category:鉄道写真
今日は晴れ時々くもり。
というか、場所によって晴れたり曇ったりの一日でした。
ただ、気温は高く、３月になったことを実感できる一日でもありました。
私は今日は丸一日休みだったので、いつものコースで撮影してきました。
だって、今日は何かが起こる日曜日ですから・・・。
で、今日何かが起こったのは、
1080レ。
B更新機ですが、重連でした！
でも、日曜日の重連は既定路線なのかも・・・。
そして、丁度いいところに架線柱の影が・・・。
この構図はしばらくやめた方がいいのかなぁ・・・。
【撮影地：函館本線 豊幌-江別】
というか、場所によって晴れたり曇ったりの一日でした。
ただ、気温は高く、３月になったことを実感できる一日でもありました。
私は今日は丸一日休みだったので、いつものコースで撮影してきました。
だって、今日は何かが起こる日曜日ですから・・・。
で、今日何かが起こったのは、
1080レ。
B更新機ですが、重連でした！
でも、日曜日の重連は既定路線なのかも・・・。
そして、丁度いいところに架線柱の影が・・・。
この構図はしばらくやめた方がいいのかなぁ・・・。
【撮影地：函館本線 豊幌-江別】
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無題
こんばんは
昨日の１０８０レはＢ+Ｂだったみたいですね。私は撮影に出れなかったのですが、先週も日曜は重連。やはり日曜の１０８０レは重連と把握しておいて間違いないみたいですね。でも本来１０８０レって重連設定だったような・・・（笑）
ここのところ未更新が少し活発に動いているようで、私も先週キャッチできました。
何度見ても、何度聞いてもあのスタイルとエンジン音には酔っ払ってしまいそうです。ネコにマタタビ、レカ郎にデーデーですかね（爆）
影が落ちたとのことではありますが、夕張川で昨日は撮れたみたいですね。私は行くたびにＳカムイに被られたので夕張川での１０８０レは自粛中です。そりゃ時間とガソリンをかけて一生懸命行ったところで１０８０レがやって来た時、その姿は眼の前を通過しているＳカムイの向こうというのが繰り返しならトラウマになりますよ（笑）
昨日の１０８０レはＢ+Ｂだったみたいですね。私は撮影に出れなかったのですが、先週も日曜は重連。やはり日曜の１０８０レは重連と把握しておいて間違いないみたいですね。でも本来１０８０レって重連設定だったような・・・（笑）
ここのところ未更新が少し活発に動いているようで、私も先週キャッチできました。
何度見ても、何度聞いてもあのスタイルとエンジン音には酔っ払ってしまいそうです。ネコにマタタビ、レカ郎にデーデーですかね（爆）
影が落ちたとのことではありますが、夕張川で昨日は撮れたみたいですね。私は行くたびにＳカムイに被られたので夕張川での１０８０レは自粛中です。そりゃ時間とガソリンをかけて一生懸命行ったところで１０８０レがやって来た時、その姿は眼の前を通過しているＳカムイの向こうというのが繰り返しならトラウマになりますよ（笑）
無題
こんばんは。
日曜日に1080レは重連になる、というのはもはや決定事項のようにまでなっていますね。
これが毎日重連だとなお嬉しいものがありますが、そうもいかないですよね(汗)
こちらも1080レのような状況になっている列車と言えば5772レでしょうか。
こちらは暇さえあれば撮影に行っているのですが、単機の日や重連の日が点でバラバラで重連の撮影は結構難しいです。
5772レも曜日によって重連か否かが予想できれば楽なのに、と感じている次第です。
また最近は原色の動きが活発で、近いうちにまた原色重連が見れそうな予感も密かにあります。
今後に期待したいところです(笑)
日曜日に1080レは重連になる、というのはもはや決定事項のようにまでなっていますね。
これが毎日重連だとなお嬉しいものがありますが、そうもいかないですよね(汗)
こちらも1080レのような状況になっている列車と言えば5772レでしょうか。
こちらは暇さえあれば撮影に行っているのですが、単機の日や重連の日が点でバラバラで重連の撮影は結構難しいです。
5772レも曜日によって重連か否かが予想できれば楽なのに、と感じている次第です。
また最近は原色の動きが活発で、近いうちにまた原色重連が見れそうな予感も密かにあります。
今後に期待したいところです(笑)
夕張川鉄橋
＞レカ郎さん、コメントありがとうございます。
仰るとおり1080レはそもそも重連指定の列車なんですよね（汗）
昨年の例から察すると、石油関係が一段落する４月からはまた重連に戻ると思うのですが、熊の増備もあるので何とも言えませんよね。
Sカムイとの被りの件ですが、私は冷や冷やすることはあってもモロ被りになったことは今シーズン一度もないんですよね。
ただ、鉄橋全体を入れて撮るとどこかで被るリスクは大きいと思います。
ちなみに昨日はSカムイが遅れ・・・というか1080レが早着気味だったので被りを回避できました。
所定のダイヤでは被る確立は低いので、冬期の被りはおそらくSカムイの減速運転の影響かと思います。
雪が溶ければ解消すると思いますよ。
仰るとおり1080レはそもそも重連指定の列車なんですよね（汗）
昨年の例から察すると、石油関係が一段落する４月からはまた重連に戻ると思うのですが、熊の増備もあるので何とも言えませんよね。
Sカムイとの被りの件ですが、私は冷や冷やすることはあってもモロ被りになったことは今シーズン一度もないんですよね。
ただ、鉄橋全体を入れて撮るとどこかで被るリスクは大きいと思います。
ちなみに昨日はSカムイが遅れ・・・というか1080レが早着気味だったので被りを回避できました。
所定のダイヤでは被る確立は低いので、冬期の被りはおそらくSカムイの減速運転の影響かと思います。
雪が溶ければ解消すると思いますよ。
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