category:鉄道写真
category:鉄道写真
category:鉄道写真
今日は曇りのち雪。
私は今日も仕事の日でした。
まず、朝は学級写真の撮影で江別市内の某小学校へ。
その後、午後からは中学校の入学式で札幌市内の某中学校へ。
一度帰宅し私服に着替えて、夜7時にファイターズ関連の仕事で札幌ドームへ。
私の仕事は試合終了後なので、試合終了まではのんびり野球観戦をして過ごしました。
生で見るプロ野球って面白いですね。
試合はファイターズが負けてしまいましたが、二岡のホームランは凄かった。
札幌ドームが狭く見えるような打球でした。
そんなこんなで帰宅したのは夜11時。
まぁ、ず~っと撮っていた訳ではない、というか実働時間より移動・待機時間の方が長いような一日だったので疲れは全然ありませんが、データのストックだけは着実に増えていっているので、この処理が今週後半の課題になりそうです。
さて、そんな今日も鉄道写真の新作はないので、以前撮影したものから、

キハ183系「オホーツク」を。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300S+VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NXで現像、ISO200》
私は今日も仕事の日でした。
まず、朝は学級写真の撮影で江別市内の某小学校へ。
その後、午後からは中学校の入学式で札幌市内の某中学校へ。
一度帰宅し私服に着替えて、夜7時にファイターズ関連の仕事で札幌ドームへ。
私の仕事は試合終了後なので、試合終了まではのんびり野球観戦をして過ごしました。
生で見るプロ野球って面白いですね。
試合はファイターズが負けてしまいましたが、二岡のホームランは凄かった。
札幌ドームが狭く見えるような打球でした。
そんなこんなで帰宅したのは夜11時。
まぁ、ず~っと撮っていた訳ではない、というか実働時間より移動・待機時間の方が長いような一日だったので疲れは全然ありませんが、データのストックだけは着実に増えていっているので、この処理が今週後半の課題になりそうです。
さて、そんな今日も鉄道写真の新作はないので、以前撮影したものから、
キハ183系「オホーツク」を。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300S+VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NXで現像、ISO200》
category:鉄道写真
今日は曇りのち雨。
私は小学校の入学式関連で渡り歩いた一日でした。
まず、朝10時に江別の某小学校へ。
入学式を撮影し、
正午頃に東区の某小学校へ。
こちらでは入学式に肖像写真、教職員の集合写真を撮影。
さらに午後3時に豊平区の某小学校へ。
教職員の集合写真を撮影。
その後、店舗に戻り納品をして、
夕方、明後日の撮影の打ち合わせへ。
結局、帰宅したのは夜9時過ぎでした(笑)
まぁ、こんなに目の回る忙しさの日は年に何度もないので、たまにはいいかもしれません。
でも、実は明日の方が忙しかったりするから驚きです(笑)
さて、そんな今日も新作はないので、

先日撮影した711系を。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300+VR70-200、1/800、F6.3、RAW、Capture NX2で現像、ISO250》
私は小学校の入学式関連で渡り歩いた一日でした。
まず、朝10時に江別の某小学校へ。
入学式を撮影し、
正午頃に東区の某小学校へ。
こちらでは入学式に肖像写真、教職員の集合写真を撮影。
さらに午後3時に豊平区の某小学校へ。
教職員の集合写真を撮影。
その後、店舗に戻り納品をして、
夕方、明後日の撮影の打ち合わせへ。
結局、帰宅したのは夜9時過ぎでした(笑)
まぁ、こんなに目の回る忙しさの日は年に何度もないので、たまにはいいかもしれません。
でも、実は明日の方が忙しかったりするから驚きです(笑)
さて、そんな今日も新作はないので、
先日撮影した711系を。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300+VR70-200、1/800、F6.3、RAW、Capture NX2で現像、ISO250》
category:鉄道写真
今日は曇り時々晴れ。
私は明日の入学式の打ち合わせと、ヨドバシへ買い物に行ってきました。
今日は仕事といっても打ち合わせのみでのんびりしていたのですが、明日からの一週間は目が回るほどの忙しさ。
どこの次にとこで何を撮るのか、何度確認してもイマイチ覚えられず、スケジュールの入っているiPhoneだけが頼りです。
こりゃ確実に老化ですね(笑)
そんな訳で新作はなく、今日の写真は先日夕張川鉄橋で撮った1080レなのですが、

