生きているって奇跡的なんですね

今日の釧路は快晴。
私はまたフットサルの撮影でした。

で、意味深なタイトルはというと、

それは釧路からの帰り道での出来事です。

池田ICまで続いた乾燥路面も道東道に入ると怪しくなり、
やはり高速を下りてしばらく行った占冠市街付近からは完全なアイスバーンになりました。

私、自分で言うのもなんですが、運転はちょっと上手い方なんです。

なので、よくわかるんです、

車の状態が。

今の車のスタッドレス、どうもあまり効きがよくないような・・・

さらに、今の車の4WDはちょっとクセがあると思っていたんですよね。

そんな訳で凍結路面では慎重に慎重を期して、

後ろから来る車には快く３回も道を譲るほど慎重に運転していたのですが、

冬道の悪魔は予期せぬところからやってきます。

それは峠も一通りクリアした、石勝線で言うと滝ノ上-川端間での出来事でした。

相変わらず50km/h程度で走る私の車。
前に遅い車がいたのでついていっていました。

滝ノ上駅を過ぎて、ここからはダラダラと軽いアップダウンの続く国道274号線。
竜泉橋手前のゆるい右カーブに差し掛かったそのときです。


右にハンドルを切ったまま、左に流される私の車・・・


こういうときは無駄な抵抗は余計に事を大きくするのでなされるがままなのですが、

このままだと橋の欄干に激突して車は大破、

または、

そのまま夕張川に転落して、即死。

情景は一気にスローモーションになりました。


しかし、人間、生命の危機が近づくと、案外冷静になるものです。

実は、知っていたんです、

ここはJR石勝線との併走区間。
そして竜泉橋の手前には保線用のちょっとしたスペースがあります。
そこには頑丈そうな柵があって、たしか手前は砂利だったような・・・。

もう、狙うはここしかありません。



ハンドルを左へ切り頭を線路側へ向けよう！



運良くどうにか線路に対して直角に方向転換に成功！


欄干激突も川への転落も回避できたことはわかりました。

さぁ、次はどこへ突っ込むか。

チェーンのかかった入り口を突っ切って線路の道床に突っ込む・・・と、このあと来る「スーパーおおぞら」に大事故が発生するかもしれない。
柵ならきっと激突しても車の破損とせいぜい足の骨折程度だろう・・・。

と、柵を目指して突っ込ませます。

すると、ハンドルを切ってのフルブレーキングでの走行抵抗、深く積もった雪とその下の砂利、さらには夏の置き土産の枯れ草が全て味方をしてくれて急減速に大成功！

「コツン」と柵にあたった軽い音を残して、無事私の車は停車しました。
滑り出してからここまで約５秒。

目の前には

「危険ですので線路に立ち入らないでください。　北海道旅客鉄道」

という看板がありました（笑）

車から降りて確認したところ、車には全く損傷なし。
FRP製のバンパーにひび一つありません。
柵の方も確認しましたが、傷一つ無し。
試しに手で動かそうとしてみたのですが、全く動じないほど頑丈な柵でした。

奇跡的に事無きを得て、とりあえず一服しながら、
鉄道ファンでよかったとつくづく思ったのでした。

そしてもう一つ思ったのが、タイトルの

「生きているって奇跡的なことなんだな」

ということ。

小さな奇跡の積み重ねがあるからこそ、きっと今こうして生きていられるんですよね。

世の中にはその貴重な生命を自分で絶ってしまう人も残念ながら存在します。
偉そうなことを言うつもりは毛頭ありません。きっと生きているのが耐えられないほどつらい状況に置かれている人も大勢いるんだと思います。
でも、生きているって凄く奇跡的で凄く難しいことだと思うんです。だから命って大切にしなきゃいけないなぁと私は今日思い知りました。

そして雪道ですが、本当に予期せぬところに危険が潜んでいます。
正直言って、制限速度で走っていてスリップされるともうなす術もありません。

冬道で危険に遭遇するかしないかはもはや運のようなものです。
なので、重要なのは危険に遭遇したときに回避できるかどうかだと思うんですよね。

今回は腕２割、運８割で奇跡的に事故を回避できましたが、そうでない場面もきっとあるでしょう。
やはり冬の遠出はJRを使ったほうが安全でいいのかもしれませんね。

この前遅れでさんざん文句をつけておきながら、今やJR様は命の恩人ですから、これからは乗客としても貢献したいと思います。

さて、今日もそんな命の恩人、JR様の写真です（笑）

先日来掲載している2091レのDD51重連。
私も2091レも目指すは釧路なので、道中追っかけを試みました。
３箇所目は、豊頃の跨線橋。



車体をくねらせてS字カーブを行くDD51重連です。

今日もブログを書けてホント良かった。
生きてるって奇跡的ですよね。

【撮影地：根室本線　十弗-豊頃】