category:鉄道写真
今日は曇り。
私は日中はお休みでした。
そして今日は平成22年2月22日ということで11年ぶりに訪れた数字の並ぶ日。
11年前の平成11年11月11日は、たしかC11-1111号機が「すずらん」を牽引しましたよね。
話は戻って、今日は数字に纏わるイベント列車はありませんでしたが、プチサプライズはありました。
というのも、「快速エアポート」にF-1009編成が入っていたのです。
しかも、相方は、いつものF-5001編成ではなく、
なぜかF-3018編成。
以前はエアポート用として3000番台化されたものの、4000・5000番台の増備によってその任を解かれたF-3018編成。
おでこに赤い幕を出して千歳線を颯爽と駆け抜ける姿は、同編成にとって一世一代の晴れ舞台のように感じます。
【撮影地：千歳線 島松-恵み野】
《D300＋VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NXで現像、ISO400》
私は日中はお休みでした。
そして今日は平成22年2月22日ということで11年ぶりに訪れた数字の並ぶ日。
11年前の平成11年11月11日は、たしかC11-1111号機が「すずらん」を牽引しましたよね。
話は戻って、今日は数字に纏わるイベント列車はありませんでしたが、プチサプライズはありました。
というのも、「快速エアポート」にF-1009編成が入っていたのです。
しかも、相方は、いつものF-5001編成ではなく、
なぜかF-3018編成。
以前はエアポート用として3000番台化されたものの、4000・5000番台の増備によってその任を解かれたF-3018編成。
おでこに赤い幕を出して千歳線を颯爽と駆け抜ける姿は、同編成にとって一世一代の晴れ舞台のように感じます。
【撮影地：千歳線 島松-恵み野】
《D300＋VR70-200、1/1000、F5.6、RAW、Capture NXで現像、ISO400》
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