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北海道の風景と鉄道、旅先での写真が中心です。
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今日も晴れ。
そして最高気温が28℃だったそうで、もうすぐ10月になろうとしているのにまだ真夏気分な一日でした。

しかし、私は撮影に行けない日。
ブライダルの選定と納品の一日でした。

このブライダルの選定が一苦労。
今回は同プリ+CD-Rでの納品なのですが、選定したカットをいざCD-Rに焼こうとすると、

容量が足りない!!

かなり頑張ってご要望のカットを撮ったので枚数も上限ギリギリにしてみたのですが、L/FINEで撮影したので一枚あたりのサイズが大きすぎるようなのです。
なので、小物類を撮影したカットはMにリサイズしてどうにか収めることができました。

そんな訳で新作はなく、今日は以前西の里信号場で撮影したものから。

DD51nishinosato5.jpg

燃える朝焼けの中を、終着札幌を目指して疾走する急行「はまなす」。
早起きしてすがすがしい朝の最初の一枚。

当ブログも501回目を迎え、気持ちも新たにということで、今日は朝イチのカットにしてみました。

【撮影地:千歳線 北広島-上野幌(西の里信号場)】

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今日は晴れ。
でも、私は撮影に行けない日でした。

そして、気づけば今日で当ブログも更新500回目。
飽きっぽい私は3日坊主になるかと思っていたのですが、案外続くもんですね。

さて、そんな500回目の今日は輝かしい写真を。

785kaminopporo.jpg

夕方「ギラリ」が期待できる上野幌の築堤。
狙いは37D「スーパーとかち」なのですが、待ち時間に反対から来る上り列車も何となく流し撮りしてみたら、

785系に夕日が直撃して、予想以上のギラリになりました。
ステンレス車の中でも、785系の反射が一番凄い気がするのは私だけでしょうか?

【撮影地:千歳線 北広島-上野幌】

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今日も晴れ。
最高気温も25℃と過ごしやすい一日でした。

私は今日も撮影へ。
最近原色機の稼動が増えてきたDD51の撮影が目的です。

まず、上野幌で2082レと団臨トワイライトを。
2082レは1089号機、団臨トワイライトはヘッドマーク有でした。

その後夕張川鉄橋へ移動して1080レと8092レを。
8092レは原色1168号機牽引でした。

そして、1080レですが、
DD51toyohoro12.jpg
青影1147号機の牽引。
秋の青空がとてもキレイだったので、標準系のレンズで撮影してみました。

そして今日も一つも歯抜けのない、正に「THE 満コン」!
何でもTHEを付ければよいというものでもないですが、さすがにこれだけキレイに満コンだと画になりますよね。
農作物出荷の最盛期に差し掛かった秋の北海道、しばらくはコンテナ満載の貨物列車がたくさん見れそうです(^^)

【撮影地:函館本線 豊幌-江別】

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今日は概ね晴れ。

私は早朝だけ撮影に出かけました。

場所は、久しぶりの西の里信号場。
急行「はまなす」から撮影開始です。

ところで、この「西の里信号場」、
その昔、千歳線が単線だった時代より撮影地としては有名だったようです。
尤も、単線だった時代の西の里信号場は現在地と異なるようですが・・・。

単線時代は数々の蒸気機関車やキハ82系特急が交換したと思われるこの「西の里信号場」も、複線電化・車両高性能化の現代では退避線に入る列車が激減。特に上り線側は「退避」という名目で待避線に入線する定期列車がありません。
上りの場合、貨物列車は上野幌退避、普通列車は北広島退避という基本パターンが出来上がっています。

ではこの信号場の存在意義は・・・実際、冬にはポイント不転換防止のために閉鎖されるくらいですから現状ではかなり小さいと言わざるを得ませんが、将来の更なる列車増発に向けての担保としているのでしょうか?
もちろん、臨時列車の中には待避線を利用するものもありますしね。

そこで今日の写真は、西の里「信号場」らしく、待避線に列車が入線する場面を。

DF200721nishinosato.jpg

施設維持(?)のために、毎朝退避線に入線する早朝の千歳線上り回送列車。
何を退避するという訳ではありませんが、きちんと赤信号で停車し、信号が青に変わるのを待って静かに待避線を後にします。
その脇をすり抜ける千歳線朝の主役、DF200牽引の3055レ。

燃えるような秋の朝日が包み込む今朝も、いつもと変わらぬ光景が展開されました。

~おまけ~

今朝の本当の狙いはこれ。
DD51nishinosato3.jpg
今朝の3077レはDD51原色機の牽引でした・・・。

なぜこんなところでシャッター切ってるのかって??