見事に785系「スーパーカムイ」と被ったこの日、私はたまたま広角の位置にいたのでどうにかカマだけは撮れたのですが、785系が架線柱にちょっとかかってしまいました。
あと30cm先に進んでくれていれば・・・ちょっと惜しいなっていう写真でした。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300S+DX17-55、1/2000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO400》
私は明日の入学式の打ち合わせと、ヨドバシへ買い物に行ってきました。
今日は仕事といっても打ち合わせのみでのんびりしていたのですが、明日からの一週間は目が回るほどの忙しさ。
どこの次にとこで何を撮るのか、何度確認してもイマイチ覚えられず、スケジュールの入っているiPhoneだけが頼りです。
こりゃ確実に老化ですね(笑)
そんな訳で新作はなく、今日の写真は先日夕張川鉄橋で撮った1080レなのですが、
見事に785系「スーパーカムイ」と被ったこの日、私はたまたま広角の位置にいたのでどうにかカマだけは撮れたのですが、785系が架線柱にちょっとかかってしまいました。
あと30cm先に進んでくれていれば・・・ちょっと惜しいなっていう写真でした。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300S+DX17-55、1/2000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO400》
category:鉄道写真
今日は晴れ。
私は少年野球の開幕式の撮影でつどーむへ行ってきました。
知ってはいたのですが、やはりつどーむは屋内なのに寒い・・・。
寒さに耐えつつ、仕事は昼頃に終わり、その後は急いで納品準備を。
今まで便利に使っていたJPの「エクスパック」ですが、なんと3月末をもって販売終了。
代わりに「ゆうメール」というものが始まったのですが、
最大の違いは「エクスパック」が速達扱いだったのに対し、「ゆうメール」は普通郵便扱いだということ。
配達確認付きのものは同じ500円ですが、サービスは著しく低下したとしか言えません。
今まで翌日東京着だったものが翌々日になり、納品方法も再考せねばなりませんね。
まぁ、普通に速達郵便で出せば良いのですが、今までコンビニでもポストにでも出せたのにちょっと面倒臭くなりそうです。
さて、そんな今日の写真は、納品用のCD-Rを買うついでに夕張川鉄橋で撮ったこちらを。

本日の1080レは珍しく重連でした。
しかも、先頭が赤影1147号機だったので、B更新祭りだった私にはとても新鮮に見える一枚となりました(笑)
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300+VR70-200、1/800、F7.1、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
私は少年野球の開幕式の撮影でつどーむへ行ってきました。
知ってはいたのですが、やはりつどーむは屋内なのに寒い・・・。
寒さに耐えつつ、仕事は昼頃に終わり、その後は急いで納品準備を。
今まで便利に使っていたJPの「エクスパック」ですが、なんと3月末をもって販売終了。
代わりに「ゆうメール」というものが始まったのですが、
最大の違いは「エクスパック」が速達扱いだったのに対し、「ゆうメール」は普通郵便扱いだということ。
配達確認付きのものは同じ500円ですが、サービスは著しく低下したとしか言えません。
今まで翌日東京着だったものが翌々日になり、納品方法も再考せねばなりませんね。
まぁ、普通に速達郵便で出せば良いのですが、今までコンビニでもポストにでも出せたのにちょっと面倒臭くなりそうです。
さて、そんな今日の写真は、納品用のCD-Rを買うついでに夕張川鉄橋で撮ったこちらを。
本日の1080レは珍しく重連でした。
しかも、先頭が赤影1147号機だったので、B更新祭りだった私にはとても新鮮に見える一枚となりました(笑)
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300+VR70-200、1/800、F7.1、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
category:鉄道写真
今日は晴れときどき曇り。
私は仕事の予定だったのですが、急遽キャンセルとなり、お休みの一日でした。
そして今日は私の35回目の誕生日。
何だか先行き不安な誕生日だなぁと思ったのですが、本当に急遽のキャンセルだったらしく、取次店さんから珍しくキャンセル料をもらいました。
休みだけど仕事をしたのと同じ額がもらえたので、これはある意味ラッキーなのでしょうか(笑)
そんな今日は昨日の打ち合わせを元に工程管理関係の各種書類を作成したので、ほぼ内勤したような感じでしたが、ちょっとだけ撮影にも出かけました。
場所は夕張川鉄橋ですが、狙いの1080レはモロ被り(笑)
過去の経験からすると、減速運転をする冬場は被りやすく、通常ダイヤに戻る夏場は被りにくいという印象だったのですが、今年は雪が溶けてから被る確率が急増しています。
しかも、被る「スーパーカムイ」が軒並み785系なのでこれまた・・・。
そんな今日の写真ですが、1080レの一本前に来る「スーパーカムイ」は、
珍しく、

