category:鉄道写真
今日は晴れ。
私は昨日で一応仕事も決着したので、ちょっとだけお出かけしてきました。
場所は、石勝線。
そう、今月末で終わりを迎えるキハ183系「とかち」を撮りに行ってきたのです。
まずは、朝の定番、東追分での離合シーンを。
平日だから空いてるか・・・と思ったら、案外人がいてビックリ。
その後、1時間後の「スーパーおおぞら」の離合まで撮って、新夕張付近へ移動。
以前、「秋空を飛ぶ」という作品というか写真を撮った場所で再び「スーパーおおぞら」を撮影。
紅葉まではあと半月といったところでしょうか?
さらに十三里へ移動して、キハ183系の33Dを。
ここでふと思ったのは、道央圏でキハ183系「とかち」を狙うと、常に光線が良くないんですよね・・・。
逆光でもどうにか画になる十三里ですが、残念なことに側光という非常に中途半端な状況なので、曇りの日でも狙うしかなさそうです。
十三里で撮影後は再び滝ノ下~東追分~追分駅付近~駒里と移動。
そういえば、4006Dの直前に予期せぬDF貨物が。
これが噂の「ポテチ臨」ですね。
全てV18・V19という通風コンテナで組成された貨物列車はある意味圧巻でした。
で、今日の写真は駒里から。
残念ながら光が回りきっていない「スーパーおおぞら」なのですが、駒里っぽい風景を入れて撮ってみました。

この太い電柱が石勝線の特徴とも言えるのですが、立っている側が結構残念だったりするんですよね(笑)
でもライトもフル点灯だし、何となく好きな一枚です。
ちなみに駒里ではこんなミラクルショットも。

今話題のJALのB767と「スーパーおおぞら」のコラボです。
逆光だけどすごいっしょ!?
と言いたいところですが、背景の山の辺りを見ればわかりますよね?
ただのクオリティの低い合成写真でした(笑)
フォトショップで作業時間30秒。
私にはこんなミラクルショットが撮れる強運はありません(泣)
【撮影地:石勝線 追分-南千歳】
私は昨日で一応仕事も決着したので、ちょっとだけお出かけしてきました。
場所は、石勝線。
そう、今月末で終わりを迎えるキハ183系「とかち」を撮りに行ってきたのです。
まずは、朝の定番、東追分での離合シーンを。
平日だから空いてるか・・・と思ったら、案外人がいてビックリ。
その後、1時間後の「スーパーおおぞら」の離合まで撮って、新夕張付近へ移動。
以前、「秋空を飛ぶ」という作品というか写真を撮った場所で再び「スーパーおおぞら」を撮影。
紅葉まではあと半月といったところでしょうか?
さらに十三里へ移動して、キハ183系の33Dを。
ここでふと思ったのは、道央圏でキハ183系「とかち」を狙うと、常に光線が良くないんですよね・・・。
逆光でもどうにか画になる十三里ですが、残念なことに側光という非常に中途半端な状況なので、曇りの日でも狙うしかなさそうです。
十三里で撮影後は再び滝ノ下~東追分~追分駅付近~駒里と移動。
そういえば、4006Dの直前に予期せぬDF貨物が。
これが噂の「ポテチ臨」ですね。
全てV18・V19という通風コンテナで組成された貨物列車はある意味圧巻でした。
で、今日の写真は駒里から。
残念ながら光が回りきっていない「スーパーおおぞら」なのですが、駒里っぽい風景を入れて撮ってみました。
この太い電柱が石勝線の特徴とも言えるのですが、立っている側が結構残念だったりするんですよね(笑)
でもライトもフル点灯だし、何となく好きな一枚です。
ちなみに駒里ではこんなミラクルショットも。
今話題のJALのB767と「スーパーおおぞら」のコラボです。
逆光だけどすごいっしょ!?
と言いたいところですが、背景の山の辺りを見ればわかりますよね?
ただのクオリティの低い合成写真でした(笑)
フォトショップで作業時間30秒。
私にはこんなミラクルショットが撮れる強運はありません(泣)
【撮影地:石勝線 追分-南千歳】
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