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北海道の風景と鉄道、旅先での写真が中心です。
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今日は晴れ。

私は所用で撮影に行けない日だったのですが、午前中に市内中心部で発生した停電のため所用がなくなりフリーに。

思わぬ出来事で空いた時間、有効に使わないのはもったいないということで、
午前中はタイヤ交換。

本日のタイヤ交換は25分で終了。
なかなかいいタイムだったのですが、まだフェラーリチームには敵わないですね(笑)

午後からは近場に撮影に。
狙いはいつも通り1080レなのですが、

今日の1080レは、

DD51toyohoro32.jpg

原色先頭の重連でした(^^)

でも、重連の割にコンテナが・・・

あまりのガラコンで、国道を行く車が写っちゃった・・・(泣)

【撮影地:函館本線 幌向-豊幌】

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無題
こんばんは
1080レは月曜から重連運用に戻ってまして、補機が翌日本務機になるという運用もやっと復活のようです。
というわけで、私は16日は未更新が本務機というのを知っていたので岩見沢方面まで行って撮って来ました。
しかし、思わぬところで架線柱の影がベロベロっと落ちたところでシャッターを・・・。たぶん影落ち写真になってると思います。
予想外の展開で対処できず、そしてカマが未更新だったことでなおさらガックリ。痛恨の1枚となりました。これならピントがずれてる方がましかと。

その後あまりのガラコンに、またコンテナを数えたら、12、3個しか乗ってませんでした。1080レって札幌貨物到着後、2本の本州行き貨物に分割されるんですよね。なのにガラコンというのは本州行きの貨物がないということでしょうか。

ちなみに今日は補機が1156でしたので、所定ならば明日は・・・ということになりますね(笑)
レカ郎 URL 2009/04/17(Fri)22:17:14 Edit Top
影落ち
>レカ郎さん、コメントありがとうございます。

1080レは月曜日から重連に戻ったんですね。
全く知らずに現地に行って、「重連だ!!!」と喜んでいた私は、実はぬか喜びだったようで・・・(笑)

この時期、1080レの時間は影落ちが厳しくなってきましたね。
実際撮ってみないとどこに影が落ちるかは予想しがたいので、こればかりは運なのかもしれませんね。
私は軟弱にとりあえず数枚連写するようにはしていますが、たとえそれで影を交わしたとしても、結局構図やピントから考えて本当に使えるものは一枚ですがら、その一枚が影落ちだとちょっと悲しい気分になります。
ついでに陽炎もきつくなってきて、この豊幌カーブのような超望遠を要する撮影地はそろそろ終焉といったところでしょうか?

明日の情報もありがとうございます。
かなりときめきましたが、その時間はちょうど挙式のリハーサル中でした・・・。
hiro 2009/04/18(Sat)00:16:57 Edit Top
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