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北海道の風景と鉄道、旅先での写真が中心です。
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今日は久しぶりのお休み。
というか何も予定のない日でした。

天気も良かったので朝から撮影に行こうと思っていたのですが、結局寝坊してしまい、撮影に出かけたのは午後から。当然近場中心です。

それにしても今日は好天というか暑い一日でしたね。
天気自体はうっすらとモヤがかったような天気だったのですが、気温がなんと17.8度!
札幌では例年の5月末くらいの気温です。
ニュースによると北海道内で真夏日を記録したところもあったとか。
これも地球温暖化の影響なのでしょうか?

さて、そんな今日の狙いは、

1.西の里信号場での追い抜きシーン
2.DD51牽引の2082レ
3.記念塔バックの「スーパーカムイ」
4・大麻付近での1080レ
5.椴山で光を放つ「カシオペア」

だったのですが、どれもネタ満載!
裏を返すと満足いく撮影には程遠いものでした・・・。

今日は1.の西の里信号場での追い抜きシーンを。
一部では廃止されたとの噂のたった西の里信号場ですが、実際のところは冬季のみポイント不転換を防ぐための休止処置。
冬が終わり、普通列車1771Mが「スーパーとかち」に追い抜かれるシーンが復活しました。

今日は「追い越してるぞっ!」っていうのがハッキリわかるよう、「スーパーとかち」をブラして撮ることに決め、シャッタースピードを1/125にしてみます。
261731nishinosato.jpg
が、出来上がった写真はなんだか「スーパーとかち」が中途半端にブレただけ(笑)
実際、かなり離れた被写体を超望遠で狙っているので、もっと大胆にSSを遅くしないと流れては写らないのでした。

【撮影地:千歳線 北広島-上野幌(西の里信号場)】

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今晩は 昼間の西の里に縁がないBL30です。この冬に訪問したときには待避線が雪に埋もれ、私も信号場としての役目は終えたのか思いました。ところが先日、回1720Mが上りの待避線に入線し、2-3分後に出発していきました。今日の管理人様の説明で納得です。本日の写真、これぞ本当のこの信号場の機能ですよね。
「S.とかち」のお顔も支柱の影落ちもなく、こんどマネしたくなるアングルです。
ところで、明日から帯広で仕事です。お写真の「S.とかち」で往復を予定しており、久々の乗り鉄がさらに楽しみになりました。
BL30 2008/04/22(Tue)22:02:12 Edit Top
乗り鉄いいですね~
>BL30さん、コメントありがとうございます。

ご賛辞も大変恐縮です。
本当はこの写真の反対側(信号場側)から撮ると完全順光なのですが、昨今のサイクリングロード開通のためか信号場内が立ち入り禁止になってしまって、下り線側の追い抜きを撮ろうとすると必然的にこのアングルになってしまうんですよね。
仰るとおり晴天だと影落ちが心配な部分も多々あるので、このカットは曇りの日向きなのかもしれません。
この写真は数カット連写した中の最も影落ちの少ないものを選びました。
明日から帯広出張とのこと、Sとかちでの往復大変うらやましいです。
では、お気をつけて行ってらっしゃいませ(^^)
hiro 2008/04/22(Tue)22:15:00 Edit Top
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