category:鉄道写真
今日も曇り時々雨。
再び撮影に行く時間がたっぷりある一日だったのに、昼寝で終わりました。
夕方、先日撮ったブライダルの納品完了。
ついでにアピアのロッテリアで「絶品チーズバーガー」を食べましたが、これってかなり美味しいですよね。
最近のファーストフードではお気に入りの一品です。
そんな訳で新作はなく、以前十三里駅で撮影したものから。

車体側面を輝かせて東へと急ぐキハ283系「スーパーおおぞら」。
JR北海道のキラ星、キハ283系も気づけば10年選手ですね。
こんな輝く初秋の一日が懐かしくなる今日この頃。
明日は広い範囲で雪が降るとか・・・。
【撮影地:石勝線 滝ノ上-十三里】
※10/29 AM1:00~6:00の間で忍者ブログのサーバーメンテナンスが行われます。その間、閲覧不能になりますのでご了承ください。
再び撮影に行く時間がたっぷりある一日だったのに、昼寝で終わりました。
夕方、先日撮ったブライダルの納品完了。
ついでにアピアのロッテリアで「絶品チーズバーガー」を食べましたが、これってかなり美味しいですよね。
最近のファーストフードではお気に入りの一品です。
そんな訳で新作はなく、以前十三里駅で撮影したものから。
車体側面を輝かせて東へと急ぐキハ283系「スーパーおおぞら」。
JR北海道のキラ星、キハ283系も気づけば10年選手ですね。
こんな輝く初秋の一日が懐かしくなる今日この頃。
明日は広い範囲で雪が降るとか・・・。
【撮影地:石勝線 滝ノ上-十三里】
※10/29 AM1:00~6:00の間で忍者ブログのサーバーメンテナンスが行われます。その間、閲覧不能になりますのでご了承ください。
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category:鉄道写真
今日は雨。
というか、冬到来を思わせるとても寒い一日でした。
今日は撮影に行く時間が十分にある日だったのですが、そんな天気なので、結局昼寝をして一日が終了。
あまりに爆睡しすぎてブライダルの納品に行けずじまいになってしまいました・・・。
夜は別のブライダルの店舗で同プリ詰めを。
他のカメラマンが撮った写真を見て、えらく感動して圧倒されて帰ってきました(笑)
何でもそうですが、他の人が撮った写真ってすごく刺激になりますよね。
感性も技術も違うので全く同じものは撮れないのですが、新しいモチーフが出来たことだけは確かです。
我々販売写真のカメラマンの場合、お客さんとも顔見知りな訳ですから、自分の写真を見たときにどんな表情になって欲しいかも具体的にイメージできるわけで、満面の笑みになってくれるような写真を撮りたいと心から思うわけです。
週末の3連休はブライダル・ブライダル・スポーツとありがたいことに3日間とも仕事が入っているので、お客さんに喜んでもらえるカットをたくさん撮るぞ! と、ヤル気も新たにした一日でした。
さて、今日の写真ですが、本当は仕事で撮ってる写真のベストカットでも載せたいのですが、私には版権がないのでそれは不可能・・・
ですので、また夕張支線シリーズでご勘弁を。

一面秋色の鹿ノ谷-清水沢間を行くキハ40です。
ちょっと紅葉のピークを逃したのが残念と言えば残念。
やはり夕張は山間なので、平地よりも1~2週間ほどピークは早いようです。
【撮影地:石勝線夕張支線 鹿ノ谷-清水沢】
というか、冬到来を思わせるとても寒い一日でした。
今日は撮影に行く時間が十分にある日だったのですが、そんな天気なので、結局昼寝をして一日が終了。
あまりに爆睡しすぎてブライダルの納品に行けずじまいになってしまいました・・・。
夜は別のブライダルの店舗で同プリ詰めを。
他のカメラマンが撮った写真を見て、えらく感動して圧倒されて帰ってきました(笑)
何でもそうですが、他の人が撮った写真ってすごく刺激になりますよね。
感性も技術も違うので全く同じものは撮れないのですが、新しいモチーフが出来たことだけは確かです。
我々販売写真のカメラマンの場合、お客さんとも顔見知りな訳ですから、自分の写真を見たときにどんな表情になって欲しいかも具体的にイメージできるわけで、満面の笑みになってくれるような写真を撮りたいと心から思うわけです。
週末の3連休はブライダル・ブライダル・スポーツとありがたいことに3日間とも仕事が入っているので、お客さんに喜んでもらえるカットをたくさん撮るぞ! と、ヤル気も新たにした一日でした。
さて、今日の写真ですが、本当は仕事で撮ってる写真のベストカットでも載せたいのですが、私には版権がないのでそれは不可能・・・
ですので、また夕張支線シリーズでご勘弁を。
一面秋色の鹿ノ谷-清水沢間を行くキハ40です。
