category:鉄道写真
今日は曇り。
夜には雨が降り出しました。
私は・・・
夕張・・・
には行けずに、ブライダルの撮影で函館へ行ってきました。
車で行って、道中撮影をするか、
列車で行くか、
出発直前まで悩みましたが、
天気も天気なので列車で行くことに。
これが半分正解で半分不正解。
天候的には、
道中で撮影したところで何も得るものはなかったと思われるので、
列車で行ったのは正解。
でも、
金銭的には、
車内販売で大盤振舞してしまったので、
列車で行ったのは大失敗。
特急に乗るときは、サイフの紐を固く結んでおかないといけませんね。
でも、
コーヒーと北菓楼のバームクーヘンがセットで370円
とか、
魅力的なメニューがあるんですよ。
だから、ついつい手が伸びてしまうんですよね(笑)
次回への教訓にします。
ちなみに、今日の行きは5006Dでキハ281系、
帰りは5019Dでキハ183系でした。
もちろん、5019Dでは8号車17番A席をゲット。
函館~札幌間の前面展望を大いに楽しんでまいりました。
さて、そんな訳で新作はないのですが、
今日の写真は、便乗して「夕張応援号」を。

火曜日の試運転時に清水沢~鹿ノ谷間の「若菜跨線橋」付近で撮影した1枚です。
ここはかぶりつきですが側道からの撮影なのでロープはなし。
煙も上がっていい感じなのですが、晴れると逆光になるのがちょっとツライところです。
他のサイトを見ると、どうも今日は煙の上がりが今一つだったとか・・・。
もちろん、それが理想的な運転法ではあるのですが、撮影派としては何とも言えませんよね。
明日に期待ですね。
あとは天気次第・・・私も明日は外での撮影なので、ぜひ晴れて欲しいですね。
【撮影地:石勝線夕張支線 清水沢-鹿ノ谷】
夜には雨が降り出しました。
私は・・・
夕張・・・
には行けずに、ブライダルの撮影で函館へ行ってきました。
車で行って、道中撮影をするか、
列車で行くか、
出発直前まで悩みましたが、
天気も天気なので列車で行くことに。
これが半分正解で半分不正解。
天候的には、
道中で撮影したところで何も得るものはなかったと思われるので、
列車で行ったのは正解。
でも、
金銭的には、
車内販売で大盤振舞してしまったので、
列車で行ったのは大失敗。
特急に乗るときは、サイフの紐を固く結んでおかないといけませんね。
でも、
コーヒーと北菓楼のバームクーヘンがセットで370円
とか、
魅力的なメニューがあるんですよ。
だから、ついつい手が伸びてしまうんですよね(笑)
次回への教訓にします。
ちなみに、今日の行きは5006Dでキハ281系、
帰りは5019Dでキハ183系でした。
もちろん、5019Dでは8号車17番A席をゲット。
函館~札幌間の前面展望を大いに楽しんでまいりました。
さて、そんな訳で新作はないのですが、
今日の写真は、便乗して「夕張応援号」を。
火曜日の試運転時に清水沢~鹿ノ谷間の「若菜跨線橋」付近で撮影した1枚です。
ここはかぶりつきですが側道からの撮影なのでロープはなし。
煙も上がっていい感じなのですが、晴れると逆光になるのがちょっとツライところです。
他のサイトを見ると、どうも今日は煙の上がりが今一つだったとか・・・。
もちろん、それが理想的な運転法ではあるのですが、撮影派としては何とも言えませんよね。
明日に期待ですね。
あとは天気次第・・・私も明日は外での撮影なので、ぜひ晴れて欲しいですね。
【撮影地:石勝線夕張支線 清水沢-鹿ノ谷】
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無題
こんにちは
行ってきましたよ、今年初めて。仰るとおり煙がスッカスカで妙その場の雰囲気に飲まれたのもあり、妙な仕上がりになったはず・・・。今日行きたくても金銭的+天気が・・・でボツですし。
なんか今年は人が昨年より少なかったようですね。私も「こんなもんか」って思ったほどでしたし。まりもラストの時の方が早朝にもかかわらず人は集まってましたしね。
区間が短い上スカスカでは余計でしょうね。撮影する側は煙目的が多いわけですから。代わりにDLが黒煙モクモクでした。
でも地元の人も結構見に来ていたので、SLが地元住民に何かを与えられればいいなと思いました。
なが~く鳴らしてた汽笛が妙に沁みましたし(笑)
来年以降も行うのであれば、SL自体にもっと付加価値をつける必要があるでしょうね。このままDLの押されっぱなしで蒸気だけ出してるSLをただ走らせていれば、SLすずらんと同じ道をたどってしまうかもしれませんし。
でも沿線では私が見た範囲ではマナーがよく久々に気持ちよく撮影できました。いつもこうならいいのですが・・・。撮影に行っていた方々は中高年の方が多かったのですが、それゆえなのかもしれませんね。
行ってきましたよ、今年初めて。仰るとおり煙がスッカスカで妙その場の雰囲気に飲まれたのもあり、妙な仕上がりになったはず・・・。今日行きたくても金銭的+天気が・・・でボツですし。
なんか今年は人が昨年より少なかったようですね。私も「こんなもんか」って思ったほどでしたし。まりもラストの時の方が早朝にもかかわらず人は集まってましたしね。
区間が短い上スカスカでは余計でしょうね。撮影する側は煙目的が多いわけですから。代わりにDLが黒煙モクモクでした。
でも地元の人も結構見に来ていたので、SLが地元住民に何かを与えられればいいなと思いました。
なが~く鳴らしてた汽笛が妙に沁みましたし(笑)
来年以降も行うのであれば、SL自体にもっと付加価値をつける必要があるでしょうね。このままDLの押されっぱなしで蒸気だけ出してるSLをただ走らせていれば、SLすずらんと同じ道をたどってしまうかもしれませんし。
でも沿線では私が見た範囲ではマナーがよく久々に気持ちよく撮影できました。いつもこうならいいのですが・・・。撮影に行っていた方々は中高年の方が多かったのですが、それゆえなのかもしれませんね。
無題
こんばんは、
今日はSL夕張応援号の撮影に新夕張に行ってきました。夕張方面は雨が沢山降ってましたが、SLには沢山の方が乗車していました。
hiroさんの仰る通り、昨日SLに乗車した時は、沼ノ沢付近の跨線橋、清水沢~トンネルまでの区間には沢山の撮影者がいました。夕張駅付近は思ってたより撮影してる人は少なかったです。
今日のSLの撮影の帰り、普通列車で西の里信号場を通ってきたところSLの回送列車を撮影するために沢山の撮影者がいました。
今日はSL夕張応援号の撮影に新夕張に行ってきました。夕張方面は雨が沢山降ってましたが、SLには沢山の方が乗車していました。
hiroさんの仰る通り、昨日SLに乗車した時は、沼ノ沢付近の跨線橋、清水沢~トンネルまでの区間には沢山の撮影者がいました。夕張駅付近は思ってたより撮影してる人は少なかったです。
今日のSLの撮影の帰り、普通列車で西の里信号場を通ってきたところSLの回送列車を撮影するために沢山の撮影者がいました。
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