・・・3077レの西の里信号場は鬼門なのかもしれません。
完全定時なら大丈夫かと思うのですが、3077レ狙いでこのアングルは要注意です(笑)

【撮影地:千歳線 上野幌-北広島(西の里信号場)】

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今日は晴れ。
絶好の撮影日和となりました。

昨日、掲示板へのハリーさんの書き込みで、富良野線でSLが走っていることを知った私。
JR北海道のホームページを見ると、今日も運転されるじゃないですか!

ということで、富良野へ行ってきました!!







・・・と、書きたかったのですが、昨夜ビールを飲んでありがたくなった私は、気づいたら昼。
結局近場で峰延へ、その後上野幌へ移動して、最後に近所で風景を撮って帰ってきました。

鉄道写真の方はあまり満足いく写真を残せず。
1080レは青影1166号機のシングル、でも満コン、8092レはウヤでした。

そして「スーパーカムイ」。

どうやら今日の上り「スーパーカムイ」は785系に統一されたようです(嘘)

・・・そんなつまらない嘘をつきたくなるほどの785祭り。
いや、785系だってカッコイイんですけどね。グッドデザイン賞ですし。
こんなことを書いているのは大変失礼だとは思うのですが、やはり789系を撮りたい!
って思うのが人情ってやつですよね?
さすがに3本続けて785系だったときには、ちょっとがっかりしてしまいました。

そんな訳で今日は最後に撮った「大麻の夕景」を。

oasa6.jpg

例の「マジックアワー」に、大麻東中横から札幌市内中心部を写したものです。
広い大地に宝石をちりばめたかのような大都会札幌。

さて、明日も晴れるのでしょうか?
撮影日和だといいですね。

【撮影地:江別市大麻】

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今日は概ね晴れ。
午前中に一時雨が降ってヒヤッとしましたが、その後は安定していたようでした。

「・・・ようでした」というのも、私は天気がよくわからず。
午後からブライダルの撮影で市内某ホテル内にずっといたのです。

今日のブライダルも感動のシーンの連続。
新郎新婦さんのリクエストもあり、私としてもカメラマン冥利に尽きる一日でした。

ただ、今週は今日しか仕事が入っていないのが気がかり・・・。
収入計画に暗雲が立ち込めています。
今日から3日間、稚内で野球の大会というオファーもあったのですが、今日土曜日が入れないのなら・・・ということになってしまい、日月は痛恨のオフ。
先にブライダルでスケジュールを押さえられていたのでこればかりは仕様がないのですが、スポーツ・ブライダルに加えてもう一本仕事の柱が欲しいところではあります。

さて、暗雲と言えば、昨日の撮影なのですが、
「暗」とまでは言わないまでも、とりあえず「雲」。
こんな日に撮ったって・・・とは思ったのですが、せっかく暇なんだし記録にはいいかと軽い気持ちで出かけた沿線。

そこでラッキーを手にしたのは昨日の記事の通りです。

DD51atsubetsu2.jpg

DD51原色機牽引の8092レ「富良野臨貨」。
コンテナも前の方に積まれていて、なかなか画になる編成でした。

【撮影地:函館本線 森林公園-厚別】

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今日は曇り。
そして私は休み。

・・・なんという噛み合わなさでしょう。

撮影に行くのもあきらめ、テレビを見ながらゴロゴロしていたのですが、それでもやはり14:30を回るといつも通り沿線が気になり出します。

ということで、やはり今日も1080レを狙いに厚別へ。

どん曇りで露出もないので、スピードの速い電車は潔く諦め、2本の貨物列車に的を絞ります。

まず、15:30頃通過の1080レ。

こちらはB更新機のシングルでしたが、コンテナがホントの満コン。
歯抜けが一つもないという素晴らしい編成でした。

せっかく満コンなら重連でもいいんじゃないか?

と思ってしまいますが、こればかりは機関車運用の関係なのでしょう。

そして、15:55頃通過の8092レ。

こちらはまた原色機の牽引。

出かけて良かった!

と、満足の一枚でした。

その後、

曇り=影落ちしない

という単純な理由で、

西の里信号場で流し撮りをしよう!

