらはぜひ撮影に行きたいと思っています。

そんな訳で今日は以前比羅夫駅で撮影した「SLニセコ号」を。



SL・・・というかDLニセコ号ですね（笑）

【撮影地：函館本線　ニセコ-比羅夫】

晩秋

今日は雨。

私はブライダルの撮影で苫小牧へ行ってきました。

現地に着いた時には、なんと雹が降っていてビックリ！
こりゃ外観は撮れないなぁなんて思っていたら、その後は急速に天気が回復し、午後は晴天になったようです。

そんな訳で今日も新作はなし。
先日撮影した「スーパーとかち」の流し撮りです。



こうして見ると、季節は既に晩秋。
色盛りだった夏から、色の無い冬へと季節は除々に移ろっているわけです。

鉄道写真の良さって、季節感を感じられることでもあるのではないでしょうか？

【撮影地：千歳線　北広島-上野幌】

なまらすごかった！

今日は久しぶりの晴れ。
久しぶりに撮影に適した一日でしたね。

もちろん、私も撮影に行きましたよ。

・・・ブライダルの（笑）

ということで、今日は室内でのお仕事でした。

今日も前回と同じホテルだったので、フラワーシャワーは外。
前回の反省を生かして露出優先オートで撮影です。
ただ、オートを使うときに気をつけなければならないのは、どれだけ補正するかということ。
ウェディングドレスは白なので、基本的にはプラス補正なのですが、あまりプラスにし過ぎるとドレスが飛んでしまいます。
でも、デジタルなので、モニターやヒストグラムを見ながら補正できるのは本当に便利。
実はデジタルになって一番使いやすくなったのはオートなのかもしれません。

しかし、ここに落とし穴が・・・。
プラス補正したのを忘れて、そのまま室内でマニュアルで取り続けたので露出計がおかしく・・・。

「２台同時に故障か!?」

なんてちょっとテンパりましたが、過去にも経験があるので、比較的冷静に対処できました（笑）

というか、もはや室内での露出はカンなんですけどね。

さて、そんな訳で今日は新作はなく、昨日撮影した14D「オホーツク４号」を。



この写真、荒れているように見えますよね。
確かに昨日は露出もあまりなかったのですが、D300で無理な感度で撮った訳でも、どアンダーの写真を後で起こした訳でもないんですよ。

そう、荒れているように見えるものは、実はノイズではありません。

英語で言うと"Aphidoidea"なんです。
てっきり"Snow worm"と言うのかと思っていたのですが、そもそも「雪虫」って言うのは北国だけなんだそうですね。

いや～なまらすごかった（汗）

【撮影地：函館本線　森林公園-厚別】

またも翻弄されて・・・

今日は晴れ。
朝の眩い光で目を覚ましました。

何となくいい一日になりそうな予感。
そんなとき、知人より「今日の3077レは原色なので、8083レも原色の可能性高し」との情報をいただきます。

そこで5772レから撮る予定を変更して、8083レを光の影響を受けにくい大麻駅のカーブで狙おうと準備します。

すると、

やっぱり曇り・・・。

結局晴れていたのは朝方だけ。
11時を回るとすっかりドン曇りになってしまいました。

しかも、

「笑っていいとも」でビヨンセを見てしまったので、大麻駅では間に合わず。

さらに予定を変更して、豊幌駅へ向かいます。

そう、私は知っていたのです、

雲が西から流れて来たことを。

つまり今日は東へ向かうと光が期待できるのです。

でもでも、

冷静に考えると、

晴天だと豊幌の下りは、

逆光

なんですよね（爆）

なんて浅はかなんでしょう（笑）

しかし、もっと浅はかなことに、

結局、

豊幌も曇り（笑）

逆光なんていう心配は杞憂に終わりました。

逆光を心配する前に、露出があるかどうか心配しろよ、

って感じです。

で、やってきた8083レは、



情報通り、原色1168号機の牽引でした(^^)
情報を下さった方、どうもありがとうございました。

その後はどんどん天気も悪化し、それでも1080レまで粘って帰宅。

撮影中に新しいWebサイトの取材のオファーが入って超ラッキー♪

と、浮かれていたら、取材延期になってしまいました（泣）
でも、その会社からは今後も仕事がもらえるとのことなので、やっぱりちょっとラッキーでした。
貴重な平日の仕事、頑張らなきゃ！

【撮影地：函館本線　江別-豊幌】

ナナカマド

今日は朝方晴れ。
午後には雲に覆われました。

私は、今日は撮影には行けない日。
でも休みだったとしてもストックは増えなかっただろうなぁ・・・。

明日はまたほぼフリー。
やることと言えば、夕方ブライダルの店舗で撮影の打ち合わせをするだけなので、光のある時間帯は撮影に出られます。
晴れていれば久しぶりに5772レあたりから狙ってみようかと思っているのですが、実は最近困ったことがありまして・・・。

先週までかなりの不眠で悩まされていたのですが、今週に入ってからはなんぼ寝ても眠く・・・。
かなり不規則な生活が続いていたのでその反動だとは思うのですが、ちょっと困っています。
幸い仕事は最近ブライダル中心なので朝にゆとりがあるのですが、月曜日の野球の撮影が不安なところ。
もちろん、遅刻は絶対にしませんが、ボーっとしていると危険ですからね。
夜ぐっすり眠る方法って何かあるのでしょうか？
あっ、晩酌は最近控えておりますので、お酒以外の方法で何かご存知でしたらぜひ教えてくださいm(_ _)m

そんな訳で今日は新作がなく、先日、といっても１ヶ月ほど前に撮影した大麻中央公園のナナカマドを。



そうそう、D300をお使いの皆さん、ファームウェアのバージョンアップはしましたか？
私は手順を間違って、危うくカメラが使えなくなるところでした（笑）

【撮影地：江別市大麻】

やはり雨か・・・

今日は一日を通して曇り。
何よりとても寒い一日でした。
こういう時期って出かけるのに何を着ていくか迷いますよね。

今日は基本的に一日フリーだったのですが、午前中は所用で外出はできず。
窓の外に目をやると、時々日が挿していたりして、撮影に行けそうな予感がします。

午後になって所用も終わり、出かけようとすると、ほぼ露出なしの曇り。
せっかくサンヨンが帰ってきたので、今日は厚別カーブにでも行ってみようかと思っていたのですが、とりあえず待機してみます。

すると、14:30頃、ちょっとだけ天気が改善。
すでに14Dの通過時刻には間に合わないので、予定を変更して夕張川鉄橋へ行って見ます。

しかし、天気は西から回復していたようで・・・
東に向かって出発した私は、天気が悪化するばかり。
現地に着くと小雨模様でした。

ただ、せっかく出かけたので１枚くらい撮って帰ろうと、



また1080レを撮ってみました。
今日の露出はISO800で1/500・F2.8。
開放で撮った割にはピントも出ていて一安心。

明日以降も天気の回復には時間がかかりそうですね。
次の休みには晴れてくれるといいなぁ・・・。

【撮影地：函館本線　豊幌-江別】