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北海道の風景と鉄道、旅先での写真が中心です。
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今日は雪。
日中は晴れましたが、寒い一日でした。

私は今日も撮影には行けない日。
ちょっと体調を崩してしまったのですが、気力と十分な休息で乗り切りたいと思っています。
というのも、3月は微妙に忙しいんですよね・・・。

季節の変わり目は体調を崩しがちですので、みなさんもお体には十分ご自愛くださいね。

そんな訳で新作はなく、今日も以前撮影したものから。

789toyohoro11.jpg

函館本線の本命、789系1000番台の「スーパーカムイ」。
そのシルエットが見えると、思わず「やった!」と心の中でガッツポーズをしてしまいますが、

しかし、

789系が来た!

ということだけで喜んでいては、

甘~い・・・のです。

ここにもう一つ落とし穴が。

それは、

顔の真ん中に浮かぶ、

緑色の破片。

3種類のLEDの中で、なぜか一番目立つ、

「JR」。

高速シャッターを切ったからと言って全く油断できません。

シャッタースピードが速いのでどんなLEDでもハッキリ写りはしないのですが、

でも、なぜに、

「JR」(泣)

【撮影地:函館本線 幌向-豊幌】

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無題
こんにちは。
昨日789系HL-1005編成が本線試運転を行なったみたいです。
私自身、午前中用事があって午後から札幌駅で撮影を開始しましたが、残念ながら789系試運転列車が発車した後でした・・・
ハリー URL 2009/03/13(Fri)16:35:15 Edit Top
無題
こんばんは、先ほどはどうもでした♪

さて、前から思っているんですが、LEDのヘッドサインにそもそもJR表記って必要なんでしょうか。わざわざ「JR」って言わなくても北海道にはもうJRしかありませんから、道民は列車=JRと分かっているはずです。なので特にJRを宣伝する必要もないですよね。他のJR各社ではこういう表示はあるんでしょうか。なんか「鉄」以外の人でたとえば旅行の記念にと記念撮影をしたらヘッドサインがJRだったとしたら「一体あの時何に乗ったんだ?」となるように思うんです。なんかJR表示はメリットよりデメリットの方が多いような・・・(笑)
レカ郎 URL 2009/03/13(Fri)20:54:48 Edit Top
無題
こんばんは。
JRマークと言えば、785系がリニューアルの際にフルカラーLEDに変更になった際には結構気になっていた存在でしたが、今となっては撮ると結構ガッカリしてしまうマークです(笑)

やはりこういったHMを飾るなら、カムイならカムイのHMだけをカタカナ、英語表記と交互にしてほしいものです。
でもこのJRの緑色がまた良い感じに合っていると思ったりしている私です(笑)
特急北斗 2009/03/14(Sat)01:07:17 Edit Top
試運転
>ハリーさん、コメントありがとうございます。

HL-1005編成は出場したんですね。
そうすると代わりにまた789系のどれかが入場するのでしょうか?
それにしても、もう検査の時期とは、時間がたつのも速いですね。
hiro 2009/03/14(Sat)10:49:26 Edit Top
JR
>レカ郎さん、コメントありがとうございます。

LED表示の「JR」、どういった意味合いで含まれているのかはわかりませんが、よく言えばアクセントにはなっていますよね。
私が気になるのは、あの「JR」の色って北海道ではなく東日本では?ってなくらいでしょうか?
撮る側にとっては、運試しにちょうどよいくらいに気楽に考えておくと肩も凝らないと思いますよ(笑)
hiro 2009/03/14(Sat)10:51:54 Edit Top
フルカラー
>特急北斗さん、コメントありがとうございます。

私は785系登場時にLEDを搭載したことがまず驚きでした(笑)
今のJR北海道特急車には似合っているというか、逆に幕式になったら妙な違和感を感じてしまうと思うんですよね。

欲を言えば列車名のLEDはなかなか写りにくいので・・・コントラストとか表示周期を改善していただけると大変ありがたいですね。
hiro 2009/03/14(Sat)10:54:46 Edit Top
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