と、移動を開始しますが、

途中通りかかった上野幌で、

雲の切れ間から一筋の光が!!

これは、

ギラリ!

背景がドン曇りなので、光が当たったところは、

強烈ギラリ!!

一気に頭の中で妄想が膨らみ、予定を変更して上野幌の築堤へ。

16時台の狙いは、

37D「スーパーとかち」。

それまで来る列車を撮影しながら、ギラる按配を調整します。

ところが、絶好の光線だったのは、

731kaminopporo.jpg

3本前の731系普通列車・・・。

37Dの時間は見事に太陽が雲に隠れ、ただの「曇りの日の流し撮り」になってしまいました(笑)
さらに微妙にブレるというオチまでついて・・・。

でも、731系って下から煽るように撮ると案外カッコイイんですよね。
なので、今日はこれで満足です(^^)

【撮影地:千歳線 上野幌-北広島】

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今日も晴れ。

でしたが、私は撮影には行けず。
夜は先日撮影したブライダルの納品と、出来上がった同時プリントの詰め作業へ行ってきました。

選定は家でやったので、納品はデータを移すのみ、同プリの詰め作業は文字通りファイルアルバムに写真を詰め込むだけ・・・といずれも単純作業なのですが、ここで人間性が分かれますよね。

前の職場ではよく後輩に「単純作業はちゃっちゃとやって、空いた時間で頭を使う仕事をしろ!」なんて言っていましたが、実際、時間の使い方を考えると単純作業に時間を取られていてはもったいないと思う訳です。
今日も黙々と300枚の詰め作業をしましたが、これが案外大変・・・。
もちろん、新郎新婦さんの手に渡るものですから、スピードとともに丁寧さも心がけてやったつもりです。

そしていよいよ金曜日は休み・・・なのですが、晴れ間は期待できない模様。
今週は忙しかったので、家でダラダラしているのもいいかもしれませんね。

さて、今日の写真は、先日撮影した貨物列車を。

DD51atubetsu5.jpg

こちらは8月下旬より走り出した「石北臨貨」8083レ。
臨貨が走り出して、DD51の運用数も今がピーク。
DD51ファンには一番いい季節になりましたね。

【撮影地:函館本線 厚別-森林公園】

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今日も晴れ。
最高気温は夏並みだったのですが、全般的にはすがすがしい一日でした。

そんな絶好の撮影日和に私はまた撮影に行けず。
いつか自由気ままにカメラを持って外出できる日を夢見て、今は現実を受け止めるしかない訳です。

と、悟ったようなことを書いてみましたが(笑)、
ホント最近はタイトルに反して暇人でもなく・・・
元々個人的な備忘録として始めたブログとはいえ、やっぱりタイムリーなネタを提供できた方が存在価値もあると思うのですが、なかなかそうもいかなくなって歯がゆい毎日です。

そんな訳で今日も新作はなく、

以前撮影した美瑛の風景より。

ポイントを探してブラブラしていると、惹きつけられる光景が目に入り、車を止めて一枚。

biei_bibaushi1.jpg

澄んだ青空に原色の農業倉庫。
なんだか絵本の中の景色みたい。

ということで、今日のタイトルは「メルヘンの丘」にしてみました。

【撮影地:美瑛町美馬牛】

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今日は晴れ!
どちらかと言うと秋晴れのようなすがすがしい空でした。

しかし、こんな日に限って私は撮影に行けない日。
ビルの中から澄み切った空を指をくわえて見ておりました。

そんな訳で新作はなく、昨日撮影したものからなのですが、

昨日の函館本線上り貨物は原色祭り!
1080レも8092レも原色機の牽引でした。

ただ、最近の1080レは単機が多いとか。
昨日も見事に単機、重連に復帰するのはしばらく先になるようです。

今年もいつか原色重連が実現しないかなぁと思っているのですが、それは贅沢といったことろでしょうか?

DD51toyohoro11.jpg

こちらは富良野からやってきた8092レ。
農作物の出荷最盛期なのかほぼ満コンでやってきました(^^)

【撮影地:函館本線 豊幌-江別】

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今日は概ね晴れ。

丸一日休みだったので、久々に沿線へと撮影に行きました。

最近、鉄道写真は撮影頻度が極端に減っているせいか、狙いの列車が来ると肩に力が入ってしまって・・・

私は基本的に手持ち撮影なのですが、緊張するシーンでは三脚を使った方が成功する確率は上がりそうです。

そんなこんなで、午前中に厚別で撮った「スーパー宗谷」は見事に失敗(笑)
その後はまあまあの的中率。

午後に撮影した1080レ、そして今月から(?)走り出した富良野臨貨8092レはどちらも原色機の牽引でした。
一日で2両も原色が見られるなんて超ラッキー!!