ちょっと紅葉のピークを逃したのが残念と言えば残念。
やはり夕張は山間なので、平地よりも1~2週間ほどピークは早いようです。
【撮影地:石勝線夕張支線 鹿ノ谷-清水沢】
category:鉄道写真
今日は雨。
せっかくのお休みも、結局昨日撮ったブライダルの選定・調整で終わりました。
昨日のホテルは初めて行った場所だったのですが、ストロボを焚かないときの色の出方にクセがあり、D300でも全般的に黄色がかった発色になっています。そんな時は色変換で青にふってやると解決するのですが、次回はWB自体を合わせる必要があるなぁと思いました。
無論、D200は、どオレンジ(笑)
こちらはどうしたらいいのか・・・。
さて、そんな訳で今日も以前撮影したものなのですが、以前と言っても、もはやストック全滅状況。
最近、撮りにいける日は荒天という悪循環の繰り返し。
ちなみに私のパソコンは「こうてん」と打って変換すると、一発で「好天」ではなく「荒天」が出るのですが・・・
では、珍しく「好天」のカットを。

夕張支線で撮ったキハ40です。
強い側光に照らされて黄葉も輝きます。
でも、せっかくの「好天」なのに空が入っていないのが残念・・・。
そしてこの清水沢-鹿ノ谷間のトンネルなのですが、よく見るとポータルが2つあるんですよね。
これは石炭輸送が華やかだったころの複線の名残なのでしょうか?
ちなみに、トンネルに白いものが浮かんでいますが、霊ではないですよ。
何かの花粉のようなものが丁度いい位置で前ボケしてしまいました(笑)
【撮影地:石勝線夕張支線 清水沢-鹿ノ谷】
せっかくのお休みも、結局昨日撮ったブライダルの選定・調整で終わりました。
昨日のホテルは初めて行った場所だったのですが、ストロボを焚かないときの色の出方にクセがあり、D300でも全般的に黄色がかった発色になっています。そんな時は色変換で青にふってやると解決するのですが、次回はWB自体を合わせる必要があるなぁと思いました。
無論、D200は、どオレンジ(笑)
こちらはどうしたらいいのか・・・。
さて、そんな訳で今日も以前撮影したものなのですが、以前と言っても、もはやストック全滅状況。
最近、撮りにいける日は荒天という悪循環の繰り返し。
ちなみに私のパソコンは「こうてん」と打って変換すると、一発で「好天」ではなく「荒天」が出るのですが・・・
では、珍しく「好天」のカットを。
夕張支線で撮ったキハ40です。
強い側光に照らされて黄葉も輝きます。
でも、せっかくの「好天」なのに空が入っていないのが残念・・・。
そしてこの清水沢-鹿ノ谷間のトンネルなのですが、よく見るとポータルが2つあるんですよね。
これは石炭輸送が華やかだったころの複線の名残なのでしょうか?
ちなみに、トンネルに白いものが浮かんでいますが、霊ではないですよ。
何かの花粉のようなものが丁度いい位置で前ボケしてしまいました(笑)
【撮影地:石勝線夕張支線 清水沢-鹿ノ谷】
category:鉄道写真
今日は晴れ。
私はブライダルの撮影で札幌市内某ホテルへ行ってきました。
今日は外でフラワーシャワーだったのですが、晴れと言っても雲の流れが速く・・・
マニュアルで撮影していたのですが、コロコロ変わる露出に翻弄されまくりでした。
素直に露出優先オートで撮ればよかったかなぁと。
仕事は午後5時頃終了。
その後は十勝からいらっしゃった大成の男さん、B-2-Bさん、ぞらさんと夕食に行ってきました。
趣味を通して知り合いが増えるのは何とも嬉しい限り。
あっという間に約2時間が過ぎました。
そして食後にちょっとだけ撮影もご一緒させていただきました。
狙った被写体は、

「急行はまなす」。
最後尾に連結されたスハフ14-501は確実に私よりも年上。
札幌圏で走る721系や731系、また特急用各車両はいずれも私より年下。
デビュー時の記憶も鮮明にあります。
思えば自分より年上の車両も少なくなったなぁと実感する今日この頃です。
ご一緒させていただいたみなさま、どうもありがとうございました。
【撮影地:函館本線 札幌駅】
私はブライダルの撮影で札幌市内某ホテルへ行ってきました。
今日は外でフラワーシャワーだったのですが、晴れと言っても雲の流れが速く・・・
マニュアルで撮影していたのですが、コロコロ変わる露出に翻弄されまくりでした。
素直に露出優先オートで撮ればよかったかなぁと。
仕事は午後5時頃終了。
その後は十勝からいらっしゃった大成の男さん、B-2-Bさん、ぞらさんと夕食に行ってきました。
趣味を通して知り合いが増えるのは何とも嬉しい限り。
あっという間に約2時間が過ぎました。
そして食後にちょっとだけ撮影もご一緒させていただきました。
狙った被写体は、