789系でした。
そういえば事故休車中のHL-1005編成はどうなったんでしょうね?
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300+DX17-55、1/1000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
追伸)「江別の風景写真」、久しぶりに更新しましたので、よろしければご覧ください。
私は仕事の予定だったのですが、急遽キャンセルとなり、お休みの一日でした。
そして今日は私の35回目の誕生日。
何だか先行き不安な誕生日だなぁと思ったのですが、本当に急遽のキャンセルだったらしく、取次店さんから珍しくキャンセル料をもらいました。
休みだけど仕事をしたのと同じ額がもらえたので、これはある意味ラッキーなのでしょうか(笑)
そんな今日は昨日の打ち合わせを元に工程管理関係の各種書類を作成したので、ほぼ内勤したような感じでしたが、ちょっとだけ撮影にも出かけました。
場所は夕張川鉄橋ですが、狙いの1080レはモロ被り(笑)
過去の経験からすると、減速運転をする冬場は被りやすく、通常ダイヤに戻る夏場は被りにくいという印象だったのですが、今年は雪が溶けてから被る確率が急増しています。
しかも、被る「スーパーカムイ」が軒並み785系なのでこれまた・・・。
そんな今日の写真ですが、1080レの一本前に来る「スーパーカムイ」は、
珍しく、
789系でした。
そういえば事故休車中のHL-1005編成はどうなったんでしょうね?
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300+DX17-55、1/1000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
追伸)「江別の風景写真」、久しぶりに更新しましたので、よろしければご覧ください。
category:鉄道写真
今日は晴れ。
私は打ち合わせに追われた一日でした。
まず朝、近所の学校に入学式と学級写真の打ち合わせへ。
一度帰宅し、次は千歳で打ち合わせ。
その後、札幌市内へ戻り、先週のブライダルと入学受付の納品、そして来週の中学校入学式の打ち合わせ、と、まさに打ち合わせ三昧(笑)
そんな今日は帰ってきたD300の試し撮りも兼ねてカメラを持っていったので、千歳へ行く途中の島松で一枚撮ってみました。

畑はまだ雪に覆われていますが、ところどころ土も顔を出し、春待ち遠しといった感の一枚となりました。
【撮影地:千歳線 北広島-島松】
《D300+DX17-55、1/1600、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
私は打ち合わせに追われた一日でした。
まず朝、近所の学校に入学式と学級写真の打ち合わせへ。
一度帰宅し、次は千歳で打ち合わせ。
その後、札幌市内へ戻り、先週のブライダルと入学受付の納品、そして来週の中学校入学式の打ち合わせ、と、まさに打ち合わせ三昧(笑)
そんな今日は帰ってきたD300の試し撮りも兼ねてカメラを持っていったので、千歳へ行く途中の島松で一枚撮ってみました。
畑はまだ雪に覆われていますが、ところどころ土も顔を出し、春待ち遠しといった感の一枚となりました。
【撮影地:千歳線 北広島-島松】
《D300+DX17-55、1/1600、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
category:鉄道写真
今日は曇りときどき雨。
私は入学受付風景の撮影で市内某中学校へ行ってきました。
まだ私服で登校する姿は小学6年生そのものなものの、先生方のお話を聞いて、帰る頃にはちょっと中学生っぽい顔に変わっているから不思議なものです。
撮影は午後早くに終わり、その後は市内中心部へ。
懸案のメモリとHDD、思い立ったら吉日ということで今日中に決着をつけることに決めたのです。
PCショップを数件はしごし、メモリはDDR2 SO-DIMM PC6400 2GB×2を7,800円、HDDはHGST 2.5' 500GB 5400rpmを6800円程度で購入しました。
ついでに内臓HDDを外付けHDDとして使用できるケースを800円で購入。
ネットの最安値との差は数百円だと思うので、よい買い物だったと思います。
帰宅後、早速メモリを4GBにし(作業時間15分)、本日撮影分の納品準備を。
View NXに関してはメモリ増強で速くなった感はありませんが、安定性が増してフリーズすることがなくなりました。
その後、未納品データをとりあえず外付けHDDにバックアップし、HDD換装作業開始。
まず、本体に付属していたRescue and Recoveryを試してみますが、「残り時間650分」の表示が(笑)
さらにDVDも20枚ほど必要な様子で、ちょっと面倒くさくなって途中で断念。
もっと簡単な方法はないかとネットで検索してみると、HDDを丸ごとコピーできるフリーソフトを発見し、こちらを試してみることに。
すると、約3時間で元のHDDの内容をそのまま新しいHDDにコピーすることができました。
あとはHDDの入換のみですが、Thinkpadは元々HDD交換を前提に作られているのか、作業時間は10分で終了。
作業後は無事に起動し、未使用領域に新たなパーティションを作って、コピー開始から約4時間で全作業が終了しました。
HDD換装後の印象は、メモリ増強を相まって、体感的にはかなり速くなったように感じます。
HDDの回転数は以前と同じ5400rpmなので、HDDに余裕ができたからなのでしょうか?
ハード的な部分のことはよくわかりませんが、なんだかサクサク動いてくれて気持ちも軽くなります(^^)
ついでに、本日の撮影終了後、修理に出していたD300とDX17-55が帰ってきたのですが、こちらも試写したところピントがバリバリ来ている感じ。
結局修理内容はミラーちりとり部(パタパタ動くところ?)の交換ということで、今回は基板ではなくメカに手を入れた様子。
AFの作動不良も結局ミラーに起因するものだったようです。
レンズの方は分解整備と接点を交換しました。
結論としては、中古で買ったレンズは一度SCに持ち込んで整備してもらうと見違えるということでしょうか?
ということは、中古価格+αを上乗せして考えねばならないということですね。
ちなみにD300Sは結局動画を撮らずに返却(笑)
D300ユーザーから見てD300Sで羨ましいと思うところは電子水準器くらいでしょうか。
あと、設定を一発で背面液晶に表示できるinfoボタンも便利なところです。欲を言えば下部に表示されるカスタムメニューやピクチャーコントロールの情報がもっと大きく表示されると良いのですが・・・。
正直、SSや絞りは上部液晶にも表示されるので、わざわざ背面に大きく表示される意味ってないと思うんですよね。
D300Sのクリック感の増した背面十字キーは使いにくいと思っていたのですが、いざ自分のD300が帰ってきてフニャフニャの十字キーに触れると、「あぁ、D300Sの方が使いやすいかなぁ」と思ってしまうから不思議です。この辺は、要は慣れってことでしょうね。
でも、私の借りたD300Sはド奥ピンだったので、あまり良い印象はありません(笑)
必要に迫られたら買いますが、D300が壊れなければ次のD400まで待ちでいこうと思います。
さて、そんな訳で今日も新作はなし。
写真は先日撮った、