と、そんな一日だった訳ですが、

今日のタイトルは「季節の移ろい」。

もちろん、石北臨貨や富良野臨貨が動き出したところからも季節が秋になったことを実感できるのですが、撮影した写真を見て実感することもしばしば。

今日は最後に、江別界隈で早起きせずとも撮影できる唯一の711系、230Mを撮影したのですが、

711ichibancyou.jpg

夕方の低くなった太陽に照らされ、車体に微妙に建物の影が・・・。
ついこの前まで、17時と言えばまだまだ太陽が高かったのですが、今ではもう30分もすると夕暮れがやってきます。

そして雪が降る頃にはこの230Mも撮影不能に。
3月上旬からまた撮影可能時間帯に入ります。

まだ本格的な秋には早いですが、もうすぐ燃え盛る紅葉の季節になりますね。

【撮影地:函館本線 江別-高砂】

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今日は朝方雨。
その後は厚い雲に覆われて、なかなか光に恵まれない一日でした。

私はそんな中、少年野球の撮影で市内某球場へ行ってきました。
昨夜はシャワーのようなものすごい豪雨だったので、

ひょっとしたら試合が中止、

そのまま夕張直行(^^)/

なんて、淡い期待を抱いて出かけたのですが、現実はそう甘くはなく・・・。

いや、前回の富良野で一日中止になっているので、収入面から考えると、普通に仕事ができて一安心といったところです。

大会は午後5時頃終了。
帰ってきて納品準備をして、あとは発送するだけという段階までこぎつけました。

そういえば、最近、メディアでの納品にはJP(日本郵便)のEXPACK500を使っています。
宅急便の着払いメール便より安く、しかも北海道でも午後6時くらいまでに大きな郵便局へ持っていけば翌日午前中に東京に届くという便利さ。
さらには一部コンビニでも買えて、ポストに投函してもOKなので、特に急ぎの場合にはホント役に立つんですよね。

さて、話はいきなり変わって今日の写真なのですが、

また「夕張応援号」のものを。

試運転1日目は快晴だったものの、二日目は見事な曇り。
ただ、私が着いた時間には雨は止んでいました。
夕張は山に囲まれているせいか、山の向こうの栗山などとは天気も異なり、栗山で雨が降っていても、夕張は降っていないということがよくあるそうです。
どうも夕張盆地上空にガスのような薄い雲がかかると雨が降らないんだとか・・・。

とはいえ、露出は全くなく・・・。

止む無く、ISO800でどうにか1/320 F2.8を確保。
あとは正面がちの構図にして、望遠気味に離れたところから狙ってみます。

C11shimizusawa.jpg

が、ヘッドライトの光のゴーストがモロに出てしまって・・・
ちょっとだけ修正してみました。
あまり上手く消えてはいませんが・・・。

夕張支線唯一のトンネルを抜けて鹿ノ谷へ向かうC11。
ここも側道からの撮影なので特に制約はなく。
もう少し手前に引き付けて撮りたかったというのが本音ですが、爆煙なのとトンネル内にDLを隠せたのはよかったなぁと思っています。

来年はぜひC11のプッシュプルで運転してくれるといいのですが・・・。
それか、夕張線で最後に走ったSLがD51なので、JR東日本からD51を借りてくるとか・・・。

まぁ、妄想するだけならタダですよね(笑)

【撮影地:石勝線夕張支線 清水沢-鹿ノ谷】

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今日は曇り。
夜には雨が降り出しました。

私は・・・

夕張・・・

には行けずに、ブライダルの撮影で函館へ行ってきました。

車で行って、道中撮影をするか、

列車で行くか、

出発直前まで悩みましたが、

天気も天気なので列車で行くことに。

これが半分正解で半分不正解。

天候的には、

道中で撮影したところで何も得るものはなかったと思われるので、

列車で行ったのは正解。

でも、

金銭的には、

車内販売で大盤振舞してしまったので、

列車で行ったのは大失敗。

特急に乗るときは、サイフの紐を固く結んでおかないといけませんね。

でも、

コーヒーと北菓楼のバームクーヘンがセットで370円

とか、

魅力的なメニューがあるんですよ。

だから、ついつい手が伸びてしまうんですよね(笑)