「急行はまなす」。
最後尾に連結されたスハフ14-501は確実に私よりも年上。
札幌圏で走る721系や731系、また特急用各車両はいずれも私より年下。
デビュー時の記憶も鮮明にあります。
思えば自分より年上の車両も少なくなったなぁと実感する今日この頃です。
ご一緒させていただいたみなさま、どうもありがとうございました。
【撮影地:函館本線 札幌駅】
category:鉄道写真
今日は雨。
せっかくお休みだったのに・・・
と、凹んでいても仕方ないので、今日出来ることをやろうと。
今日出来ること・・・
・・・You tubeでお笑いを見ること。
ということで、大半をパソコンの前で過ごした訳ですが(笑)、
ちょっとだけ外出もしました。
気づけばしばらく放置気味だった、
私の髪の毛。
そういえば、HPも放置気味ですが、
それは置いておいて。
話は髪に戻って、
さて、どうしようかと。
しばらく同じ髪型を続けてきたのですが、
せっかくの自由業。
なんかもったいないなぁ・・・
と思い、
今日は、
思い切って、
美容院へ行ってみました(笑)
実は、
人生初の美容院なのです。
インターネットで検索して、
メンズカットも恥ずかしくなさそうな店を探して、
ちゃっかり美容師さんも指名して(笑)
切ってもらったあとは、
かなりイメージが変わりました!
ちょっと若返ったような気もします(笑)
そして美容師さんと写真の話になって、
ひょっとしたらそのお店の仕事を貰えるかもしれません。
偶然、ネットで調べて訪れたお店で、
とんでもない大ラッキー!!
髪もいい感じだし、美容師さんもとっても気さくな方で、とてもツイている一日でした(^^)
さて、今日の写真は、
新しい私の髪形・・・
ではなく、
先日撮ったDD51の8092レを。

以前、711系の同じカットで「スポットライト」というのを掲載していますが、今回も方向性は同じでして・・・。
夕方の斜光線に照らし出されたDD51は、まるで舞台に上がった役者のようです。
そうそう、放置気味のHPは追加ページを鋭意作成中ですので、温かい目で見守ってくださいね(^^)
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
せっかくお休みだったのに・・・
と、凹んでいても仕方ないので、今日出来ることをやろうと。
今日出来ること・・・
・・・You tubeでお笑いを見ること。
ということで、大半をパソコンの前で過ごした訳ですが(笑)、
ちょっとだけ外出もしました。
気づけばしばらく放置気味だった、
私の髪の毛。
そういえば、HPも放置気味ですが、
それは置いておいて。
話は髪に戻って、
さて、どうしようかと。
しばらく同じ髪型を続けてきたのですが、
せっかくの自由業。
なんかもったいないなぁ・・・
と思い、
今日は、
思い切って、
美容院へ行ってみました(笑)
実は、
人生初の美容院なのです。
インターネットで検索して、
メンズカットも恥ずかしくなさそうな店を探して、
ちゃっかり美容師さんも指名して(笑)
切ってもらったあとは、
かなりイメージが変わりました!
ちょっと若返ったような気もします(笑)
そして美容師さんと写真の話になって、
ひょっとしたらそのお店の仕事を貰えるかもしれません。
偶然、ネットで調べて訪れたお店で、
とんでもない大ラッキー!!
髪もいい感じだし、美容師さんもとっても気さくな方で、とてもツイている一日でした(^^)
さて、今日の写真は、
新しい私の髪形・・・
ではなく、
先日撮ったDD51の8092レを。
以前、711系の同じカットで「スポットライト」というのを掲載していますが、今回も方向性は同じでして・・・。
夕方の斜光線に照らし出されたDD51は、まるで舞台に上がった役者のようです。
そうそう、放置気味のHPは追加ページを鋭意作成中ですので、温かい目で見守ってくださいね(^^)
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
category:鉄道写真
今日は晴れ時々曇り。
夜には雨が降り出しました。
私は今日も撮影に行けない日。
明日は行けるのですが、どうも雨らしいですね・・・。
そんな訳で今日も新作はなく、先日上野幌で撮影した「トワイライトエクスプレス」を。

この区間は上り勾配なので、先を急ぐ寝台特急は、2両のDD51もノッチ全開。
背景の紅葉が煙で霞んでしまいましたが、これぞディーゼル機関車の魅力。
迫力満点の画が撮れました。
余談ですが、以前何かでDD51はパワフル過ぎてノッチを最終段までは入れないと書いてあったような気がします。
ってことは上の写真もフルノッチではないのでしょうか?
