美瑛・マイルドセブンの丘＋「SL富良野・美瑛ノロッコ号」

今日は富良野・美瑛に撮影に行った。
今日と明日、ノロッコ号がSL牽引になるのだ。そして今日からフラノラベンダーエクスプレスも運転される。

そこで朝から列車だけでなく風景も一通り撮影してみた。
結果は、特に列車がイマイチ・・・かな。
私は実は昔から本番に弱いタイプなのだが、写真撮影でもそれが如実で、シャッターが早いとか構図がゆがむとかということになってしまう。特に貴重な列車であればなおさらなのだ。

それと鉄道ファンのマナー、やっぱりマナーが悪いのはオヤジなんだよな。
今日は相当数のファンが集まっていたが、JRの職員が見張りで、しかも３人もいるなんて初めて見た。
よくよく話を聞いてみると、「線路端を歩いてきた」なんて自慢げに話しているオヤジもいる。
そのくせ若いのが線路を横断したら注意しやがるし怒声を上げるオヤジもいる。

何が言いたいのかというと「独善的すぎませんか？」ということ。
結局やってることは同じなんだから。

で、そういう周りの見えない大人がいるから鉄道ファンは周囲から奇異の目で見られるのだ。
まっとうにファン生活をしている人間にとっては大迷惑である。

そのうち、美瑛の通称「すりばち」も撮影禁止・立ち入り禁止になるだろう。
そうやって名所がひとつずつ消えていくのだ。

そもそも踏切や鉄道用地で写真を撮っていること自体、ファン以外の人の目から見たら特別なことなんだから、ファンはファン同士で（もちろんファン以外の人も含めて）譲り合いとか寛容とかの気持ちを持つことが大切なのではないだろうか？
そして、用地内への立ち入りや列車への接近など危険行為・列車の運行の妨げになる行為は絶対に慎まなければならない。
たとえ列車が来なくたって、JRの職員にしてみれば線路内への立ち入りは不安に思うはずだ。置石とかの事件もあるんだし。

で、今日は２枚。
１枚目は、美瑛のマイルドセブンの丘。
背景の残雪の残る山の迫力を出すために、望遠で圧縮してみた。


美瑛は美しい。
美しいものを美しく撮るのはそんなに難しくないけど、
美しいものをより美しく撮るのは難しい。
そして、そこがアマチュアとプロの差だ。
私ももっと練習しないと。

もう１枚は一応今日のメインのSL。
場所は前の「すりばち」ではなく、上富良野-美馬牛間である。
絵は引き気味だが、SLは煙があるから存在感がある。
そしてこの場所で一緒に撮影した人たち（プロの人もいた！）は、みなさんとても親切でよくしてもらった。
この場では失礼かと思いますが、御礼を申させていただきます。
ありがとうございました。