次回への教訓にします。

ちなみに、今日の行きは5006Dでキハ281系、

帰りは5019Dでキハ183系でした。

もちろん、5019Dでは8号車17番A席をゲット。

函館~札幌間の前面展望を大いに楽しんでまいりました。

さて、そんな訳で新作はないのですが、

今日の写真は、便乗して「夕張応援号」を。

C11_wakana1.jpg

火曜日の試運転時に清水沢~鹿ノ谷間の「若菜跨線橋」付近で撮影した1枚です。
ここはかぶりつきですが側道からの撮影なのでロープはなし。
煙も上がっていい感じなのですが、晴れると逆光になるのがちょっとツライところです。

他のサイトを見ると、どうも今日は煙の上がりが今一つだったとか・・・。
もちろん、それが理想的な運転法ではあるのですが、撮影派としては何とも言えませんよね。
明日に期待ですね。

あとは天気次第・・・私も明日は外での撮影なので、ぜひ晴れて欲しいですね。

【撮影地:石勝線夕張支線 清水沢-鹿ノ谷】

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今日は午前中快晴。
午後からはところにより曇ったようですが、蒸し蒸しと気温の高い一日でした。

思えば去年はお盆以降急激に暑くなったような気がするのですが、今年も9月に入ってもまだまだ半袖で十分な天気が続いています。

そんな好天の一日でも、私は撮影には行けず。
またとある建物の中で缶詰になっておりました。

ということで今日も新作はなし。

以前、美瑛で撮影した風景です。

野球の撮影が終わって、ぶら~っと向かった美瑛の丘。
着いた頃には陽も低くなって、光と影のコントラストが鮮明に。

しかし、狙いの四季彩の丘の花畑は、見事に影の中に入ってしまいました。

色鮮やかな丘の風景をダイナミックに切り取ろうとするも、影の中に入ってしまったものはどうしようもなく・・・。
視点を変えて、光の当たっている花をアップに、絞りを浅めに撮ってみました。

biei_shikisaihill1.jpg

ある、夏も終わろうかとする日の、丘の夕方。
上手下手は別として、ほんの短い一瞬をこの場で切り取れた私は幸せ者なのかもしれません。

私も写真のことをたまには真面目に考えるのですが、どんな写真でもその人がいいと思った写真はいい写真ですよね。
肩の力を抜いて、撮りたいと思ったものに気ままにレンズを向けて・・・そんな毎日が送れればいいのになぁ。

最近、ちょっと多忙気味で、肩の力を抜いた写真を撮るにも時間を作らねばならない状態。
貧乏暇なしってやつですね。
いっそブログも改名しようかな(笑)

【撮影地:美瑛町美馬牛】

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今日は晴れ。

ですが、私は日中はとあるビルにて缶詰。合間に土曜日のブライダルと日曜日の野球の撮影の打ち合わせがあり、いづれにしても撮影に行けない日でした。

そんな訳で新作はなく、鉄道写真のストックも残り少ないので、今日は風景写真。
先日、美瑛で撮影した「丘の夕暮れ」なのですが、

biei_hokuei1.jpg

CGです(笑)

この日は西の空に雲がかかり、期待通りの色が出なかったので、RAW現像時にちょっと色を強調してみました。

でも、低いところに霧が立ち込め、幻想的だったのは事実。
霧なら早朝の方がもっと幻想的な画になりそうですが、早朝に美瑛に行くのは結構厳しいんですよね。

いや、いい写真を撮るためにはそんな軟弱なことを言っていてはダメなのかなぁ??

【撮影地:美瑛町北瑛】

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今日は雨。
ですが、午後から撮影に行きました。

場所は夕張。
今日も「SL夕張応援号」の試運転の撮影です。

さて、ここで土日の本運転へ向けての情報をいくつか。


1.警備は去年よりも厳重になる見込みです。

当日は観光協会(?)の方が中心に沿線に立つとのこと。

2.去年入れた場所のいくつかは、今年は入れないようにタイガーロープが張ってあります。

踏切以外でのかぶりつきでの撮影は基本的に不可能と考えた方がよさそうです。

3.踏切も裏には入れないよう、テープが張ってあります。

当たり前ですが、警報機・遮断機よりも外側での撮影が必須です。


さて、ここからが重要。

では、列車主体で撮るにはどうしたらよいかというと、

狙い目は、

跨線橋



側道。

そして一箇所だけある、

踏切脇の空き地。

撮影ポイントが限られるので具体的には書きませんが、多くの皆さんがよく知っているであろう場所はとりあえず大丈夫なようです。

ただでさえ短い夕張支線。その中で撮影ポイントが限られるとなると、当日はどこの撮影ポイントもファンの方と一般の見物の方でごった返しそうで、何事もないことをただただ祈るのみです。
先日の札幌駅の「まりも」最終日のように罵声が飛び交う中での撮影は、自分が関係なくともあまりいい気分はしませんよね。