711系を。
春になって、この場所も終焉を迎えたようです。
また来年の冬までさようならですね。
【撮影地:函館本線 幌向-豊幌】
《D300S+VR70-200、1/1600、F4、RAW、Capture NX2で現像、ISO200、一部加工有》
私は入学受付風景の撮影で市内某中学校へ行ってきました。
まだ私服で登校する姿は小学6年生そのものなものの、先生方のお話を聞いて、帰る頃にはちょっと中学生っぽい顔に変わっているから不思議なものです。
撮影は午後早くに終わり、その後は市内中心部へ。
懸案のメモリとHDD、思い立ったら吉日ということで今日中に決着をつけることに決めたのです。
PCショップを数件はしごし、メモリはDDR2 SO-DIMM PC6400 2GB×2を7,800円、HDDはHGST 2.5' 500GB 5400rpmを6800円程度で購入しました。
ついでに内臓HDDを外付けHDDとして使用できるケースを800円で購入。
ネットの最安値との差は数百円だと思うので、よい買い物だったと思います。
帰宅後、早速メモリを4GBにし(作業時間15分)、本日撮影分の納品準備を。
View NXに関してはメモリ増強で速くなった感はありませんが、安定性が増してフリーズすることがなくなりました。
その後、未納品データをとりあえず外付けHDDにバックアップし、HDD換装作業開始。
まず、本体に付属していたRescue and Recoveryを試してみますが、「残り時間650分」の表示が(笑)
さらにDVDも20枚ほど必要な様子で、ちょっと面倒くさくなって途中で断念。
もっと簡単な方法はないかとネットで検索してみると、HDDを丸ごとコピーできるフリーソフトを発見し、こちらを試してみることに。
すると、約3時間で元のHDDの内容をそのまま新しいHDDにコピーすることができました。
あとはHDDの入換のみですが、Thinkpadは元々HDD交換を前提に作られているのか、作業時間は10分で終了。
作業後は無事に起動し、未使用領域に新たなパーティションを作って、コピー開始から約4時間で全作業が終了しました。
HDD換装後の印象は、メモリ増強を相まって、体感的にはかなり速くなったように感じます。
HDDの回転数は以前と同じ5400rpmなので、HDDに余裕ができたからなのでしょうか?
ハード的な部分のことはよくわかりませんが、なんだかサクサク動いてくれて気持ちも軽くなります(^^)
ついでに、本日の撮影終了後、修理に出していたD300とDX17-55が帰ってきたのですが、こちらも試写したところピントがバリバリ来ている感じ。
結局修理内容はミラーちりとり部(パタパタ動くところ?)の交換ということで、今回は基板ではなくメカに手を入れた様子。
AFの作動不良も結局ミラーに起因するものだったようです。
レンズの方は分解整備と接点を交換しました。
結論としては、中古で買ったレンズは一度SCに持ち込んで整備してもらうと見違えるということでしょうか?
ということは、中古価格+αを上乗せして考えねばならないということですね。
ちなみにD300Sは結局動画を撮らずに返却(笑)
D300ユーザーから見てD300Sで羨ましいと思うところは電子水準器くらいでしょうか。
あと、設定を一発で背面液晶に表示できるinfoボタンも便利なところです。欲を言えば下部に表示されるカスタムメニューやピクチャーコントロールの情報がもっと大きく表示されると良いのですが・・・。
正直、SSや絞りは上部液晶にも表示されるので、わざわざ背面に大きく表示される意味ってないと思うんですよね。
D300Sのクリック感の増した背面十字キーは使いにくいと思っていたのですが、いざ自分のD300が帰ってきてフニャフニャの十字キーに触れると、「あぁ、D300Sの方が使いやすいかなぁ」と思ってしまうから不思議です。この辺は、要は慣れってことでしょうね。
でも、私の借りたD300Sはド奥ピンだったので、あまり良い印象はありません(笑)
必要に迫られたら買いますが、D300が壊れなければ次のD400まで待ちでいこうと思います。
さて、そんな訳で今日も新作はなし。
写真は先日撮った、
711系を。
春になって、この場所も終焉を迎えたようです。
また来年の冬までさようならですね。
【撮影地:函館本線 幌向-豊幌】
《D300S+VR70-200、1/1600、F4、RAW、Capture NX2で現像、ISO200、一部加工有》
category:鉄道写真
今日は曇り。
私は何もしていない割りに疲れが溜まっていて、ほぼ一日を昼寝で過ごしました。
夕方からは明日の撮影の打ち合わせで札幌市内へ。
ついでにPCのアップグレードを目指しメモリとHDDを物色するも、通販よりどちらも1,000円以上高そうだったので購入は躊躇。
とりあえずメモリは2GB×2で4GB、HDDは500GBの5400rpmのものにしようと決めたのですが、以前に比べPCパーツも割高感を感じますね。
ただ、ブラウザとView NXとCapture NX2の3本を同時に立ち上げて快適に作業するには上記のスペックは最低限だと思うのです。
64bitのOSならもっとメモリを積むこともできますが、32bitOSでは4GB積んだところで認識されるのは3GBまでなのでこれが限界値。
あとはNikon純正ソフトよりもAdobe系のソフトの方が軽いのでそちらに慣れるか・・・。
予断ですが、1,000万画素級のRAW現像でこんなに苦しんでいるのに、今度Pentaxから出る645デジタルは4,000万画素なんだとか。
私のPCならRAW画像を開いた瞬間にフリーズ、それ以前の問題として、撮影データをPCに取り込んだ時点でHDDパンクは必至です(笑)
昨日の雑談でも、「RAW現像はしたとして、納品はどうやってするんだ??」という話題があがっていました。
確かに、DVD1枚に画像を何枚焼けるのかって感じですよね(笑)
さて、そんな訳で新作はなく、今日の写真は昨日撮影したものですが、
日も長くなってきて、17時台でも明るくなってきた今日この頃。
ということは、こちらも撮れるんじゃないか??
と思い、撮ってみましたが、