実際、重連のDD51にとって客車は荷が軽い方ですよね。
【撮影地:千歳線 上野幌-北広島】
夜には雨が降り出しました。
私は今日も撮影に行けない日。
明日は行けるのですが、どうも雨らしいですね・・・。
そんな訳で今日も新作はなく、先日上野幌で撮影した「トワイライトエクスプレス」を。
この区間は上り勾配なので、先を急ぐ寝台特急は、2両のDD51もノッチ全開。
背景の紅葉が煙で霞んでしまいましたが、これぞディーゼル機関車の魅力。
迫力満点の画が撮れました。
余談ですが、以前何かでDD51はパワフル過ぎてノッチを最終段までは入れないと書いてあったような気がします。
ってことは上の写真もフルノッチではないのでしょうか?
実際、重連のDD51にとって客車は荷が軽い方ですよね。
【撮影地:千歳線 上野幌-北広島】
category:鉄道写真
今日も晴れ。
でも、私は撮影に行けない一日でした。
昨日、必要に迫られ、ややバーゲン気味になっていたストロボSB-800の2台目を買ってしまったので、もうお金を稼ぐしかないのです・・・(泣)
それにしてもカメラ屋さんは誘惑がいっぱい(笑)
一通り見て、欲しいなぁと思ったのは、
D700・・・ブライダルメイン用
D300・・・ブライダルメイン用の2台目
AF-S DX Zoom-Nikkor ED 17-55 F2.8G・・・ブライダルサブ用
AF-S Zoom-Nikkor 28-70 F2.8D・・・ブライダルメイン用、グレーの中古あり!
AF-S DX Zoom-Nikkor 12-24 F4G・・・ブライダルサブ用
AF-S VR Nikkor ED 300 F2.8G・・・室内スポーツ用
と、キリがありません・・・。
全部買ったら200万円だな~と思いつつ、妄想を膨らませて帰ってきました(笑)
最近、機材がだんだんコタってきて、機材の買い足し+入れ替えをしたいと思ってはいるのですが、先立つものは全くなく・・・当面は現状を維持してやりくりせねばなりません。
それにしてもD300は値段が下がらないですね・・・。
ブライダルで使う分にはバッテリーパックはなくてもいいのですが、私が買ったときの値段と比べても1万円くらいしか下がっていない気がします。
現在、私のD300はシャッター回数が約7万回。3月までにあと8万回切って、保証でシャッターユニットを交換してもらおうと目論んでいるのですが、このままだと微妙に届かないところで保証期間切れを迎えそうです(笑)
年末ジャンボでも当たらないかなぁ・・・。
さて、本文に全く関係なく、今日の写真は昨日夕張川鉄橋で撮った1080レを。

低くなった太陽の斜光線に照らされて、赤影1165号機に牽引された1080レは鉄橋へとさしかかりました。
気づけば昨日はDD51牽引の列車しか撮っていなかったので、しばらくDD51シリーズは続きます(笑)
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
でも、私は撮影に行けない一日でした。
昨日、必要に迫られ、ややバーゲン気味になっていたストロボSB-800の2台目を買ってしまったので、もうお金を稼ぐしかないのです・・・(泣)
それにしてもカメラ屋さんは誘惑がいっぱい(笑)
一通り見て、欲しいなぁと思ったのは、
D700・・・ブライダルメイン用
D300・・・ブライダルメイン用の2台目
AF-S DX Zoom-Nikkor ED 17-55 F2.8G・・・ブライダルサブ用
AF-S Zoom-Nikkor 28-70 F2.8D・・・ブライダルメイン用、グレーの中古あり!