私は本運転には行けないので、出撃されたみなさんの素敵なお写真で楽しませていただこうと思っております。

今日の写真は、私の中での「SL夕張応援号」のラストカット。
沼ノ沢の跨線橋よりDE15先頭の新夕張行きを往年の客車列車風にSLをなるべく隠して撮ってみました。

DE15numanosawa.jpg

この跨線橋の沼ノ沢側はちょっと変わった線形をしているのですが、どうやら昔複線だった時代のポイントの跡がそのまま残っているようです。

ちなみにこの跨線橋の新夕張側は昨日の写真になるのですが、実は手前にもっと余裕があります。
晴れていると木の影がシマシマになってしまうので、昨日の写真のように鉄橋の上あたりでシャッターを切るしかないのですが、曇りだともっと手前まで引き付けて、背景の高圧線や跨線橋を入れずに撮影することも可能ですよ。

以上、「SL夕張応援号」ちょこっと情報でした(笑)

あっ、あと、現地へ向かう際、滝ノ上駅の前ではぜひ減速を!!
ここは違った意味でのポイントです(笑)

【撮影地:石勝線夕張支線 沼ノ沢-新夕張】

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今日は快晴!
私もご他聞に漏れず撮影に行ってきました。

予定では、朝「まりも」の返却回送~SLの回送を撮って、その後移動と考えていたのですが、なんと痛恨の寝坊・・・。
寝坊している間に8771レは原色先頭の重連だったとかでもったいないことをしてしまいました。

ということで、その後からの撮影だったのですが、

向かった先は、

夕張。

そう、

「SL夕張応援号」

の試運転が今日から行われるとのことなのです。

6日・7日は両日とも仕事が入ってしまったので撮影には行けなく、

せめて試運転だけでもと思い、期待に胸を膨らませての撮影です。

現地は夏真っ盛りを思わせる快晴と気温。

夕張支線にも散水車が走るんじゃないか?

と思わせる気温です。

一本目は清水沢~鹿ノ谷の若菜跨線橋の近くで撮影。

爆煙ゲット!!

返しを同じく清水沢駅付近の、昨年工事をやっていた場所で撮影し、

二本目は沼ノ沢の跨線橋へ。

昨年は爆煙だったこの場所。
背景に高圧線があったり跨線橋があったりとスッキリしないのですが、煙があればどうにかなるはず・・・だったのですが、

C11numanosawa.jpg

見事なスカ(笑)

でも、この後追っかけて、「ファッション踏切」で爆煙をゲットしました。

そんな爆煙の写真は、本番当日まで温存しておきます(笑)

ちなみに試運転時のヘッドマークはC11のみ。DE15にはマークなしでした。

【撮影地:石勝線夕張支線 新夕張-沼ノ沢】

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今日は曇りのち晴れのち曇り。
とどのつまり曇り寄りの一日でした。

私はというと、今日は早朝から活動開始。
そう、昨日不完全燃焼に終わった「まりも」を撮影するために島松へ行ってきました。

今日の札幌・釧路着が営業列車としてはラストランナーとなる「まりも」。
約半世紀の愛称の重みを一身に背負った編成は、通常よりもかなり長い9両編成でした。

183shimamatsu6.jpg

あと30分も走ると、歴史の終着駅に到着してしまう「特急まりも」。
久しぶりに撮影できて本当に良かったなぁという一枚になりました。

今日は基本的には休み。
昨日撮影した写真の納品準備くらいしかやることのない私は、帰宅後に爆睡(笑)
夕方、のそのそと起き出して、近所の温泉に行ってきました。

ニュースでも話題になった「江別温泉戦争」のおかげで、我が家の近所の温泉は入浴料がなんと400円!
400円で何時間でも楽しめますから、これほど安上がりな休日の過ごし方はないですね(^^)

