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北海道の風景と鉄道、旅先での写真が中心です。
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今日も晴れ・・・だったのでしょうか?

私は午後から札幌市内某ホテルでブライダルの撮影でした。
家を出るときは晴れていたのですが、披露宴の途中で外を見たら暗くなっていたので、また夕方曇るパターンだったのでしょうかね?

今日の結婚式と披露宴も素晴らしいシーンが満載!
撮り手冥利に尽きる一日でした。

今日のホテルはホワイトバランスとライティングが難しかったので、一部RAW撮りしてJPEG現像。
消極的なRAWの使い方だとは思いますが、人生に一度だけの特別な日ですから失敗しないよう安全第一。
結局RAW現像と写真のセレクトでついさっき、深夜0時過ぎにようやっと後処理が終わりました。

あと、もう一つ困ったのがSB-800の燃費。
前回もそうだったのですが、エネループだと約300枚弱しか撮れません。
今日はD300で650カット、D200で150カット撮影したので、D300に付けていたSB-800は2回電池交換をするハメに。
でも以前はもう少し燃費がよかった気がするので、電池が劣化したのかなぁ??

さて、今日の写真は季節感のある夕張川鉄橋のものを。
183toyohoro5.jpg
新緑に包まれた鉄橋を渡る14D「オホーツク4号」です。

こんな美しい季節に人生の新たなステージに駆け出す新郎新婦のお二人。
末永くお幸せに。

【撮影地:函館本線 豊幌-江別】

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無題
撮影状況的に発光光量が多くなりそうですが、
hiroさんの使い方でエネループがそれほど早く劣化するとは思えません。
これは私の実体験ですが、充電した電池をストロボに入れて撮影をしていたら、いつもより早い段階でチャージが遅くなることが時々ありました。
ある時、充電したばかりの4本の電池をテスターの電圧を測ると、
1.42v
1.38v
1.41v
1.28v・・・?!
電圧の低い1本だけをすぐ再充電すると1.44vになりました。
劣化を疑ったので電池に目印を付けておきましたが、
何回か充電、使用をして、ある時に使用量が少ないのにも関わらず、また急な電圧低下が・・・。
電圧を測ると目印の付いていない別の電池1本が他の3本の電圧より低かったのです。

この時以来、充電した電池はすぐ電圧を測って、他より低かったら再充電をしています。
この現象は私が現在使用しているエネループとメーカー純正充電器の組み合わせでも、たまに起こります。
劣化現象など電池の能力が落ちる事も否定はしませんが、
充電不良が起こることも事実としてあります。

因みに、エネループは公証1.2Vと従来の充電池と同じですが、メーカーの人も公言していますが今までの充電池より若干電圧が高めになっています。
充電したてを測ると1.5V以上の時も有ります。

こうなったら、パワーアシストパックやパワーブラケットなどの外部電源を付けちゃいましょう。
発光回数増えますしチャージも早くなりますよ・・・でも使う電池の数としては同じようなものですけど。
レイブン 2008/05/19(Mon)19:04:30 Edit Top
無題
こんばんは。

新緑の風景は本当に落ち着きますね。また、そんな中を終点に向けて走るオホーツクもまた格別ですね。

このところ天気が良くないので残念です・・・。
特急北斗 URL 2008/05/19(Mon)23:31:14 Edit Top
ありがとうございます
>レイブンさん、コメントありがとうございます。

エネループの件、詳しくご教示いただきましてありがとうございます。
私もエネループとメーカー純正充電器の組み合わせで使用しているのですが、充電不良ということもあるんですね。
私はテスターを持っていないので把握する術がないのですが、いずれ購入した方がよさそうですね。

外部電源は、今でも機材が重いので・・・軟弱ですが(笑)
hiro 2008/05/20(Tue)09:27:17 Edit Top
大雨
>特急北斗さん、コメントありがとうございます。

今日(火曜日)は大雨ですね。
これで空気が洗い流されて、スカっとした青空が見れるといいのですが・・・。

季節は新緑の頃から徐々に花満開の季節に移ろい、パンフレットの「北海道」らしくなりますね。
今年は列車だけでなく花の写真でも撮ろうかな~と思っています。
hiro 2008/05/20(Tue)09:31:58 Edit Top
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