AF-S DX Zoom-Nikkor 12-24 F4G・・・ブライダルサブ用
AF-S VR Nikkor ED 300 F2.8G・・・室内スポーツ用
と、キリがありません・・・。
全部買ったら200万円だな~と思いつつ、妄想を膨らませて帰ってきました(笑)
最近、機材がだんだんコタってきて、機材の買い足し+入れ替えをしたいと思ってはいるのですが、先立つものは全くなく・・・当面は現状を維持してやりくりせねばなりません。
それにしてもD300は値段が下がらないですね・・・。
ブライダルで使う分にはバッテリーパックはなくてもいいのですが、私が買ったときの値段と比べても1万円くらいしか下がっていない気がします。
現在、私のD300はシャッター回数が約7万回。3月までにあと8万回切って、保証でシャッターユニットを交換してもらおうと目論んでいるのですが、このままだと微妙に届かないところで保証期間切れを迎えそうです(笑)
年末ジャンボでも当たらないかなぁ・・・。
さて、本文に全く関係なく、今日の写真は昨日夕張川鉄橋で撮った1080レを。
低くなった太陽の斜光線に照らされて、赤影1165号機に牽引された1080レは鉄橋へとさしかかりました。
気づけば昨日はDD51牽引の列車しか撮っていなかったので、しばらくDD51シリーズは続きます(笑)
【撮影地:函館本線 豊幌-江別】
category:鉄道写真
category:鉄道写真
今日は午前中晴れ。
気温も高く、タイトル通り「小春日和」な一日でした。
今日も一日フリーに使える日だったのですが、色々とやることもあったので、午前中は用事を片付けて午後から撮影に行こう!
と思っていると、丁度14Dの通過時刻あたりから突然のドン曇りになってしまいました。
結局、スポーツの会社に返却し忘れていたサッカーの取材票を送って、ブライダルの店舗に日曜日撮影分の納品をして・・・と、ほぼいつもと変わらない一日で終了。
ということで今日も新作はないのですが、ブログのネタも尽きてきました(笑)
いや、今日は家でハンバーグの写真を撮ったのですが、そんなの見せても仕方ないですよね・・・。
せっかくの小春日和、なんかそれっぽい写真はないかな~とストックを漁ってみると、先日旭川出張の際に撮影した中にそれっぽいものがありました。

この日も暖かく、春を思わせる一日でした。
沿線のナナカマドを前ボケさせてみたのですが、中途半端だったかなぁ・・・。
【撮影地:函館本線 近文-伊納】
気温も高く、タイトル通り「小春日和」な一日でした。
今日も一日フリーに使える日だったのですが、色々とやることもあったので、午前中は用事を片付けて午後から撮影に行こう!
と思っていると、丁度14Dの通過時刻あたりから突然のドン曇りになってしまいました。
結局、スポーツの会社に返却し忘れていたサッカーの取材票を送って、ブライダルの店舗に日曜日撮影分の納品をして・・・と、ほぼいつもと変わらない一日で終了。
ということで今日も新作はないのですが、ブログのネタも尽きてきました(笑)
いや、今日は家でハンバーグの写真を撮ったのですが、そんなの見せても仕方ないですよね・・・。
せっかくの小春日和、なんかそれっぽい写真はないかな~とストックを漁ってみると、先日旭川出張の際に撮影した中にそれっぽいものがありました。
この日も暖かく、春を思わせる一日でした。
沿線のナナカマドを前ボケさせてみたのですが、中途半端だったかなぁ・・・。
【撮影地:函館本線 近文-伊納】
category:鉄道写真
今日は晴れ。
私はブライダルの撮影で市内某ホテルへ行ってきました。
今日は日曜日ということもあって、午前中からの撮影。
いつもホテル外観を撮るのですが、このホテル午後は逆光なんですよね。
今日は久しぶりに順光で外観が撮れて、コントラスト高めで青空を強調したりして一人で盛り上がっていました(笑)
それにしても北海道の秋はブライダルのオンシーズン。
結婚式って6月が多いのかな・・・なんて漠然と思っていましたが、実は秋の方が多いようです。
さすがに真夏と真冬はそんなに多くないので、これから真冬になったら果たして仕事があるのか不安は募ります・・・。
何か冬限定の写真の仕事ってないですかね?
契約しているスポーツの会社はウインタースポーツは未開なので、こちらもあまり期待できないし。
こりゃ冬は冬眠するしかないなって感じです(笑)
そんな訳で今日も新作はなく、先週の月曜日に撮影した伊納シリーズを。

逆光の伊納駅に進入する711系普通列車。
あと何回、秋の711系を撮影できるのでしょうか?