残念ながら太陽が隠れる方が若干早かったようです・・・。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300S+VR70-200、1/640、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO640》
私は何もしていない割りに疲れが溜まっていて、ほぼ一日を昼寝で過ごしました。
夕方からは明日の撮影の打ち合わせで札幌市内へ。
ついでにPCのアップグレードを目指しメモリとHDDを物色するも、通販よりどちらも1,000円以上高そうだったので購入は躊躇。
とりあえずメモリは2GB×2で4GB、HDDは500GBの5400rpmのものにしようと決めたのですが、以前に比べPCパーツも割高感を感じますね。
ただ、ブラウザとView NXとCapture NX2の3本を同時に立ち上げて快適に作業するには上記のスペックは最低限だと思うのです。
64bitのOSならもっとメモリを積むこともできますが、32bitOSでは4GB積んだところで認識されるのは3GBまでなのでこれが限界値。
あとはNikon純正ソフトよりもAdobe系のソフトの方が軽いのでそちらに慣れるか・・・。
予断ですが、1,000万画素級のRAW現像でこんなに苦しんでいるのに、今度Pentaxから出る645デジタルは4,000万画素なんだとか。
私のPCならRAW画像を開いた瞬間にフリーズ、それ以前の問題として、撮影データをPCに取り込んだ時点でHDDパンクは必至です(笑)
昨日の雑談でも、「RAW現像はしたとして、納品はどうやってするんだ??」という話題があがっていました。
確かに、DVD1枚に画像を何枚焼けるのかって感じですよね(笑)
さて、そんな訳で新作はなく、今日の写真は昨日撮影したものですが、
日も長くなってきて、17時台でも明るくなってきた今日この頃。
ということは、こちらも撮れるんじゃないか??
と思い、撮ってみましたが、
残念ながら太陽が隠れる方が若干早かったようです・・・。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300S+VR70-200、1/640、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO640》
category:鉄道写真
今日も快晴!
気温もそれなりに高く、3月末にしてようやく春らしくなってきました。
私は今日も休みだったので沿線へ。
火曜日はトワイライトエクスプレスもあるので、行動パターンとしては千歳線~函館本線の移動。
そこでまず、西の里信号場へ行ってみました。
雪が溶け、草木がまだ生長していない春だからこそ撮れる場所、というか春しか撮れない場所というのがいくつかありますが、ここ西の里信号場もその一つ。
信号場構内に侵入できない現状では、草の低い今しか下り線順光側では撮れないのです。
とはいえ、架線柱の間を抜く構図ですから編成両数も5~6両が限度。
残念ながら貨物列車や寝台特急、また「スーパーおおぞら」・「スーパー北斗」は編成が収まりきらない可能性が高いのです。
そんな中、数少ない狙いの列車が「スーパーとかち」。
しかし、「スーパーとかち」も週末は増結されていることが多いので、必ず編成をきっちり入れて撮れるという訳でもないのですが、まぁ、そこにある種のギャンブル性がある訳です(笑)
さて、本日はというと、

