団臨いろいろ

今日は団体臨時列車祭りの日。
なぜか今日に集中して団体臨時列車が運転されています。
（なぜって、今日にイベントが集中したからですね・・・）

そんな今日の私の予定は、
朝、張碓でノースレインボエクスプレス(NRE)を撮り、その後山線へ移動していくつか撮影し、16時頃、倶知安の北４線踏切で再びNREを撮って終了！　というものでした。

が、しかし、今朝方、苗穂駅でポイント関係のトラブルがあり、ダイヤが大幅に乱れている様子。
来るか来ないか確定しないNREを張碓まで撮りに行くのはリスクが大きいと判断し、とりあえずいつもの夕張川橋梁へ向かいました。

富良野音楽祭号

ナント、札幌運転所の坊主が先頭ではないですか!!
予定を変更して大ラッキーです。

この場所では、青森からいらした方とレカ郎さんの３人で撮影しました。
青森からいらした方はキハ261「スーパー宗谷」と「旭山動物園号」が狙いだったようですが、どちらも運悪く苗穂車のためダイヤが大幅に乱れていたようです。無事撮影できたでしょうか？

その後、レカ郎さんと２人で椴山へ移動。
ここでNREを待ちます。
予定では９時４０分頃通過でしたが、若干遅れてやってきました。

ところで、本日のNREは方向転換されてやってくる予定でしたが、
ただいま確認したところ、方転されていないようです（札幌方がピンクで正解です）。

ここでレカ郎さんとお別れして、次の撮影地へ向かいました。
レカ郎さんとは色々話をして、車とか趣味も似ているようで（ぞらさんもですが）大変楽しい撮影でした。
ありがとうございました。

次に向かったのは、予定通り、倶知安の北４線踏切。
以前、キハ183国鉄色もここで撮っているので同じ構図になってしまいますが、今日は洞爺湖の風景も撮影したいと思い、あえて北４にしました。
洞爺湖を撮ってから北４に移動です。

羊蹄山の頭もバッチリ晴れました。
ここでは、地元の方と札幌の方と土浦の方と私の４人で撮影しました。
色々な情報が聞けて、こちらも楽しい撮影でした。
ありがとうございました。

そして、小樽廻りで帰宅します。

が、この「小樽廻り」を選んだことが運命の分かれ道でした。

実は、今日はもう１本、「沼田夜高まつり」に向けて札幌からキハ400和式が、旭川からキハ40×３両がそれぞれ留萌本線に入線しているのです。
帰路は２編成を連結して、留萌本線内は６両編成で走行するらしいのです。
７両編成と某DJ誌には記載があり、RF誌は別のスジで２本別々と記載がありましたが、いずれにしろ留萌本線では大トピック。これも撮り逃すわけには行きません（笑）

ただ、倶知安から留萌までは遠いわけで・・・留萌方向と札幌方向が分かれる石狩の交差点まで散々悩みました。
そこでタッキーに電話してみました。
夜、またご飯を一緒に食べることになりました。滝川で。

なら、行かない手はありません。

ということでこちら。

駅員さんに許可をもらって撮影したのですが、あんまり上手く撮れませんでした。
編成が長すぎて、ホームからだと全部を納めきれません。
駅の周りも見てみたのですが、留萌駅は周りで撮れそうなところもなく・・・。
露出もちょっと露光時間が短かったかもしれません。無念です。
でも、この「急行ましけ・はぼろ」を彷彿させる長さ、感じていただけますでしょうか？

そして、お忙しい中、撮影を許可してくださった駅員のみなさまに改めてお礼もうしあげます。
ありがとうございました。

今日の総走行距離は580km程度、燃費はまだわかりませんが、間違えなく10km/lは超えているでしょう。

でも、昨日満タンにしたのに、もう１メモリしか残っていません・・・。
ということで、来週は撮影に行けるとしても夕張川です（笑）