【撮影地:函館本線 納内-伊納】
私はブライダルの撮影で市内某ホテルへ行ってきました。
今日は日曜日ということもあって、午前中からの撮影。
いつもホテル外観を撮るのですが、このホテル午後は逆光なんですよね。
今日は久しぶりに順光で外観が撮れて、コントラスト高めで青空を強調したりして一人で盛り上がっていました(笑)
それにしても北海道の秋はブライダルのオンシーズン。
結婚式って6月が多いのかな・・・なんて漠然と思っていましたが、実は秋の方が多いようです。
さすがに真夏と真冬はそんなに多くないので、これから真冬になったら果たして仕事があるのか不安は募ります・・・。
何か冬限定の写真の仕事ってないですかね?
契約しているスポーツの会社はウインタースポーツは未開なので、こちらもあまり期待できないし。
こりゃ冬は冬眠するしかないなって感じです(笑)
そんな訳で今日も新作はなく、先週の月曜日に撮影した伊納シリーズを。
逆光の伊納駅に進入する711系普通列車。
あと何回、秋の711系を撮影できるのでしょうか?
【撮影地:函館本線 納内-伊納】
category:鉄道写真
category:鉄道写真
category:鉄道写真
category:鉄道写真
今日は晴れ。
私は秋を求めて、また用事のついでに夕張へ行ってきました。
もちろん、主要被写体は「ヨンマル」ことキハ40。
秋は画になる「ヨンマル」をたくさん撮れる季節でもあるわけです。
まず、定番の清水沢-鹿ノ谷間のトンネル出口で一枚。
光線が半逆光で微妙なものの、光が挿し込んでメリハリのある一枚に。
次にその折り返しを同じく清水沢-鹿ノ谷間のS字カーブで。
こちらは順光でそれなりに頭に描いていたシーンが実現。
そしてその後そんなに間を置かずにやってくる下り夕張行を同じく清水沢-鹿ノ谷のカーブで側面がちに狙います。
光線も晴れだし、ISO200でも1/2000・F5.6は切れそうな状況。
ヨンマルだしもうちょっとSSを落として絞るか~なんて余裕を見せていると、
久しぶりに雲さん登場・・・(泣)
ここからは一気に曇天になって残念無念の結果となりました。
ということで今日はその残念無念な一枚を。

晴れていればほぼ順光で青空を背景にメリハリのある画になる予定だったんですけどね・・・。
今回は三脚を使って撮っていたので通過直前に曇られてはもう為す術もありません。
【撮影地:石勝線夕張支線 清水沢-鹿ノ谷】
私は秋を求めて、また用事のついでに夕張へ行ってきました。
もちろん、主要被写体は「ヨンマル」ことキハ40。
秋は画になる「ヨンマル」をたくさん撮れる季節でもあるわけです。
まず、定番の清水沢-鹿ノ谷間のトンネル出口で一枚。
光線が半逆光で微妙なものの、光が挿し込んでメリハリのある一枚に。
次にその折り返しを同じく清水沢-鹿ノ谷間のS字カーブで。
こちらは順光でそれなりに頭に描いていたシーンが実現。
そしてその後そんなに間を置かずにやってくる下り夕張行を同じく清水沢-鹿ノ谷のカーブで側面がちに狙います。
光線も晴れだし、ISO200でも1/2000・F5.6は切れそうな状況。
ヨンマルだしもうちょっとSSを落として絞るか~なんて余裕を見せていると、
久しぶりに雲さん登場・・・(泣)
ここからは一気に曇天になって残念無念の結果となりました。
ということで今日はその残念無念な一枚を。
晴れていればほぼ順光で青空を背景にメリハリのある画になる予定だったんですけどね・・・。
今回は三脚を使って撮っていたので通過直前に曇られてはもう為す術もありません。
【撮影地:石勝線夕張支線 清水沢-鹿ノ谷】
category:鉄道写真
今日は朝のうち晴れ。
出張の疲れもものともせず、早起きして撮影に出かけました。
場所は張碓。
そう、紅葉狙いです。
ただ、紅葉の状況としては既にピークを過ぎてしまった様子。
先週あまり撮影に出られなかったことが悔やまれます。
その後は曇ってきたこともあって、撮影は撤収し、午後は再びブライダルの選定、そしてこの3日間に撮ったスポーツの納品準備をしていました。
最近はやりたいこととやらなければならないことが山積みで、一日24時間では足りない状態。
一日48時間あったらいいなぁ~と思う今日この頃です。
