稀府－黄金 「北斗星」

今日は午後２時くらいまで晴れ。

早起きしてダイヤ改正後の「まりも」を撮影に行くつもりで目覚ましを３時と４時にセットしていましたが、気づいたときにはもう「まりも」は札幌駅に到着している時間でした・・・。
改正後の「まりも」はどんな編成になっているのでしょう？
「とかち」とは全く別の編成なのでしょうか？

そして寝坊した余波は尾を引き、起きたり寝たりしているうちに午前中を無駄にして、結局撮影には行きませんでした。

そんなこんなで、今日はさっそくストックから（笑）
忘れる前に昨日の写真です。


有珠山をバックに札幌を目指すスーパー北斗１号。
場所は稀府（まれっぷ）駅近くの「農場踏切」という踏切です。
後方に稀府駅が見えます。

この北舟岡-稀府-黄金駅間は直線主体に編成写真が撮れるいい場所ですね。
この時間（午前８時～９時）は下り方向に対して正面順光になります。側面に光が回るのはもう少ししてからでしょうか？


この区間は貨物の大動脈だけに、貨物列車も多数設定されています。
牽引機はDF200が多い様子。
反対方向（上り）の８時過ぎに通過する列車（3097レ？）はDD51牽引のようです。


そして、北斗星３号。
これ、前にも同じ写真を載せていますね・・・。

DD51はJR化後にいろいろな色のバリエーションが登場しましたが、原色以外ではJR北海道のこの青い北斗星塗色が一番似合っている気がします（次が貨物のB更新かな）。
そして、九州の普通列車も寝台特急出雲もなくなってしまった今ではDD51が牽引する客車列車も北海道の寝台特急とはまなすが最後の牙城。
末永く走り続けて欲しいですね。