category:鉄道写真
今日は曇りのち雨。
というか、家から出ていないので、実は天気がよくわかりませんが、撮影に適さない天気だったのは事実。
ということで家でDJ誌を見ながら来月の撮影計画を立てたりしていました。
で、今日の写真は富良野線の普通列車。
一枚も撮っていない日によく出現する企画です。
富良野線ではキハ150という、JR化後に登場した気動車が使われています。
これ、乗ってみると意外と速いんですよね。

富良野市街地を背に、美瑛・旭川方面に向かう列車です。
残念にも曇っています。
ちなみにキハ150には冷房車の基本番台と非冷房車の100番台がありますが、富良野線で使用されているのは前者の冷房車です(旭川運転所所属です)。
非冷房車は苫小牧運転所配置で主に室蘭本線で使用されています。
旭川より室蘭の方が南にあるのになぜ?と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、北海道の太平洋側というのは意外と涼しいんですね。千島海流(親潮)の影響かと思われます。
実際、太平洋側の釧路に住んでいた頃は、一年で半袖になることが1・2回しかありませんでした。

こちらは反対に富良野へ向かうキハ150です。
この時期の風物詩でもある青いシートがかかったジャガイモを入れるケースを絡めてみました。
明日も天気は悪い様子。
何線の普通列車にしようかな??
というか、家から出ていないので、実は天気がよくわかりませんが、撮影に適さない天気だったのは事実。
ということで家でDJ誌を見ながら来月の撮影計画を立てたりしていました。
で、今日の写真は富良野線の普通列車。
一枚も撮っていない日によく出現する企画です。
富良野線ではキハ150という、JR化後に登場した気動車が使われています。
これ、乗ってみると意外と速いんですよね。
富良野市街地を背に、美瑛・旭川方面に向かう列車です。
残念にも曇っています。
ちなみにキハ150には冷房車の基本番台と非冷房車の100番台がありますが、富良野線で使用されているのは前者の冷房車です(旭川運転所所属です)。
非冷房車は苫小牧運転所配置で主に室蘭本線で使用されています。
旭川より室蘭の方が南にあるのになぜ?と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、北海道の太平洋側というのは意外と涼しいんですね。千島海流(親潮)の影響かと思われます。
実際、太平洋側の釧路に住んでいた頃は、一年で半袖になることが1・2回しかありませんでした。
こちらは反対に富良野へ向かうキハ150です。
この時期の風物詩でもある青いシートがかかったジャガイモを入れるケースを絡めてみました。
明日も天気は悪い様子。
何線の普通列車にしようかな??
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