でも、仕事が仕事なので、忙しいのは本当にありがたい限りなんですけどね。
もっともっとたくさん仕事しなきゃ。
さて、今日の写真は、今朝張碓で撮った711系2149Mなのですが、

上り731系が微妙にフレームイン(笑)
普段は被るスジじゃなかったはずなんだけどなぁ・・・。
【撮影地:函館本線 朝里-銭函】
出張の疲れもものともせず、早起きして撮影に出かけました。
場所は張碓。
そう、紅葉狙いです。
ただ、紅葉の状況としては既にピークを過ぎてしまった様子。
先週あまり撮影に出られなかったことが悔やまれます。
その後は曇ってきたこともあって、撮影は撤収し、午後は再びブライダルの選定、そしてこの3日間に撮ったスポーツの納品準備をしていました。
最近はやりたいこととやらなければならないことが山積みで、一日24時間では足りない状態。
一日48時間あったらいいなぁ~と思う今日この頃です。
でも、仕事が仕事なので、忙しいのは本当にありがたい限りなんですけどね。
もっともっとたくさん仕事しなきゃ。
さて、今日の写真は、今朝張碓で撮った711系2149Mなのですが、
上り731系が微妙にフレームイン(笑)
普段は被るスジじゃなかったはずなんだけどなぁ・・・。
【撮影地:函館本線 朝里-銭函】
category:鉄道写真
category:鉄道写真
今日はタイトル通り、朝のうち雨。
私はサッカーの撮影で滝川から旭川へ出張でした。
滝川から旭川へ出張というのも謎ですが、今回は宿だけ3日間とも滝川なのです。
で、撮影場所の旭川は午前中雨。
再びD300は水没しました・・・。
午後からは日差しが出たものの、風がものすごく冷たく、
もう冬が近いのかなぁと実感する一日。
いや、冬はまだ先ですよね。
で、宿に帰ってきてブログを書いているのですが、
ちょっと酔っ払ってしまったので文章もフラフラ。
とりあえず写真だけ貼って今日はおしまいです。
当然新作はないので、海峡線シリーズで485系白鳥を。

ところで、485系って6連だったんですね。
撮って初めて気がつきました(汗)
【撮影地:津軽海峡線(江差線) 泉沢-釜谷】
私はサッカーの撮影で滝川から旭川へ出張でした。
滝川から旭川へ出張というのも謎ですが、今回は宿だけ3日間とも滝川なのです。
で、撮影場所の旭川は午前中雨。
再びD300は水没しました・・・。
午後からは日差しが出たものの、風がものすごく冷たく、
もう冬が近いのかなぁと実感する一日。
いや、冬はまだ先ですよね。
で、宿に帰ってきてブログを書いているのですが、
ちょっと酔っ払ってしまったので文章もフラフラ。
とりあえず写真だけ貼って今日はおしまいです。
当然新作はないので、海峡線シリーズで485系白鳥を。
ところで、485系って6連だったんですね。
撮って初めて気がつきました(汗)
【撮影地:津軽海峡線(江差線) 泉沢-釜谷】
category:風景全般
category:鉄道写真
今日は痛恨の曇り・・・。
予告通り、朝6時に起きて、しっかり朝食もとり、天候の回復を待ちましたが、
やはり、
曇り。
朝7時半に二度寝に入り、再び目覚めると、
「笑っていいとも!」
でした(笑)
ただ、今日は撮影に行けなかった分、パソコンのハードディスクの整理ができたのでよかったかと。
また残り12GBになり、3連休の出張分を取り込めないのではないかと焦りましたが、どうにかなりそうです。
その後は、磨り減った夏タイヤを新品に交換。
キューブのサイズでも案外高いなぁと落胆。
そしてブライダルの納品&選定。
選定にかなり手古摺り、3時間も格闘してしまいました。
夜になって移動して、現在は滝川に滞在中。
今日から3日間は野球・サッカーの撮影です。
でも、今、雨が降ってるんですよね・・・。
まさかの中止だけは避けたいところですが・・・。
雨だけに高くついたタイヤ交換は早速功を奏しました。
ちゃんと溝のあるタイヤって、雨の日でも全然怖くないんですね。
さて、今日の写真は、また海峡線シリーズ。
次に鉄道か風景を撮影できるまで海峡線シリーズは続きます(笑)
たま~に札幌近郊にも現れる「緑のアニキ」。
789系0番台というか100番台なのですが、

久しぶりに営業運転中の姿をゲット!
