「大蛇の行進」

今日、RF誌１月号が手元に届きました。

今月も写真を採用していただいて、大変ありがたいです。

今月は３箇所に私の名前が出ています。

２箇所はいつもの場所なのですぐに見つかると思うのですが、もう１箇所はどこでしょう？

探してみてください。



・・・って、そんな無駄な時間を割いていただくのは大変申し訳ないので言ってしまいますが、

85ページです。


またもやあと一歩のところで最後のゴールが決められませんでした。
得点力不足も深刻ですね（笑）

そんなわけで今日の写真は「大蛇の行進」というタイトルのもの。

敗因はいろいろあると思うのですが（全部ダメって話もありますが）、２つだけ挙げると、

まず、このアングルはキハ283系がかっこよく見えるアングルなのかどうか・・・？
この車両はかっこよく見えるアングルと不細工になるアングルがはっきりしていると思います。
今回はどっちつかずではありますが、ベストかどうか・・・？再考の余地大有りです。

そして、この写真はD200 / VR70-200、ISO200、1/800、f5で撮っているのですが、
このVR70-200というレンズ、f5.6以上と以下ではまるで別物のような写り方をするような気がするのです。
私の場合、VR70-200がメインレンズというか、撮影した写真の95%がこのレンズなので、ほぼこれ１本しか使っていないと言っても過言ではないのですが、最近わかってきたことは、f5.6以上はキレのある描写、f3.5～f5は若干甘め、f2.8～3.2はさすがに望遠レンズの開放端なので被写界深度もシビアで極力避けたいといったところなのです。これはもちろん被写体によっても変わると思うのですが、鉄道に関してはそういう印象があります。

この場合、1/640でf5.6以上を使うか、ISO感度を250にしてf5.6以上を使うか考えるべきでした。
前者の場合、被写体ブレをしてしまうような気がするので、やはりここは後者を選択すべきだったのでしょう。

ただ、今回はどういう作品が好まれるのかということは漠然とですがわかったような気がします。
実は本命はこの作品ではなく、光があたってギラリとしているものだったのですが、それよりもこの作品が若干の評価をいただいたことに、実は私自身がびっくりしております。

さあ、来年に向けて頑張るぞ！
再来年はメイン機材がEOS 40Dになってたりして・・・って、妄想ですね（笑）