5連でラッキーでした。
しかも昨年10月にデビューしたST-1203編成!
思えば改正初日に東追分に撮影に行って、見事に新車が来なかったという苦い思いもしましたが(笑)、半年をかけてようやく新車に巡り会えました。
【撮影地:千歳線 北広島-上野幌】
《D300S+VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
気温もそれなりに高く、3月末にしてようやく春らしくなってきました。
私は今日も休みだったので沿線へ。
火曜日はトワイライトエクスプレスもあるので、行動パターンとしては千歳線~函館本線の移動。
そこでまず、西の里信号場へ行ってみました。
雪が溶け、草木がまだ生長していない春だからこそ撮れる場所、というか春しか撮れない場所というのがいくつかありますが、ここ西の里信号場もその一つ。
信号場構内に侵入できない現状では、草の低い今しか下り線順光側では撮れないのです。
とはいえ、架線柱の間を抜く構図ですから編成両数も5~6両が限度。
残念ながら貨物列車や寝台特急、また「スーパーおおぞら」・「スーパー北斗」は編成が収まりきらない可能性が高いのです。
そんな中、数少ない狙いの列車が「スーパーとかち」。
しかし、「スーパーとかち」も週末は増結されていることが多いので、必ず編成をきっちり入れて撮れるという訳でもないのですが、まぁ、そこにある種のギャンブル性がある訳です(笑)
さて、本日はというと、
5連でラッキーでした。
しかも昨年10月にデビューしたST-1203編成!
思えば改正初日に東追分に撮影に行って、見事に新車が来なかったという苦い思いもしましたが(笑)、半年をかけてようやく新車に巡り会えました。
【撮影地:千歳線 北広島-上野幌】
《D300S+VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
category:鉄道写真
category:鉄道写真
今日は晴れのち雪。
私はスケジュールのない日でしたが、先週撮影分の納期が迫っており、一日中納品作業に追われていました。
納品にも撮って出しから加工が必要なものまで様々あるのですが、先週撮影分の仕事の1件はたまたまトリミング・リサイズが必要な仕事。
手間がかかりそうだと思いつつも、撮影に出ずっぱりでギリギリまで着手できずにいたら、案の定一日がかりの大仕事になってしまいました・・・。
ただ、おかげでその一番重い仕事の納品ともう1件の納品を完了し、HDDの整理をしてとかなり仕事が進捗した一日になりました。
HDDと言えば、私は趣味で撮った写真や未納品のものは内臓HDDに、納品済のものは外付けHDDにデータを保存するようにしているのですが、内臓HDDの方が既にパンク間近の状態。
できれば近日中にMacに買い換えたいと思いどうにかやりくりしてきましたが、Macを買う資金的な目処も立たず、とりあえず今のPCのスペックアップが必要になってきました。
メモリとHDDを増強してあと1年以上このまま使い続けるしかなさそうです・・・。
さて、今日も結局撮影には行けなかったので写真は以前のものですが、

4連で網走を目指す「オホーツク」を。
【撮影地:函館本線 江別-豊幌】
《D300S+VR70-200、1/640、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
私はスケジュールのない日でしたが、先週撮影分の納期が迫っており、一日中納品作業に追われていました。
納品にも撮って出しから加工が必要なものまで様々あるのですが、先週撮影分の仕事の1件はたまたまトリミング・リサイズが必要な仕事。
手間がかかりそうだと思いつつも、撮影に出ずっぱりでギリギリまで着手できずにいたら、案の定一日がかりの大仕事になってしまいました・・・。
ただ、おかげでその一番重い仕事の納品ともう1件の納品を完了し、HDDの整理をしてとかなり仕事が進捗した一日になりました。
HDDと言えば、私は趣味で撮った写真や未納品のものは内臓HDDに、納品済のものは外付けHDDにデータを保存するようにしているのですが、内臓HDDの方が既にパンク間近の状態。
できれば近日中にMacに買い換えたいと思いどうにかやりくりしてきましたが、Macを買う資金的な目処も立たず、とりあえず今のPCのスペックアップが必要になってきました。
メモリとHDDを増強してあと1年以上このまま使い続けるしかなさそうです・・・。
さて、今日も結局撮影には行けなかったので写真は以前のものですが、
4連で網走を目指す「オホーツク」を。
【撮影地:函館本線 江別-豊幌】
《D300S+VR70-200、1/640、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
category:鉄道写真
今日は曇りのち吹雪。
私はブライダルの撮影で岩見沢へ行ってきました。
今週3回目の空知通い(笑)
とはいえ、岩見沢は隣町なので近くてありがたいのですが、困ったのは帰り道。
仕事は夕方終わり、その後納品のため札幌市内へと向かうことに。
江別からだと高速に乗るのもバカらしいので下道なのですが、岩見沢からなら高速に乗る価値も十分あり、勇んでICへ向かうも、吹雪のため岩見沢-札幌間が通行止め。
仕方なく下道で向かうと、今度は季節外れの吹雪で路面がつるつる。
昔の有名撮影地(今は撮影禁止)の苗穂カーブのあたりでも衝突事故が発生していました。
そんなこんなでなかなかハードな空知通いもとりあえず今日で一段落。
しかし、移動に時間をとられたせいか納品案件が大量に未処理のまま溜まっているので、明日は気合を入れて納品準備をしなければなりません。
さて、今日の写真は、こちらも以前撮影したものですが、