「久しぶりに」と言っても、前回は確か猛吹雪の中で撮影したような気もするので、実質的に初めて撮ったようなものです(笑)
【撮影地:津軽海峡線(江差線) 釜谷-渡島当別】
予告通り、朝6時に起きて、しっかり朝食もとり、天候の回復を待ちましたが、
やはり、
曇り。
朝7時半に二度寝に入り、再び目覚めると、
「笑っていいとも!」
でした(笑)
ただ、今日は撮影に行けなかった分、パソコンのハードディスクの整理ができたのでよかったかと。
また残り12GBになり、3連休の出張分を取り込めないのではないかと焦りましたが、どうにかなりそうです。
その後は、磨り減った夏タイヤを新品に交換。
キューブのサイズでも案外高いなぁと落胆。
そしてブライダルの納品&選定。
選定にかなり手古摺り、3時間も格闘してしまいました。
夜になって移動して、現在は滝川に滞在中。
今日から3日間は野球・サッカーの撮影です。
でも、今、雨が降ってるんですよね・・・。
まさかの中止だけは避けたいところですが・・・。
雨だけに高くついたタイヤ交換は早速功を奏しました。
ちゃんと溝のあるタイヤって、雨の日でも全然怖くないんですね。
さて、今日の写真は、また海峡線シリーズ。
次に鉄道か風景を撮影できるまで海峡線シリーズは続きます(笑)
たま~に札幌近郊にも現れる「緑のアニキ」。
789系0番台というか100番台なのですが、
久しぶりに営業運転中の姿をゲット!
「久しぶりに」と言っても、前回は確か猛吹雪の中で撮影したような気もするので、実質的に初めて撮ったようなものです(笑)
【撮影地:津軽海峡線(江差線) 釜谷-渡島当別】
category:鉄道写真
今日は雨。
私はもともと撮影には行けない日でした。
ただ、夕方には雲の切れ間から強烈な光が差し込んできたようですね。
今日でブライダルの選定もどうにか終了・・・
したのですが、
先週納品したアルバムの選定がやり直しになってしまいまして・・・
どうも横位置指定の場所に縦位置のカットを選定していたりして、かなりボケていたようです(汗)
そんな訳で明日もブライダル三昧になりそう・・・。
でも、紅葉も撮りたい!
ということで、明日は、
紅葉の撮影~磨り減った夏タイヤの交換~サッカー協会でADカードの受け取り~ブライダルの納品・選定・同プリ詰め~滝川へ移動して宿泊
という、超ハードなスケジュールをこなしてみようかと思います。
が、どこまで出来るかは全くもって未知数。
既に日付の回った今ですので、早起きできるかどうかが全てのカギを握っているのでしょう(笑)
さて、今日の写真はまた函館シリーズ。
たまたま釜谷駅で撮った1枚です。

小雨の降る中をやってきた、ED79に牽引されて走るキハ183系和式気動車。
北斗星を諦めた時点で赤い79はもう撮れないと思っていただけに、感激も一入な一枚。
盛大にゴーストが出ていますが、まぁ、この荒天なら仕方なしといったところ。
それよりも赤いED79が撮れただけで感激です。
その昔、交流電機+50系客車で「レッドトレイン」と称しており、私も何度も出かけるのにお世話になりましたが、すでに線路上にその姿はなく・・・。
ある意味、こちらは線路上に残る、現代の「レッドトレイン」なのかもしれません。
【撮影地:津軽海峡線(江差線) 渡島当別-釜谷】
私はもともと撮影には行けない日でした。
ただ、夕方には雲の切れ間から強烈な光が差し込んできたようですね。
今日でブライダルの選定もどうにか終了・・・
したのですが、
先週納品したアルバムの選定がやり直しになってしまいまして・・・
どうも横位置指定の場所に縦位置のカットを選定していたりして、かなりボケていたようです(汗)
そんな訳で明日もブライダル三昧になりそう・・・。
でも、紅葉も撮りたい!
ということで、明日は、
紅葉の撮影~磨り減った夏タイヤの交換~サッカー協会でADカードの受け取り~ブライダルの納品・選定・同プリ詰め~滝川へ移動して宿泊
という、超ハードなスケジュールをこなしてみようかと思います。
が、どこまで出来るかは全くもって未知数。
既に日付の回った今ですので、早起きできるかどうかが全てのカギを握っているのでしょう(笑)
さて、今日の写真はまた函館シリーズ。
たまたま釜谷駅で撮った1枚です。
小雨の降る中をやってきた、ED79に牽引されて走るキハ183系和式気動車。
北斗星を諦めた時点で赤い79はもう撮れないと思っていただけに、感激も一入な一枚。
盛大にゴーストが出ていますが、まぁ、この荒天なら仕方なしといったところ。
それよりも赤いED79が撮れただけで感激です。
その昔、交流電機+50系客車で「レッドトレイン」と称しており、私も何度も出かけるのにお世話になりましたが、すでに線路上にその姿はなく・・・。
ある意味、こちらは線路上に残る、現代の「レッドトレイン」なのかもしれません。
【撮影地:津軽海峡線(江差線) 渡島当別-釜谷】
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