category:鉄道写真
今日は見事な秋晴れ!
朝方の寒さにはちょっと驚きましたが、日中は気温も高く、過ごしやすい一日でした。
さて、今日は土曜日。
ということは、私は、
ブライダル?
野球??
・・・ではなく、痛恨のお休みでした。
こんなに休んでて生活は成り立つのでしょうか?
スポーツもだんだんオフシーズンになり、不安が募る毎日です。
と、書いてはみたのですが、実はかなり楽観的(笑)
「お休みラッキー!」
と、久しぶりに仕事以外で遠征してきました。
目的はもちろん、
今日から運転が始まった、
「SLニセコ号」。
意気揚々と倶知安を目指して出発です。
朝からスカっとした青空が広がった北海道。
煙もスカっとしていないことを祈りつつ、小樽市内はパスし、フルーツ街道を抜けて、たどり着いたのは、
定番の、
200kp。
構図も定番で、
上から。
・・・と思ったら、雑草が思った以上に伸びていて、構図がかなり限定的。
そこでちょっと場所を変えて撮影に挑みました。
さて、煙の様子は・・・
後から来た追っかけ組みの方に、「カマの調子が悪いらしい・・・」という情報を聞きます。
不安になりつつも、勝負のタテ構図で。
いざっ!

・・・勝った!
かな?
少なくとも完全スカではなかったのでラッキーでした。
その後は羊蹄山をモチーフに、ニセコ-昆布間、サンモリッツ大橋、北4線踏切と渡り歩き、蘭直で側面ギラリを撮って終了となりました。
なんか久々に鉄道写真で充実した一日。
帰ってきてすぐに現像したのも久しぶりでした。
やっぱり写真って楽しいなぁと思えた一日。
ついでに撮影中に新しい仕事のオファーも入って一安心。
なんだかツイてる一日でした。
明日もいいことがありますように・・・。
【撮影地:函館本線 小沢-倶知安】
朝方の寒さにはちょっと驚きましたが、日中は気温も高く、過ごしやすい一日でした。
さて、今日は土曜日。
ということは、私は、
ブライダル?
野球??
・・・ではなく、痛恨のお休みでした。
こんなに休んでて生活は成り立つのでしょうか?
スポーツもだんだんオフシーズンになり、不安が募る毎日です。
と、書いてはみたのですが、実はかなり楽観的(笑)
「お休みラッキー!」
と、久しぶりに仕事以外で遠征してきました。
目的はもちろん、
今日から運転が始まった、
「SLニセコ号」。
意気揚々と倶知安を目指して出発です。
朝からスカっとした青空が広がった北海道。
煙もスカっとしていないことを祈りつつ、小樽市内はパスし、フルーツ街道を抜けて、たどり着いたのは、
定番の、
200kp。
構図も定番で、
上から。
・・・と思ったら、雑草が思った以上に伸びていて、構図がかなり限定的。
そこでちょっと場所を変えて撮影に挑みました。
さて、煙の様子は・・・
後から来た追っかけ組みの方に、「カマの調子が悪いらしい・・・」という情報を聞きます。
不安になりつつも、勝負のタテ構図で。
いざっ!
・・・勝った!
かな?
少なくとも完全スカではなかったのでラッキーでした。
その後は羊蹄山をモチーフに、ニセコ-昆布間、サンモリッツ大橋、北4線踏切と渡り歩き、蘭直で側面ギラリを撮って終了となりました。
なんか久々に鉄道写真で充実した一日。
帰ってきてすぐに現像したのも久しぶりでした。
やっぱり写真って楽しいなぁと思えた一日。
ついでに撮影中に新しい仕事のオファーも入って一安心。
なんだかツイてる一日でした。
明日もいいことがありますように・・・。
【撮影地:函館本線 小沢-倶知安】
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