category:鉄道写真
今日も快晴!
気温もそれなりに高く、3月末にしてようやく春らしくなってきました。
私は今日も休みだったので沿線へ。
火曜日はトワイライトエクスプレスもあるので、行動パターンとしては千歳線~函館本線の移動。
そこでまず、西の里信号場へ行ってみました。
雪が溶け、草木がまだ生長していない春だからこそ撮れる場所、というか春しか撮れない場所というのがいくつかありますが、ここ西の里信号場もその一つ。
信号場構内に侵入できない現状では、草の低い今しか下り線順光側では撮れないのです。
とはいえ、架線柱の間を抜く構図ですから編成両数も5~6両が限度。
残念ながら貨物列車や寝台特急、また「スーパーおおぞら」・「スーパー北斗」は編成が収まりきらない可能性が高いのです。
そんな中、数少ない狙いの列車が「スーパーとかち」。
しかし、「スーパーとかち」も週末は増結されていることが多いので、必ず編成をきっちり入れて撮れるという訳でもないのですが、まぁ、そこにある種のギャンブル性がある訳です(笑)
さて、本日はというと、

5連でラッキーでした。
しかも昨年10月にデビューしたST-1203編成!
思えば改正初日に東追分に撮影に行って、見事に新車が来なかったという苦い思いもしましたが(笑)、半年をかけてようやく新車に巡り会えました。
【撮影地:千歳線 北広島-上野幌】
《D300S+VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
気温もそれなりに高く、3月末にしてようやく春らしくなってきました。
私は今日も休みだったので沿線へ。
火曜日はトワイライトエクスプレスもあるので、行動パターンとしては千歳線~函館本線の移動。
そこでまず、西の里信号場へ行ってみました。
雪が溶け、草木がまだ生長していない春だからこそ撮れる場所、というか春しか撮れない場所というのがいくつかありますが、ここ西の里信号場もその一つ。
信号場構内に侵入できない現状では、草の低い今しか下り線順光側では撮れないのです。
とはいえ、架線柱の間を抜く構図ですから編成両数も5~6両が限度。
残念ながら貨物列車や寝台特急、また「スーパーおおぞら」・「スーパー北斗」は編成が収まりきらない可能性が高いのです。
そんな中、数少ない狙いの列車が「スーパーとかち」。
しかし、「スーパーとかち」も週末は増結されていることが多いので、必ず編成をきっちり入れて撮れるという訳でもないのですが、まぁ、そこにある種のギャンブル性がある訳です(笑)
さて、本日はというと、
5連でラッキーでした。
しかも昨年10月にデビューしたST-1203編成!
思えば改正初日に東追分に撮影に行って、見事に新車が来なかったという苦い思いもしましたが(笑)、半年をかけてようやく新車に巡り会えました。
【撮影地:千歳線 北広島-上野幌】
《D300S+VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NX2で現像、ISO200》
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