今日は朝方に雨が降っていたので撮影に行けないかと思ったのですが、午前９時頃から晴れ出しました。
午前中は郵便局へ行く用事があったので、ついでに夕張川で撮影しようとしたら保線作業中だったので、さらに足を伸ばして上幌向付近で撮影。
そして、午後からは恵み野へ行ってきました。
今日は月曜日なのでカシオペアがあります。
そして、近郊で千歳線上りを上手く撮れる場所がなかなかないので、新規開拓してみました。
まず、恵み野から島松に向かって２番目の踏み切りで。
ここは駐車スペースもあってなかなか良い場所なのですが、上り線だと背景がちょっとウルサイ感じです。
逆に下り線側は背景が林になるので、午前中に下り線を撮影するには島松よりお手軽かもしれません。
次に、恵み野から島松に向かって１番目の踏切（S英予備校の近く）へ移動。
ここも駐車スペースがあります。地面の様子からすると結構撮影している人も多い様子。
キハ283系「スーパー北斗」
ちょっと右側に寄りすぎですが、カシオペアや貨物列車でも余裕で画面に入りそうです。
789系「エアポート」
キハ283系「スーパーおおぞら」
そして、次に「すずらん」・「カシオペア」の順にやってくるはずです。
踏み切りでカメラを構えて待っていると、目の前で下りエアポートが緊急停止しました。
えっ!?
オレのせい!?
踏み切りの柵の外にいるんですけど!!!
と、思ったら、島松駅構内の踏み切りで故障があったようです。
その後、何度も警笛を鳴らしながら徐行して行きました。
おかげでダイヤが乱れて、結局「すずらん」も「カシオペア」も露出がある時間に来てくれませんでした。
今思えば、カシオペアをスローシャッターで光の帯みたいに撮っても面白かったかもしれません。
ちなみに定時の場合、今日現在だと「カシオペア」まではギリギリ撮影できそうです。
さて、今夜はテレビで野球見なきゃ！
[0回]
まさにビンゴ！です。
721の写真はちょうどアンダーパスの真上（真横？）の踏切です。江別恵庭線からだとちょっと林が目隠しになっていてわかりにくいのですが、駐車スペースも５台分くらいあります。ただ、上り線の撮影人数は多くても２人くらいです。下り線ならかなりの大人数も可能かと。
283の方は恵み野駅のすぐ近くの踏切です。こちらも側道のようなところに車止め放題のようです。よくトラックが止まっています。
今日もお近くかと思ってST205を探してみたのですが、見つけられませんでした(^^)
こんばんは。初めておじゃまします。
私、帯広に住む大成の男と申します。決して立派なナニかを成し遂げる男ではなく、隣町芽室町のとある撮影ポイントから真似たHNです。
電車の撮影、ホントにうらやましぃです。
当地はご存知の通りDC王国、ラストの781系がきっかけですが、
8～9月にかけ旭川へ3度遠征し、ごく一部の形式ながらウハウハしながら写してました（おバカなんですぅ）
ただ架線の写り込み、電化路線での撮影でこれの処理が最も大変ですね。しかも季節柄光線も低くなってきてますし…。
やはりシャッターポイントもその都度変えているのですか？
これからもおじゃまさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
（当ブログでは実名投稿の方にはその勇気に敬意を表して「さま」、HNの方には「さん」と標記しております。不敬かとも存じますが、何卒ご容赦ください）
実は私も大成の男さんのブログを毎日拝見し、勉強させていただいておりました。コメントいただき大変恐縮です。
特に某誌のフォトコンの金賞の作品には大変感動いたしました。
私もいつか素晴しいロケーションの中で最高の一枚を撮ってみたいです。
架線の写りこみは色々と試行錯誤はしているのですが、さすがにこの時期の夕方だと太陽が低く難しいです。
ただ、線路端に立っていれば次々と列車が来るのが札幌圏の利点でもありますので、たくさん撮って答えを見つけていきたいと思っています。
当ブログはつたない写真ばかりではありますが、今後ともぜひよろしくおねがいいたします。
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