category:鉄道写真
今日は雪。
私は休みだったのですが、この天気に撮影はあきらめムード。
とりあえず確定申告をe-taxですることにしたので、市役所で住基カードを作り、カードリーダーを買ってきました。
住基カードは手数料500円、カードリーダーは694円（笑）
これで5,000円還付金が多くなるので、約4,000円程度儲けた感じでしょうか？
それでも夕方３時頃、雪が弱まったので、とりあえず夕張川へ。
軽い気持ちでカメラを構えると、
やってきたのは、
DD51原色！
ラッキーと思い、とりあえず撮影して、
ふと右を見ると、
なんと、
２両目も原色!!
そう、
原色重連でした!!
欲を言えば、もう少し天気の良い日だとよかったのですが、ここで原色重連を見るのはたぶん３年ぶり。
貴重な一枚になりました。
【撮影地：函館本線 豊幌-江別】
《D300＋VR70-200、1/800、F6.3、RAW、Capture NXで現像、ISO400》
私は休みだったのですが、この天気に撮影はあきらめムード。
とりあえず確定申告をe-taxですることにしたので、市役所で住基カードを作り、カードリーダーを買ってきました。
住基カードは手数料500円、カードリーダーは694円（笑）
これで5,000円還付金が多くなるので、約4,000円程度儲けた感じでしょうか？
それでも夕方３時頃、雪が弱まったので、とりあえず夕張川へ。
軽い気持ちでカメラを構えると、
やってきたのは、
DD51原色！
ラッキーと思い、とりあえず撮影して、
ふと右を見ると、
なんと、
２両目も原色!!
そう、
原色重連でした!!
欲を言えば、もう少し天気の良い日だとよかったのですが、ここで原色重連を見るのはたぶん３年ぶり。
貴重な一枚になりました。
【撮影地：函館本線 豊幌-江別】
《D300＋VR70-200、1/800、F6.3、RAW、Capture NXで現像、ISO400》
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おめでとうございます
こんばんは。
ミラクルGetおめでとうございます！
私はこの日、1080列車を撮ろうか、久しぶりに千歳線で2082列車とトワイライトを撮ろうか迷った末、
上野幌へ行き完璧に裏目に出ました(泣)。
この組み合わせは時間的に、もう3年は待てないですよね。
やっぱり地道に記録することが大切ですね。
ミラクルGetおめでとうございます！
私はこの日、1080列車を撮ろうか、久しぶりに千歳線で2082列車とトワイライトを撮ろうか迷った末、
上野幌へ行き完璧に裏目に出ました(泣)。
この組み合わせは時間的に、もう3年は待てないですよね。
やっぱり地道に記録することが大切ですね。
無題
こんばんは。
これは非常に貴重なカットを撮影されましたね！
現在活躍しているDD51原色機はこの2両だけなので、かなりのミラクルだと思います。
最近は石北で原色PPが見られ、その数日後の札幌までの臨時貨物で原色重連が実現したそうですがそれも夜での出来事であり、今回まさか1080レでまた原色重連が実現するとは思いませんでした。
去年は原色重連を2回撮れましたが、今年は更に確率が低くなったので撮るのもかなりのミラクルが無いと実現しないでしょうね。
これは非常に貴重なカットを撮影されましたね！
現在活躍しているDD51原色機はこの2両だけなので、かなりのミラクルだと思います。
最近は石北で原色PPが見られ、その数日後の札幌までの臨時貨物で原色重連が実現したそうですがそれも夜での出来事であり、今回まさか1080レでまた原色重連が実現するとは思いませんでした。
去年は原色重連を2回撮れましたが、今年は更に確率が低くなったので撮るのもかなりのミラクルが無いと実現しないでしょうね。
記録
＞水無月さん、コメントありがとうございます。
私も千歳線方面にはしばらく行っていないので、この日は朝からブルトレでもと思ったのですが、降り止まぬ雪に諦め、午後からふらっと沿線に出向くと思わぬ幸運に恵まれました。
現在稼動している原色機は実質的に２両ですから確率としてはかなり低いですよね。
ただ確率論で言うと、DDの稼動数が増える冬の方がまだ確率は高いのかな～と思います。1067号機と1073号機は稼働率も他のDDと変わらないようなので、ぜひこの冬チャレンジしてみてください。
私も千歳線方面にはしばらく行っていないので、この日は朝からブルトレでもと思ったのですが、降り止まぬ雪に諦め、午後からふらっと沿線に出向くと思わぬ幸運に恵まれました。
現在稼動している原色機は実質的に２両ですから確率としてはかなり低いですよね。
ただ確率論で言うと、DDの稼動数が増える冬の方がまだ確率は高いのかな～と思います。1067号機と1073号機は稼働率も他のDDと変わらないようなので、ぜひこの冬チャレンジしてみてください。
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