785系「スーパーカムイ」を。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D700+VR70-200、1/1000、F8、RAW、Capture NX2で現像、ISO400》
私はブライダルの撮影で岩見沢へ行ってきました。
今週3回目の空知通い(笑)
とはいえ、岩見沢は隣町なので近くてありがたいのですが、困ったのは帰り道。
仕事は夕方終わり、その後納品のため札幌市内へと向かうことに。
江別からだと高速に乗るのもバカらしいので下道なのですが、岩見沢からなら高速に乗る価値も十分あり、勇んでICへ向かうも、吹雪のため岩見沢-札幌間が通行止め。
仕方なく下道で向かうと、今度は季節外れの吹雪で路面がつるつる。
昔の有名撮影地(今は撮影禁止)の苗穂カーブのあたりでも衝突事故が発生していました。
そんなこんなでなかなかハードな空知通いもとりあえず今日で一段落。
しかし、移動に時間をとられたせいか納品案件が大量に未処理のまま溜まっているので、明日は気合を入れて納品準備をしなければなりません。
さて、今日の写真は、こちらも以前撮影したものですが、
785系「スーパーカムイ」を。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D700+VR70-200、1/1000、F8、RAW、Capture NX2で現像、ISO400》
category:鉄道写真
今日は雪のち曇り。
私はバレーボールの撮影で芦別へ行ってきました。
先日は砂川、今日は芦別。
今年は空知づいているのかもしれません(笑)
撮影は夕方終了し、その後札幌へ戻って明日のブライダルの打ち合わせ。
移動は2時間以上みなければ危険かと思ったのですが、若干余裕があったようです。
というのも滝川市街と芦別は遠いなぁという印象があったのですが、滝川ICと芦別は案外近いんですよね。
帰り道余裕を見せて、ちょっと良さげな撮影地を見つけたのでヨンマルでも撮ろうかと時刻表を見るも、ちょうど私が通りかかった時間には列車はなし。
まぁ、人生そんなもんですな(笑)
ということで今日も新作はなく、写真は先日撮った、

1080レを。
最近は単機どころか、編成も単機でちょうどよい感じになってきましたね。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300S+VR70-200、1/640、F5.6、Capture NX2で現像、ISO200》
私はバレーボールの撮影で芦別へ行ってきました。
先日は砂川、今日は芦別。
今年は空知づいているのかもしれません(笑)
撮影は夕方終了し、その後札幌へ戻って明日のブライダルの打ち合わせ。
移動は2時間以上みなければ危険かと思ったのですが、若干余裕があったようです。
というのも滝川市街と芦別は遠いなぁという印象があったのですが、滝川ICと芦別は案外近いんですよね。
帰り道余裕を見せて、ちょっと良さげな撮影地を見つけたのでヨンマルでも撮ろうかと時刻表を見るも、ちょうど私が通りかかった時間には列車はなし。
まぁ、人生そんなもんですな(笑)
ということで今日も新作はなく、写真は先日撮った、
1080レを。
最近は単機どころか、編成も単機でちょうどよい感じになってきましたね。
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D300S+VR70-200、1/640、F5.6、Capture NX2で現像、ISO200》
category:鉄道写真
今日は曇りのち雪。
3月も終わりに近づきなお雪が続きますね。
私は式典の撮影で市内某中学校へ行ってきました。
中学生の撮影で難しいのがストロボの調光。
基本的に制服が暗色なので、特に屋内では普通に撮ると露出がオーバー気味になるのです。
って、当たり前の話なんですが、どの程度調光補正すべきかはその場での判断になるので気が抜けません。
撮影は午前中で終了したものの、昨夜も画像処理であまり寝ていないので、帰宅後は力尽きて爆睡・・・。
そしてこの爆睡でさらにスケジュールが押してしまったのは言うまでもありません。
こないだまであんなに暇だったのに、突然繁忙期になって気持ちの切替がついていかない感じですが、忙しさにかまけずきちんとした納品データを作らないと・・・。
さて、そんな訳で新作はなく、今日の写真は先日撮影した、

