いよいよ今日から新ダイヤ。
ということで、記念すべき始発列車を撮りに、早起きしていつもの夕張川橋梁へ出かけました。
まず、旭川発の「スーパーカムイ2号」。
今朝の夕張川は深い霧がかかっていたのですが、その霧の中から幻想的に現れました。
でも、785かいっ(笑)
LEDには要注目です。
次に、札幌発の「スーパーカムイ1号」。
札幌駅で出発式をやった列車です。テレビにも出ていました。
今日から営業運転開始の789系1000番台です。
この列車に知り合いが乗っているとか(^^)
次に、西の里信号場へ移動して、札幌発の「スーパーとかち1号」。
この場所、三脚が使えないので緊張しつつも手持ちです。
こちらも今日から営業運転開始のキハ261系1000番台です。
789系と似ていますが、色のほかにヘッドライトの形状も若干違うそうです。
運転手さんの指差確認がカッコイイですね!
そして、一度帰宅して朝食を食べて、またまた西の里信号場。
気になるキハ183系の「とかち」ですが、
帯広側は
1550番台です。
思ったより長くて、後ろが切れてしまいました。
で、札幌側は
なんと、スラントでした!(写真小さくてスイマセン)
今までと編成自体が逆転したような感じですね。
そして、エアポート運用に就く789系1000番台。
右の写真は線路端でしゃがんで撮りました。
ちょっとした不審者です(笑)
西の里信号場では秋を感じさせる草が。
右はススキですよね?
左は何と言うのでしょう?
逆光で撮ると光ってとてもキレイです。
そして、エアポートを撮影しているときに、Tackey in 滝川さんからメールが来て、研修のために札幌に向かっているとのこと。
Tackey on スーパーカムイ18号なのです。
せっかくなので撮ることにしました。
とはいえ、時間的に編成をキレイに抜けるところはなく、野幌で流し撮りします。
線路端の草が激しくて、恥を忍んで歩道に脚立を立ててみましたが、下回りが隠れちゃいました。
ところで、何両目に乗ってたんですか???
ちなみに、上下のスーパーカムイのすれ違いポイントは大麻-野幌間です。
ちょっと撮るのは難しそうです。
今日の写真はこれでおしまい。
ストックがなくなってしまったので、明日は午後からまた夕張川に行こうかな。
こちらでは、はじめまして!
昨日はお疲れ様でした。
昨日の並び、さすが上手に撮影されてますね。
hiroさんの撮影を見ているとマンガの「部屋においでよ」のカメラマンの主人公とダブってしまいまいした。
(かなり勝手な想像です。笑)
感じられるのは撮影への意気込みですかね?
Gallery拝見しましたが鉄道模型のジオラマにしたくなるような写真です。今度作ってみようかな?
またどこかでお会いした時は宜しくお願い致します。
僕もいいスポットでたくさん列車を撮ってみたいですがなかなかそうは行きませんのでお写真を拝見して疑似体験しますね。
ススキの隣の写真の植物はネコジャラシではないでしょうか。
昨日はどうもありがとうございました。
そしてご賛辞をいただき、誠に恐縮です。
昨日の並びは思わず興奮してしまいました。なんとかモノにできて良かったです。
Hideさんの模型のテクニック、感激いたしました。
Nゲージでの加工はサイズが小さいので大変技術と根気のいる作業だと思うのですが、本当にスゴイです!
私の撮影技術もHideさんの模型のテクニックに追いつけるように頑張ります!
またいつでも幣ブログに遊びにいらしてくださいね。
コメントありがとうございます。
今日はちょっとだけ頑張って早起きしてみました(笑)
スーパーカムイは試運転で見たときよりもカッコイイ気がします。
でも、かなり速いです。
夕張川の写真のカーブの区間は速度制限がかかるので比較的遅いシャッターでも止まってくれるのですが、今日は危うく被写体ブレしそうになりました。
ブログの張碓で撮影されたお写真、拝見させていただきました。
さすがの一言です!
海も空も表情があって、素晴しいです。
そして何より光が素晴しくて。
私もちあしうさんのような感性が身につくように日々勉強したいと思います。
ねこじゃらしの件、ありがとうございます。
私は植物はめっぽう疎くて、写真を撮ってもそれが何かよくわからないことが多々あって困ってしまいます(笑)
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