【撮影地:千歳線 島松-北広島】

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今日の富良野は朝方雨でしたが、その後は晴れ。
気温も急激に上がり、とても暑い一日でした。

私は予定通り少年野球の撮影。
久しぶりの外での撮影、今年最後の日焼けをした・・・のかもしれません。

仕事は午後4時前に終了。
天気もいいし、このまま帰るのももったいないと思い、また一人ぼっちで美瑛へ。

今日の狙いは美瑛の丘のマジックアワーだったのですが、
西の空に若干雲がかかっており、期待通りには行かずじまいでした。

それにしても、美瑛に行くと誰もがカメラマンになりますよね。
これだけ万人の心に響く風景というのもそうないのではないでしょうか?

そこで今日の写真も美瑛の丘・・・

と思ったのですが、

実は最近、美瑛に行く途中の上富良野の丘の風景もお気に入りでして・・・。

国道経由で美瑛に行くと見られない景色なのですが、富良野から裏道を通って上富良野へ向かうと、途中で見事な丘の風景に巡りあえます。

そしてよく見ると、

どうもこの一帯は

「かみふらの八景」

の一つなのだそうです。

kamifurano1.jpg

残り七景も気になりますね(笑)

帰宅後は札幌駅で特急「まりも」の最終列車のセレモニーを見に行きましたが、ものすごい人だかりでお見せできるような写真は撮れずじまいでした。

当ブログ、読者の大半は鉄道ファンの方だと思うので、一応鉄っぽい話題も(笑)
最近、鉄道写真の方はご無沙汰でスイマセン。
ストック増やさなきゃ。

【撮影地:上富良野町江花】

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今日は朝のうち雨。

そして、これが予期せぬ事態を引き起こすことに・・・

そう、

雨の影響で、今日の大会が中止になったのです。

富良野で突然のオフ。

何が痛いって、最大の問題はギャラ。
撮影が中止になると、待機手当てとして正規のギャラがもらえないのです・・・。
収支計画に大幅な狂いが・・・。

幸い旅費は普通にもらえるので、宿代を安く抑えた分でどうにかなりそうですが、せっかく宿代を浮かせてオイシイ思いをしようとしていたのに・・・腹黒いことを考えてはいけないということですね(笑)

そんな訳で朝6時に起きたにも関わらず何もすることのなくなった私は、今日一日どうしようかと・・・。
周りを見渡すと、一人で遊べそうなものは・・・

カメラ

しかありません。

ということで、カメラを持って、美瑛に行ってきました。

しかし、写真を撮るといっても、野球の大会が中止になるような天気ですから・・・
幸い雨は朝のうちで止んだのですが、その後はどんより曇り空。

それにしてもさすがは道内有数の観光地富良野・美瑛。
色々な国の言葉が飛び交っています。

そして、家族連れやカップルの笑顔が多いこと。

道内の中でも、富良野・美瑛というのはあまり一人で来るところではないなぁというのが、今回の感想。
事実、ホテルも基本的にツイン・ダブルなので、一人で出張などとなるとホテル代に大金を投資するか安宿で我慢するかの二択しかありません。

今日美瑛で撮影中に一生懸命コンデジで彼女の写真を撮っている彼氏を見かけました。
その二人を見ていると、本当に幸せそうで。
最近、ブライダルといい本当に幸せな瞬間に接する機会が多いのですが、そうすることで私にも一歩ずつ幸せが近づいてくるのでしょうか?

なんて、ホントに一人ぼっちで富良野・美瑛を巡るのは寂しくて(笑)

仲間でもいないかな~

と思っていたら、

いました。

biei_shineihill1.jpg

新栄の丘に。

様々な花が咲き誇って色鮮やかな新栄の丘。
この写真ではわかりにくいかもしれませんが、手前のピンクの花の中に、一輪だけヒマワリが咲いています。
近くにヒマワリ畑があるので、種が風に乗って飛んできたのでしょうか?

ちょっと人が少なくなったので、寄ってアップで撮ってみました。

biei_shineihill2.jpg

色とりどりの花に囲まれて、こちらはなんだか楽しそうですね。

【撮影地:美瑛町美馬牛】

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プロフィール
HN:
hiro
年齢:
49
HP:
性別:
男性
誕生日:
1975/04/03
職業:
記憶より記録に残す仕事
趣味:
写真
自己紹介:
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