「速タンク」こと8085レを。
【撮影地:千歳線 北広島-上野幌】
《D300+VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
3月も終わりに近づきなお雪が続きますね。
私は式典の撮影で市内某中学校へ行ってきました。
中学生の撮影で難しいのがストロボの調光。
基本的に制服が暗色なので、特に屋内では普通に撮ると露出がオーバー気味になるのです。
って、当たり前の話なんですが、どの程度調光補正すべきかはその場での判断になるので気が抜けません。
撮影は午前中で終了したものの、昨夜も画像処理であまり寝ていないので、帰宅後は力尽きて爆睡・・・。
そしてこの爆睡でさらにスケジュールが押してしまったのは言うまでもありません。
こないだまであんなに暇だったのに、突然繁忙期になって気持ちの切替がついていかない感じですが、忙しさにかまけずきちんとした納品データを作らないと・・・。
さて、そんな訳で新作はなく、今日の写真は先日撮影した、
「速タンク」こと8085レを。
【撮影地:千歳線 北広島-上野幌】
《D300+VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
category:鉄道写真
今日は晴れ。
私は今日も画像処理と打ち合わせのみの日だったので、昼から撮影に行こうかな・・・
と思ったら、仕事関係の電話が集中して、結局いつもの時間にお出かけとなりました。
すると、やっぱり午後遅くになると雲が出てくるんですよね・・・。
今日の天気なら711系回5230Mも晴れ空の下撮れると思って豊幌のカーブへ来てみたものの、午後4時台は露出もあまりなく・・・。
でも、ここまで来たら意地でも撮る!
と、何の芸もなく高感度で勝負することにしました。
結果は、

まぁ普通に撮れていますが、やはり光の弱さは隠せませんね。
何より711系のクハは床下がスカスカなので、隠したはずの向こう側の架線柱がチラ見しちゃいました(笑)
実はこの場所、草の生長と架線柱の影落ちで撮れる時期もかなり限定的なのですが、私に再びチャンスは訪れるのでしょうか??
【撮影地:函館本線 幌向-豊幌】
《D700+AT-X280、1/2000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO1250》
私は今日も画像処理と打ち合わせのみの日だったので、昼から撮影に行こうかな・・・
と思ったら、仕事関係の電話が集中して、結局いつもの時間にお出かけとなりました。
すると、やっぱり午後遅くになると雲が出てくるんですよね・・・。
今日の天気なら711系回5230Mも晴れ空の下撮れると思って豊幌のカーブへ来てみたものの、午後4時台は露出もあまりなく・・・。
でも、ここまで来たら意地でも撮る!
と、何の芸もなく高感度で勝負することにしました。
結果は、
まぁ普通に撮れていますが、やはり光の弱さは隠せませんね。
何より711系のクハは床下がスカスカなので、隠したはずの向こう側の架線柱がチラ見しちゃいました(笑)
実はこの場所、草の生長と架線柱の影落ちで撮れる時期もかなり限定的なのですが、私に再びチャンスは訪れるのでしょうか??
【撮影地:函館本線 幌向-豊幌】
《D700+AT-X280、1/2000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO1250》
category:鉄道写真
category:鉄道写真
今日は雪のち晴れ。
昨日に引き続き風の強い朝を迎えました。
私はサッカースクールの合宿の撮影で砂川へ行ってきました。
季節外れの吹雪で高速道路も再び冬の路面に。
そして吹きすさぶ強風で横転の危険すら感じる状況での移動。
さすがに今朝の高速道路はちょっと怖かったです。
撮影は午後早くに終了し、せっかくなので久しぶりに峰延にでも寄り道して行こうかな~と国道を走っていると、美唄市街付近で再び吹雪に。
これじゃ撮れないなと高速に乗ると、光珠内付近で突然の晴れ間が。
完全に裏目です。
高速を下りるのももったいないので、結局帰り道に夕張川鉄橋で1080レを撮ってきました。

本日は赤影1165号機の単機牽引。
晴れ間が江別までもってくれたのが唯一の救いです(笑)
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D700+VR70-200、1/1000、F6.3、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
昨日に引き続き風の強い朝を迎えました。
私はサッカースクールの合宿の撮影で砂川へ行ってきました。
季節外れの吹雪で高速道路も再び冬の路面に。
そして吹きすさぶ強風で横転の危険すら感じる状況での移動。
さすがに今朝の高速道路はちょっと怖かったです。
撮影は午後早くに終了し、せっかくなので久しぶりに峰延にでも寄り道して行こうかな~と国道を走っていると、美唄市街付近で再び吹雪に。
これじゃ撮れないなと高速に乗ると、光珠内付近で突然の晴れ間が。
完全に裏目です。
高速を下りるのももったいないので、結局帰り道に夕張川鉄橋で1080レを撮ってきました。
本日は赤影1165号機の単機牽引。
晴れ間が江別までもってくれたのが唯一の救いです(笑)
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
《D700+VR70-200、1/1000、F6.3、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
category:鉄道写真
カウンター
07.05.28設置
耳寄り情報!
カレンダー
01 | 2025/02 | 03 |
S | M | T | W | T | F | S |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
最新CM
[02/26 hiro]
[02/26 しろくま1号]
[02/09 hiro]
[02/06 Tackey in 相模原]
[02/02 hiro]
アーカイブ
カテゴリー
忍者ポイント広告
プロフィール
HN:
hiro
年齢:
49
HP:
性別:
男性
誕生日:
1975/04/03
職業:
記憶より記録に残す仕事
趣味:
写真
自己紹介:
ホームページもぜひご覧ください。
最新TB
ブログ内検索
アクセス解析
Copyright © 暇人悠遊 All Rights Reserved.