岐阜羽島－米原 新幹線500系

続けて２月７日（木）分です。

今日は昨日と打って変わって快晴！
バリバリ露出があります!!

ただ、晴れていても名古屋って思ったほど暖かくないんですね。
札幌の３月を思わせる気温です。

いつも見ている携帯の天気予報サイトによると、米原は曇り。
そして出発前にネットで調べてみたところ、米原駅で撮るには曇っていた方がいいらしいのです。

ということで、新幹線「こだま」で２駅先の米原へ。
300系に初乗車です。
思えば新幹線に乗るのも15年ぶり（笑）
乗っていると揺れも音も少ないので速さはあまり実感しないのですが、高速道路を走る車をバンバン抜いていきます。
まさに案内通り"Super express"ですね。
速度感だけなら「スーパーおおぞら」の方が上ですが（笑）

そして米原駅に到着し、ホーム端で撮影開始！
と思ったら、ナント超晴天（笑）
そして見事に逆光・・・。

とはいえ500系「のぞみ」は朝方は狙いの１本しかないので、止む無く撮影します。

長っ！
速っ！！

これは300(450)mmで撮影していますが、念のためシャッターを1/1250で切りました。
500系も東海道区間からは撤退して、8連に短縮の上山陽区間の「こだま」に充当されるそうなので、米原で16連を撮れたのは貴重な記録になったかと。ちょっとケツが切れていますが・・・。

米原では他にも300系・700系・N700系と一通り撮影し、在来線ホームでJR西日本の新快速223系も撮影。
個人的に223系は好きな電車の１つでもあるので偶然ですが撮影できてよかったです。
ただJR東海の117系はタッチの差で撮り逃しました。

その後は新幹線で名古屋へ戻り、キハ75系「快速みえ」で四日市へ。
四日市での狙いはDD51。
原色がバリバリ活躍する関西本線・紀勢本線。
そして北海道のDD51とは若干の違いもあります。

ですが、駅側線で入換に活躍していた原色DE10に夢中に（笑）
撮影するには距離が遠かったので夢中で見鉄です。
そして夢中になっているとDD51貨物がやってきて、慌てて撮影。

駅構内ですが、一応走行しています。
北海道との違いで一番目立つのは窓。
北海道のDD51は旋回窓ですが、ここ愛知のDD51はワイパー仕様なのです。
そして機番も３ケタばかり。
北海道で現存するDD51は全て４ケタナンバー機ばかりですから、これも新鮮です。

それから普通列車で２駅戻って富田へ。
ここでの目的は三岐鉄道。
ELが重連で貨物を引いてやってきます。

停車中ですが撮影。
後ろはフライアッシュを運ぶ貨車ですが、今日は２両編成でした（泣）

その後も富田でDD51などを撮影して、桑名へ１駅戻ります。
でも、片づけをして列車を待っている間にDD51重連の石油貨物が通過・・・。
赤影＋原色だったのですが、貨車の１両目が危険物用の黄色いタンク車だったので撮っておきたかったなと。

桑名からは隣接している近鉄線に乗り換えます。
そのままJRで名古屋へ戻ることもできるのですが、このあと名鉄を撮影に行こうと思っていたので、名古屋で駅が隣接している近鉄の方が乗り換えに便利なのです。

近鉄は標準軌ということもあって、線路幅が広いのが印象的。
でも、新幹線以外で標準軌というのは、田舎モノにとっては何か違和感を感じてしまうんですよね。

名鉄名古屋からは名古屋本線で堀田へ。
昨日ホームからキレイに撮れそうな印象があったので行ってみたのですが、ド逆光。
仕方ないのでまた名古屋本線で金山まで戻ってみます。
しかし、金山駅で順光側は撮影できず。
冷静に考えれば堀田で逆側を撮影すればよかったのですが、人間あせると訳がわからなくなるものです（笑）
その後、ロケハンしつつ普通列車で名古屋の一つ先の栄生まで行ってみますがどこもダメ。
仕方なく昨日と同じ神宮前へ戻ります。
ここまでかなりの時間ロス。
神宮前ではパノラマカーを狙っていたのですが、夕方のラッシュに差し掛かってきたためか、姿を見せてはくれませんでした。

その後金山から地下鉄名城線で市役所前まで行き、名古屋城を撮影。
開館時間が夕方５時までだったので時間がギリギリ。
サービスで門から５メートルだけ入れてもらいました。

名古屋まで来て名古屋城も見ずに帰るのもな～と思っていたので撮れてよかった。
夕日に輝く（＝晴天日陰で撮った）名古屋城です（笑）

後は名古屋駅へ戻って、預けていた荷物を回収して、食事。
隠れた名物らしい「台湾ラーメン」というものを食べようと思っていたのですが、入ったラーメン屋にはなく・・・。

そして少し早いのですがセントレアへ。
またミュースカイです。
セントレア到着時にはアルトサックスの哀愁漂う曲が車内に流れてきて、ちょっと感動。
全般的に名古屋という街はものすごくサービス精神にあふれている印象を受けました。
JR北海道の「快速エアポート」でもこんなサービスあるといいのですが。

早めにチェックインを済まし、その後は楽しみの温泉＆マッサージへ。
セントレアにはリフレッシュ施設もあるらしいのです。

ところが、何とリニューアル工事中だそうで休み。
仕方なく出発までの約２時間をロビーで過ごしました（泣）

帰りはJAL3117便・MD81。
機内から見た名古屋の夜景、新潟の夜景、青森の夜景、どれもとてもきれいでした。

到着した新千歳は気温マイナス６度。
一気に現実へ引き戻され、こうして２日間の旅行は幕を閉じたのでした。